Це моя друга машина, і після того як перша побувала в ДТП постало питання покупки нового авто з грошей накопівшехся на останках першої машіни.Срочно потрібна була машина, не для удовльствія так би мовити, а для роботи.
До кітайскаму автопрому ставився з ... ну скажімо так з великим негодованіем.Одна волею долі, чтоли, так вийшло що придбав саме цю машину.
Перші тисячі кілометрів ставлення до авто були скептичними, все тому, що я чекав-коли ж що-нить отвалеться від авто ... АЛЕ! цього не сталося і я начитав дивуватися тому як це авто виправдовує вкладені в нього гроші.
На даний момент пробіг 40 тис.-політ нормальний, ні че не відвалилося і не вибухнуло.
Машиною задоволений, і навіть отримую задоволенням від езди.Да це не Лексус, але, блін за свої гроші-цілком відмінна машинка.
Що в планах ?:
Жорстко тюнить автомобіль я не буду, не хочу, але буде наступне:
1. Заміна задньої оптики на диодную, або заводську (вже знайшов, але є варіанти) або власної розробки.
2. Заміна передньої оптики на лінзувую з биксеноновой лінзою (знову ж заводська)
3. Установка 2-Din магнітоли з навігацією.
4. убезшумлення салону.
5. Чіп-тюнінг, прошивка під економічну їзду.
Ну і інше в міру приходу в голову!
Що зроблено:
1. Зняв рідні легкосплавні диски R14 і замінив на R15, білі з хромованим ободом серії RS 702 (Вважаю що найвдаліший розмір і діаметр для мулька R15-і Магк і виглядає номрально!)
2. Встановлена турбіна з під Лансере
3. Зроблено чіп тюнінг.
Я не є гонщиком, але хочу щоб під педальку була сила))))
Паспортні данні
Сім років на сайті Опис змінено 6 років тому