Регулювання. Гальмо стоянки
Відпустіть колісні болти (задніх коліс).
Підніміть і зафіксуйте нерухомо автомобіль, вивісивши задні колеса.
Зніміть задні колеса.
Натиснути декілька разів на педаль гальма.
Потягнути з силою 4 - 5 рази важіль стоянкового гальма.
Відкрутити гальмо стоянки.
Відкрутити гайку (1), щоб послабити тиск троса гальма стоянки
Виставити отвір "a" навпроти зубчастого колеса (2) механізму регулювання.
Провернути зубчасте колесо (2) вліво до отримання блокування обертанням гальмівного диска.
Розблокувати диск, пересуваючи зубчасте колесо (2) на 5 ± 1 зуба в зворотному напрямку.
ПРИМІТКА. Зміна діаметру гальмівних колодок для 1 зуба 0,035 мм. Зазор між гальмівними колодками і гальмівним барабаном повинен бути 0,2 ± 0,04 мм.
Розтиснути контргайку (3b).
Загвинтити болт (3a), щоб важіль (4) легко піднімався від упору (5).
Затиснути контргайку (3b).
ОБОВ'ЯЗКОВО. Дотримуватися момент затиснення гайки (1).
Затягніть.
Гальмо стоянки на 6-ий зарубці
Гайку (1) моментом 2,5 ± 0,1 дН.м
Потягнути з силою 4 - 5 рази важіль стоянкового гальма.
Поставити гальмо стоянки на 6-ий зарубки.
Затягніть гайку (1) моментом 2,5 ± 0,1 дН.м.
Перевірити затискання задніх гальм.
Розціплений гальмо стоянки, перевірити, що колеса вільно обертаються від руки.
Встановіть задні колеса.
Опустіть автомобіль на колеса.
Затягніть колісні болти (в залежності від версії).
15 дюймові колеса. 16 ± 2,2 дН.м
16 дюймові колеса. 18 ± 2,4 дН.м
Повернутись до початку
Судячи з конструкції там все чамоподводящееся. і ця процедура або після заміни колодок (щоб виставити зазор після заміни) і..ілі після їзди на неотпущенном ручнику.
Додано через 2 хвилини 21 секунду:
Щось відразу не помітив. А У НАС ТАМ ХІБА БАРАБАН. Або там ще на стояночнік окремі колодки?