Навіть у новій сімки? От не віриться. А один, лютий любитель мерседесів, каже, що в будь-якому бумері їзда, як на табуретці.
у мене є з бмв трійка турбірована і сімка, трійку подарував своїй коханці.
по темі: один ваш просто Понте. у БМВ хороша підвіска, їде гладко, взагалі її завжди можна налаштувати, якщо зовсім вже не подобається.
якщо сумніваєтеся яку брати - беріть бмв 3 - в новому кузові - вам сподобається, і по грошах не дуже дорого (в порівнянні з 7 наприклад), і виглядає класно
Взагалі-то, я жінка, але любити БМВ мені це не заважало ніколи. Зі свіжих мені ще подобається четвірка, напевно, поміняємо другу машину на неї.
не знаю як мерседес можна назвати безликим .а ось бмв я 5 і 7 можу переплутати.
Хто водив БМВ зі свіжих - 5 і 7 не переплутає. Мерседес - безликий. Розвальний, бохатий і нецікавий. Дизайн салону архаїчний. Зовні - віслозадий. Дійсно цікаві мерседеси я бачила у пари російських друзів, але там ціна машини явно не мала нічого спільного спільного з салонної - один був AMG, інший не пам'ятаю що, але судячи по обважування і виштамповки деталей кузова - там взагалі мало що від початкового залишилося. Я не в Росії живу, тут Мерседес і справді синонім не те, що забезпеченої старості, але якогось кордону. Я не кажу про мерседесах поважного віку - їх навалом.
У БМВ два недоліки, 1-й - дуже жорстка підвіска, 2-й - високий рівень шуму в салоні. Якщо до першого недоліку можна звикнути і підігнати під нього стиль їзди, то рівень шуму дістає сильно. Коли я цієї осені поміняла гуму, було бажання відразу поміняти машину.
У мене 4-я БМВ, але напевно остання. За маневреності, керованості, набору швидкості і багатьох інших факторів БМВ немає рівних, але шум в салоні дістав. Я не чую іноді радіо. У мене ще остання дизель, а дизель ще більш гучний, хоч і їсть дуже мало. Минула Х5 з двигуном 4,8 їла 23 л бензину, а Х6 4Д їсть 8,9. Не треба весь час шукати заправки.
якби я вибирав bmw це 3 серія 6 циліндрів і ікс драйв .а з приводу що краще мерс або бумер можна сперечатися до посіненія.покупайте що вам нравітся.удачі вам.
Мерси - нудняк для мене. Взагалі нецікавий по концепту. Безликий (масовість породжує безликість), та й машина для людей середнього віку і пенсіонерів. У БМВ - молодість, пристрасть і драйв. Також не дарма кажуть, що Мерс - машина для пасажира, а БМВ - для водія.
БМВ - для тих, хто хоче все встигнути, мерседес - для тих, хто все встиг!)))
(Ауді, для тих хто вже запізнився))) а Вольво для пенсіонерів))
І до речі, даремно так на мерс нападаєте. Нові ц-шки і е-шки купешкі якраз дуже молодіжні і зовсім не для пенсіонерів. А для зовсім юних цла новий))
У БМВ два недоліки, 1-й - дуже жорстка підвіска, 2-й - високий рівень шуму в салоні. Якщо до першого недоліку можна звикнути і підігнати під нього стиль їзди, то рівень шуму дістає сильно. Коли я цієї осені поміняла гуму, було бажання відразу поміняти машину.
У мене 4-я БМВ, але напевно остання. За маневреності, керованості, набору швидкості і багатьох інших факторів БМВ немає рівних, але шум в салоні дістав. Я не чую іноді радіо. У мене ще остання дизель, а дизель ще більш гучний, хоч і їсть дуже мало. Минула Х5 з двигуном 4,8 їла 23 л бензину, а Х6 4Д їсть 8,9. Не треба весь час шукати заправки.
Я ще два недоліки допишу: реально дебільні двері, занадто важкі + постійно брудні ноги, коли вилазиш з салони.
І завжди брудна заднє скло, орієнтування йде тільки по бічних дзеркалах.
А де народ у нас зібрався ганяти по міських вулицях, я навіть не уявляю.
Я ще два недоліки допишу: реально дебільні двері, занадто важкі + постійно брудні ноги, коли вилазиш з салони.
І завжди брудна заднє скло, орієнтування йде тільки по бічних дзеркалах.
А підніжка (сходинка) є?
Завжди брудне заднє скло - це недолік всіх машин в кузові НЕседан (ну і ще у пікапів чисті))))
Гості БМВ два недоліки, 1-й - дуже жорстка підвіска, 2-й - високий рівень шуму в салоні. Якщо до першого недоліку можна звикнути і підігнати під нього стиль їзди, то рівень шуму дістає сильно. Коли я цієї осені поміняла гуму, було бажання відразу поміняти машину.
У мене 4-я БМВ, але напевно остання. За маневреності, керованості, набору швидкості і багатьох інших факторів БМВ немає рівних, але шум в салоні дістав. Я не чую іноді радіо. У мене ще остання дизель, а дизель ще більш гучний, хоч і їсть дуже мало. Минула Х5 з двигуном 4,8 їла 23 л бензину, а Х6 4Д їсть 8,9. Не треба весь час шукати заправки.
Я ще два недоліки допишу: реально дебільні двері, занадто важкі + постійно брудні ноги, коли вилазиш з салони.
І завжди брудна заднє скло, орієнтування йде тільки по бічних дзеркалах.
У Х5 є щітка ззаду, у Х6 брудні. Двері мене не напружують.
Мережеве видання «WOMAN.RU (Женщіна.РУ)»
Контактні дані для державних органів (в тому числі, для Роскомнадзора): [email protected]