потекшіе задній гальмівний циліндр
Колодки зняв, вичистив, промив і знежирити. Циліндр поміняв. Все зібрав в зворотному порядку. Їздив і насолоджувався тим що скрипу немає і авто гальмує.
Через пару тижнів все повторилося на іншій стороні (cкріп і піт).
В результаті задніх гальмівних циліндрів Лада-Імідж вистачило на 5,5 місяць або 16 т.км.
Цього разу поставив Trialli. Поживемо побачимо.
гальмівний циліндр Trialli
гальмівний циліндр Trialli
відмінно. 20 т.км. і машину продав.
ладаімідж непарне тріаллі.
а так по з / ч для ваза я брав італійські (тріаллі, Піленга - гальмівні циліндри, напрямні ролики), американські (dayco ремені) і корейські з / п (aywi кермові наконечники, кульові, лампи двірники). aywi лампи і двірники лайно.
Кермові наконечники, кульові Трек ходять свій гарантійний пробіг, вказаний на коробці.
Помпа РФ тільки ТЗА добре себе показала, єдине багато підробок цієї помпи - в одному з чотирьох магазинів знайшов оригінал. www.drive2.ru/l/723821/
Свічки стандарт А17ДВРМ 1.0 - не дуже, все-таки краще НЖК краще
Радіатор охолодження ВАЗ 1118 Калина Hofer - добре показав 40 т.км. - був живий.
Термовставка WEEN 1810064 - чудово, шикарно, ніякого Прам і інших РФ термостатів