Прем'єра Bugatti Chiron на Женевському автосалоні.
Chiron: могутніше, швидше і дорожче, ніж Veyron
До недавніх пір світовий рекорд в швидкості і дорожнечею серед серійних спорткарів довгий час утримувала інша знаменита модель того ж французького виробника елітних автомобілів - Bugatti Veyron.
Chiron - найшвидший у світі серійний автомобіль.
Наступника, Chiron, зробили набагато потужнішим - 1500 к.с. Швидкісні показники хоч і незначно, але також були поліпшені: восьмилітровий двигун W16 дозволяє Chiron розганятися від нуля до сотні за 2,5 секунди. а максимальна швидкість, яку може розвинути автомобіль, становить 418,5 км / ч. Ціна новинки значно перевершує вартість її попередника Veyron і становить $ 2,3 млн (і це без урахування надбавок за ексклюзивні доопрацювання для персоналізації, що є нормою для автомобілів такого класу).
Автомобіль Bugatti Chiron названий на честь гонщика Луї Широна, відомого як перемогами на треку, так і неперевершеною елегантністю.
Більшу частину призових місць Луї Широн завоював за кермом Bugatti.
Тираж Chiron буде обмежений: Bugatti планує випустити всього 500 екземплярів цієї моделі, причому третину від заявленої кількості вже заброньована найбагатшими покупцями в світі, які очікують доставки автомобілів в наступному році. За словами представників автовиробника, деякі навіть купили старі автомобілі Veyron, щоб, уже будучи власниками Bugatti, мати право в числі перших придбати Chiron. Точна кількість тих, хто так зробив, в компанії назвати відмовилися.
Хендрік Малиновски, директор з виробництва та продажів Bugatti.
«Сім'я Bugatti - це ексклюзивний клуб мільйонерів і мільярдерів, які пов'язані між собою прихильністю нашому бренду. - зазначив директор з виробництва та продажів Bugatti Хендрік Малиновски. - Ми винагороджуємо їх за лояльність, даючи можливість зробити замовлення на Chiron заздалегідь, раніше, ніж всі інші потенційні покупці. Таким чином вони гарантовано отримають одні з перших вироблених серійних екземплярів моделі ».
Однак покупка Chiron - непросте завдання навіть для тих, хто готовий витратити на автомобіль понад $ 2 млн. І справа тут не тільки в обмеженому тиражі і право пріоритетної покупки для тих, в чиєму гаражі цей Bugatti буде вже не першим. Навіть побачити автомобіль до його офіційної прем'єри могли лише одиниці - і то, в атмосфері суворої секретності. За словами Малиновски, вони хотіли зробити першу зустріч потенційних покупців з Chiron наповненою емоціями і незабутньою. Для цього і був розроблений формат нестандартної презентації новинки, умовно названий «секретної прем'єрою». Суть її полягала в наступному.
Запрошення на презентацію не приходили ні за звичайною, ні електронною поштою - це було занадто ризиковано для автовиробника, який зробив настільки незвичайні кроки, щоб зберегти інформацію про Chiron конфіденційної до офіційної прем'єри моделі на Женевському автосалоні.
Замість листа потенційні покупці отримували особисте запрошення від персонального консультанта або дилера Bugatti. Місцезнаходження Chiron не розкриває: клієнти зустрічалися з представником Bugatti в людному місці, такому, як, наприклад, готель або шоу-рум Bugatti. Звідти вони доставлялися в секретне місце. Після прибуття гості супроводжувалися через неосвітлений коридор-лабіринт в просторий білий кокон в формі раковини, який розвертався, і під музику, освітлений світлом, погляду глядача відкривався Bugatti Chiron.
Настільки секретний і ексклюзивний спосіб знайомства цільової аудиторії з автомобілем виявився ефективним, про що говорить передзамовлення на більш ніж 150 з плануються до випуску 500 екземплярів - і це до офіційної прем'єри!
Як виглядає і що вміє Chiron
Двомісний спорткар Chiron, як і його попередник Veyron, матиме кузов з вуглецевого волокна, незалежну підвіску і повний привід.
За швидкісними показниками Chiron випереджає Veyron: його модернізований 8-літровий двигун з турбонаддувом W16 видає 1500 к.с. що на 300 к.с. більше, ніж потужність Veyron Super Sport, при цьому максимальна швидкість, яку здатний розвинути Chiron, становить 418,5 км / год, що всього на 3,5 км / год більше, ніж рекордна швидкість Bugatti Veyron 16.4. Втім, в майбутньому, без сумніву, з'являться нові варіації Chiron, оснащення яких дозволить додати дорогоцінні кілометри на годину до граничної швидкості нових модифікацій базової моделі.
Як і Veyron, Chiron оснащений повним приводом і 7-швидкісною автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням, а в його радіаторі за двома ізольованим контурам циркулює майже 50 л охолоджуючої рідини: перший контур, розрахований на 12 л рідини, охолоджує інтеркулери системи турбонаддува, другий контур, побільше, призначений для двигуна і перекачує 37 л охолоджуючої рідини в три радіатора.
Кількість режимів водіння в Chiron збільшено до п'яти.
Bugatti збільшили кількість режимів водіння до п'яти. Режим Lift ( «Підйом») активується на швидкості до 50 км / ч. під час проїзду автомобілем лежачих поліцейських і в'їзду на проїжджу частину. При стандартному автоматичному режимі ЕВ все настройки контролюються бортовим комп'ютером, працює такий режим на швидкості від 50 до 180 км / ч. Режим Autobahn ( «Автобан») необхідний для проходження по швидкісним прямим трасах при 180 км / год і вище. Режим Handling ( «Ручний») включається під час їзди автомобіля по гоночному треку. І, нарешті, при включенні режиму Top Speed ( «Максимальна швидкість») обмеження швидкості знімаються, і автомобіль досягає свого швидкісного «стелі» в 418,5 км / год (при інших режимах діє обмеження, що не дозволяє автомобілю розвивати швидкість вище 379 км / ч. а в режимі «Підйом» максимальна швидкість нижче ще на 50 км / ч).
Крім швидкості, потужності і ціни є ще ряд параметрів, за якими Chiron перевершує Veyron. Так, використання максимальної кількості вуглецевого волокна при виготовленні кузова (включаючи бічні панелі) дозволило Chiron зберегти ту ж масу, яку мають моделі Veyron, - 2035 кг, незважаючи на те, що Chiron довше на 8,1 см. Ширше на 4 см і вище на 0,8 см.
З-образні вигини прикрашають автомобіль.
На думку багатьох, Chiron виглядає ще більш стильно, ніж Veyron. З-образні вигини прикрашають його, нагадуючи моделі Bugatti 1930-х років - такі шедеври епохи арт-деко як Type 57 Atlantic і Atalante.
Bugatti Type 57 Atlantic - шедевр епохи арт-деко, з яким багато хто порівнює стильний Chiron.
Інтер'єр Chiron зазнав значних змін в порівнянні з його попередником Veyron. Для обробки салону Chiron пропонується 31 варіант шкіри і 8 видів мікрозамші, при цьому зовнішній вигляд аудіосистеми від Accuton буде адаптований, щоб відповідати обраному варіанту обробки салону.
Для обробки салону Bugatti Chiron пропонується 31 варіант шкіри і 8 видів мікрозамші.
Крім того, за твердженням виробника, мембрани з діамантів в один карат в кожному з чотирьох високочастотних динаміків дозволять отримати кристально чистий звук.
Діамантові мембрани забезпечать кристально чистий звук.
Хочете завжди бути в курсі найцікавіших подій в країні і світі?
Підписуйтесь на наш канал в Telegram