Більше 60% земель, за якими пройде дублер, належить державі, решта - великим бізнесменам, яким вигідно будівництво траси. Земель дачників або інших приватних осіб дорога не торкнеться, тому труднощів в узгодженні виникнути не повинно. Більшість великих власників вже підтвердили свою згоду.
Дублер Щелковського шосе пройде через Балашихинский і Щелковського райони. Протяжність дороги 19,8 км від МКАД до селища Чкаловський. У шосе буде дві розв'язки - в районі Щелково і Балашихи, все перетину доріг будуть двоярусними. У траси буде по 3 смуги в кожну сторону, крім того вона буде забезпечена колёсоотбойним брусом і шумозахисні щітамі.Средняя розрахункова швидкість руху по дублеру Щелковського шосе - 150 км / год. У цьому випадку від Щелково до МКАД можна буде дістатися за 15 хв. Дорога стане альтернативою Щелковскому шосе. За нинішнім шосе люди їдуть не тільки в Щелково, а й в Балашиха, у дублера також буде розв'язка з виходом на Балашиху, тому він збереже цю функцію. В результаті автомобілі фактично «поділяться» між 4-смуговим Щолковський шосе і 6-смуговим дублером.
Спочатку варіантів траси було кілька, один з них втручався на територію Лосиного острова. У підсумку з екологічних міркувань був обраний варіант, при якому територія зачіпається найменшим чином.
На думку експертів поліпшення транспортної ситуації в Щелковском напрямок спричинить підвищення вартості земельних ділянок по Щелковського шосе. Вартість нерухомості зросте на 5-15%, а може бути і на 30%, як це було на Київському напрямок, після реконструкції Київського шосе.
Косинська шосе на сьогоднішній день - магістраль, яка передбачає проїзд близько двадцяти п'яти тисяч автомашин, а в реальності в день по ній, за розрахунками Росавтонадзора, проїжджають понад вісімдесят тисяч! І вже досить давно місцева влада спантеличена тим, як вирішити таку нагальну проблему.
Які існують варіанти вирішення даної проблеми?
Фахівцями було запропоновано п'ять варіантів проведення реконструкційних робіт, але кожен з них володів певними недоліками. Наприклад, при варіанті розширення, потрібен був би знесення сотні будинків, тобто, декількох мікрорайонів. В іншому варіанті зачіпалася зона водойми, який забезпечував мети місцевих жителів. Іншими словами, подібні неприємні нюанси простежувалися практично в кожному запропонованому варіанті. Але, в результаті, був знайдений найраціональніший варіант - це будівництво нової траси, яка буде проходити по лівого боку від даного шосе і протяжністю до Зоряного містечка. Це стане дуже зручно для автовласників, але також і здорожить продаж землі в Підмосков'ї. яку, поки траса-дублер не побудована, можна придбати за доступними цінами.
Проблеми, які можуть виникнути в ході будівництва
Схема дублера Щелковського шосе
