Якщо у вас в машині на приладовій панелі став загорятися червоний знак оклику, і рівень гальмівної рідини нижче мінімальної позначки, це свідчить про те, що гальмівна система може бути негерметична. Несправність обов'язково потрібно знайти і усунути. Причиною може бути текти гальмівної рідини з гальмівного циліндра. Крім того, гальмівний циліндр може заклинити, тоді, під час перевірки зусилля гальмівної системи на стенді, колесо не буде гальмувати, або буде гальмувати слабо - відставати з гальмівного зусилля від другого колеса однієї осі. Заміна заднього гальмівного циліндра на ВАЗ вирішить цю проблему. Але як замінити задній гальмівний циліндр?
Для того щоб заміна заднього гальмівного циліндра на калині пройшла успішно, необхідно піддомкратити ту сторону авто, з якою збираєтеся працювати (працювати буде зручніше, якщо загнати автомобіль на яму). Зручніше ж за все, звичайно, скористатися підйомником. Знімаємо колесо. Потім - гальмівний барабан. Зняття і заміна гальмівного барабана докладно описано в статті «Заміна задніх гальмівних колодок і гальмівного барабана».
Затискаємо гумову трубку подачі гальмівної рідини, щоб її менше витекло і ключем №8 відкручуємо штуцер прокачування на гальмівному циліндрі. Різким рухом зриваємо гайку. Є спеціальний ключ для автомобілів ВАЗ, яким легко можна відкрутити ці кріплення. Якщо у вас такого ключа немає - скористайтеся звичайним.
Спеціальним ключем для відкручування гальмівних трубок №10, відкручуємо від гальмівного циліндра кріплення гальмівної трубки. Якщо такого ключа під рукою немає - скористайтеся звичайним. Але робіть це обережно, щоб не пошкодити гайку. Коли трубку відкрутили, з неї буде капати гальмівна рідина, тому слід підставити баночку або підкласти ганчір'я.
Увага! Слідкуйте за тим, щоб гайка на гальмівний трубці прокручувалась. Попередньо її можна обробити WD 40, інакше, якщо гальмівна трубка зламається, її теж доведеться поміняти.
Маленьким ключем №10 відкручуємо 2 болта кріплення гальмівного циліндра. Виймаємо його, звільнивши з зачеплення гальмівних колодок і вставляємо новий гальмівний циліндр.
Дякую за підписку!
Готово. Збираємо конструкцію в зворотній послідовності:
- закручуємо два болти кріплення гальмівного циліндра;
- укручуємо гальмівну трубку;
- ставимо на місце гальмівний барабан і встановлюємо колесо.
Увага! Після заміни гальмівного циліндра обов'язково потрібно видалити повітря з гальмівної системи.
Поки гальмівна рідина підтікала, і ви їздили, повітря міг потрапити з заднього контуру гальмівної системи в передній або протилежний діагональний. Тому необхідно видалити повітря з усіх чотирьох гальмівних циліндрів. Детально про цю операцію розказано в статті «Прокачування гальмівної системи».
Після прокачування гальм рекомендується з'їздити на гальмівний стенд для перевірки свідчення гальмівного зусилля.
Дізнатися про те, як продовжити життя гальмівних циліндрів ви можете в статті «Профілактика задніх гальмівних циліндрів».