Ви тут: Головна >> Часті питання
Що таке група проїзду, з чого вона складається і чим відрізняється від виїзної стійки?
Група проїзду - це набір обладнання, необхідний для організації проїзду автомобіля на парковку або з парковки, або переїзду автомобіля між зонами паркування.
Група проїзду складається з наступного обладнання:
- стійка в'їзду
- шлагбаум
- Бетонний острівець або металеві підставки
- Світлофор на стовпчику (або вбудований в стійку)
- Комплект ІК датчиків (2 пари) на стовпчиках
- 2 петльові антени
Як видно зі складу обладнання вище виїзна стійка є лише частиною групи проїзду.
Чим шлагбауми відрізняються один від одного і чому ПАРКТАЙМ.ПРО використовує шлагбауми Magnetic?
Перш за все шлагбауми відрізняються надійністю. Це основний критерій, за яким шлагбауми Magnetic відрізняються від більшості інших шлагбаумів. Якщо шлагбаум буде часто ламатися і давати збої в роботі, то на парковку або з парковки буде неможливо виїхати. Саме тому ми використовуємо шлагбауми Magnetic.
Нижче перераховані основні характеристики:
У нашій країні взимку бувають низькі температури. В одній її частині вони низькі всю зиму. В іншій (наприклад, в Москві) це случає на 1-2 тижні. Але ці 1-2 тижні потрібно якось працювати. Тому шлагбауми, у яких температурний діапазон від -20 або -10 градусів використовувати в Росії практично неможливо.
Що таке реверс (реверсивний проїзд)?
Реверсивний проїзд - це проїзд в двох напрямках по одній смузі.
Склад реверсивного проїзду:
- стійка в'їзду
- стійка виїзду
- Шлагбаум (загальний для обох стійок)
- Бетонні острівці або металеві підставки
- Світлофори на стовпчиках (або вбудовані в стійку)
- Комплект ІК датчиків (2 пари) на стовпчиках
- 2 петльові антени
Зверніть увагу, що реверсивний проїзд економить обладнання. Але і сильно обмежує пропускну здатність. Реверсивний проїзд має сенс використовувати, або в разі якщо інше конструктивно неможливо, або на парковках БЦ, де з ранку все заїжджають, а ввечері все виїжджають. Але у випадку з БЦ реверсивних проїздів повинно бути кілька.
Що таке ніпель?
Під термінологією ніпель в парковках мають на увазі шлагбаум з петлевою антеною (або ІК датчиком) і ІК датчиком, який в одну сторону відкривається, пропускаючи автомобіль, а в іншу сторону нікого не пропускає.
Ніпель часто використовують для обмеження проїзду на пандуси протилежного напрямку руху.
Що таке паркувальна зона?
Паркувальна зона - це область парковки, обмежена в'їздами і виїздами через групи проїздів. Зона має параметрами ємність і кількість вільних / зайнятих місць.
Зона може бути вкладеною, тобто перебувати всередині основної паркувальної зони.
Розподіл парковки на зони дозволяє визначити права доступу певної групи осіб в виділену область. Наприклад, зона для VIP користувачів, або зона для персоналу.
Що таке «паровозик»?
Під терміном «паровозик» мається на увазі несанкціонований проїзд другої машини слідом за попередньої. Водій другого автомобіля прилаштовується за кимось із коректно виїжджають бампер в бампер і намагається виїхати. Для запобігання подібних інцидентів використовуються швидкісні шлагбауми.
Що таке висотомір і навіщо він використовується?
Висотомір - це пристрій, що представляє із себе 2 стовпа з 2ма комплектами ІК датчиків. Залежно від висоти автомобіля закриваються різні датчики. Так легковий автомобіль не перекриває датчиків. Газель і газелеподобние авто перекривають нижню пару датчиків. А вантажний автомобіль перекриває обидві пари датчиків.
Чому ми?
- Працюючи з нами, Ви отримаєте підтримку реального виробника обладнання, а не перепродавця.
- Ми легко зможемо внести доповнення і зміни в будь-який проект, виходячи з Ваших побажань.
- Пропонуємо партнерам вигідні умови, забезпечуючи можливість поставки нашого обладнання за цінами і на умовах виробника.
- Основне обладнання завжди в наявності на складі.
Серед наших клієнтів
