Ну, перше, що в голову приходить - це кат, фільтр воздуш. і лямбда. Однак їх несправність вирахували б швидко на діагностиці. Дивне явище.
Регулятор потоку, лямбда і обнулення компа після 92 бенза
AVA. міг ще засрать свічки щодо непоганої якості бензин. У мню було таке. їздив довго на бензині з однієї "нехорошою" заправної мережі, витрата на атмоФоріке став 16-17 літрів (восени). Перейшов на хорошу заправку, відкатав в режимі (тапка в підлогу - до упору) 2 бака Ха-ро-ше-го 98-го і витрата став 13 +/-. Правда клеми з кумулютатора скинув ще перед цим на годину-півтори (кажуть, що не впливає в останні роки випуску, але про всяк випадок.)
з.и. а варіант дірочки в баку або непорядного сусіда з шланчік відпадає на 100%?
з.з.и. А назад не пробували 92-м погодувати? Раптом знову 18 літрів почне споживати?
У мене точно такий же апарат (тільки пробіг по-більше). Середня витрата палива коливається від 17 до 21 літра # 092; 100 км. В умовах холодів і частих прогревов (два рази за ніч протягом 4-6 днів по 10 хвилини роботи) вважаю нормальним. Взагалі скільки було машин - від усіх чув, що витрата на 2-3 л # 092; 100 км менше, ніж виходив у мене. Можливо стиль мого водіння залишає бажати кращого (тапком в підлогу не їжджу). Або люди просто не правильно заміряють витрата :-) Я заміряю по твоєму способу завжди.
AVA. міг ще засрать свічки щодо непоганої якості бензин. У мню було таке. їздив довго на бензині з однієї "нехорошою" заправної мережі, витрата на атмоФоріке став 16-17 літрів (восени). Перейшов на хорошу заправку, відкатав в режимі (тапка в підлогу - до упору) 2 бака Ха-ро-ше-го 98-го і витрата став 13 +/-. Правда клеми з кумулютатора скинув ще перед цим на годину-півтори (кажуть, що не впливає в останні роки випуску, але про всяк випадок.)
Виходить новий турбродвіжок дійсно економічніше. Я зараз літаючи по місту. саме літаючи, "тапка в підлогу" це практично норма, та й холодно. і зимова гума. максимум за середнім 14.6. тільки на самому початку обкатки 15 з гаком було. радує.
Варіант з сусідом виключається, хоча я б вважав за краще його))) Свічки теж відпадають оскільки їх міняли Кукумулятор скидали причому не раз Справа в тому що в мене точно такий же апарат, струму з пробігом 75000, теж з аукціону, жере приблизно 14-15 98 го бенза в спокійному режимі, мені чомусь в голову годувати його 92-м не прийшло ((Блін всю голову вже зламав ((є де нитка в інеті книжки по ремонту, по кузовам SG5? Я так розумію у них по двиглу змінилося багато в відміну від SF5?
Варіант з сусідом виключається, хоча я б вважав за краще його))) Свічки теж відпадають оскільки їх міняли Кукумулятор скидали причому не раз Справа в тому що в мене точно такий же апарат, струму з пробігом 75000, теж з аукціону, жере приблизно 14-15 98 го бенза в спокійному режимі, мені чомусь в голову годувати його 92-м не прийшло ((Блін всю голову вже зламав ((є де нитка в інеті книжки по ремонту, по кузовам SG5? Я так розумію у них по двиглу змінилося багато в відміну від SF5?
мабуть такий режим експлуатації
я їжджу дуже мало, тому витрата - тримайтеся за стілець - 25-30л 98го на сотню
теж їздив на всякі діагностики в різні місця - нічого не показало
машина яп турбофорік автомат
poon, немає такого режиму 25-30 літрів. це не крузер.
Значить щось не в порядку.
Дивитися на роботу датчиків автомобіля.
Це не завжди так просто виявити несправність високі затрати палива.
Від заправки теж багато що залежить.
В тому то й річ, їздить людина не тупотить, заправка у нас одна і та ж, але у мене їжі і не жере, а нього жере але не їде
Далеко не завжди причина зрослого витрати захована в движку і датчиках. Може якусь колесо клинить (або декілька) може тиск в шинах нижче норми. Треба йти по ланцюжку.
poon, немає такого режиму 25-30 літрів. це не крузер.
Значить щось не в порядку.
Дивитися на роботу датчиків автомобіля.
Це не завжди так просто виявити несправність високі затрати палива.
Від заправки теж багато що залежить.
я теж думав так
був у офіціалів, був у "кращого діагноста" в нашому місті. перевіряли навіть підключивши бук на ходу. помилок немає
всі фільтри замінені, масло в двигуні і коробці теж
впуск чистий, діагностика нічого не показує
а їсть 25-33 літра 98го Лукойла
думаєте потрібно ще сервіси шукати? щоб все розбирали, лямбда витягали, дивилися і тд?
просто кому про лямбда не говорив, "чи можете зняти провверіть", все говорили такий дурістю не займаються.
думається мені по весні сам буду все розбирати
poon, витрата величезний для форя # 33; Явно перебір # 33; Треба шукати причину й усувати її.
Спробуй перевірити, наскільки легко котиться. Можна поштовхати на нейтралці на рівному асфальті. Якщо здоров'я не вистачить, то домкрати по черзі колеса і крутити, шукати де клинить. Або після поїздки помацати все супорта, тільки акуратно, можна обпектися.
По-любому щось несправне, * я їжджу дуже мало, тому витрата - тримайтеся за стілець - 25-30л 98го на сотню * - Такий витрата навіть спеціально важко сделать.Проблема з накатом і вибігом дуже актуальна.
Спробуй перевірити, наскільки легко котиться. Можна поштовхати на нейтралці на рівному асфальті. Якщо здоров'я не вистачить, то домкрати по черзі колеса і крутити, шукати де клинить. Або після поїздки помацати все супорта, тільки акуратно, можна обпектися.
Ну на 30 витрати. це просто дуже сильно має клинить. як правило якщо клинить колесо, машину сильно тягне, складно не помітити. мало ймовірно. що на осі одинакого обидва колеса клинить.
живу я в Єкатеринбурзі. перевірявся у офіціалів на Щорса 7 і в УралМоторСпорт. всюди сказали не ламати собі голову.
до кого ще звернутися - я не знаю. якщо є у кого з місцевих екатеринбуржцев чудо-майстер - підкажіть
буду мабуть сам в машину лізти по весні
живу я в Єкатеринбурзі. перевірявся у офіціалів на Щорса 7 і в УралМоторСпорт. всюди сказали не ламати собі голову.
до кого ще звернутися - я не знаю. якщо є у кого з місцевих екатеринбуржцев чудо-майстер - підкажіть
буду мабуть сам в машину лізти по весні
Слухай, а вони такі витрати підтвердили? # 33; Понімашь, навіть якщо тапок в підлогу, то такого не отримаєш. хоч прогрів, хоч весь день на холостих. Я у себе Онул свідчення, а потім ганяв просто на межі. 18 витрата. Щорса начебто Никкора, кажуть хороша контора. дивно.
а їм по барабану який витрата # 33;
я прийшов з проблемою великої витрати, вони комп підключили, помилки подивилися. - помилок немає # 33; - гуляй # 33;
я говорю: зніміть лямбда, продзвоните - не робимо такого # 33;
впуск на герметичність ніхто не перевіряв (хоча можливо діагностикою це виявляється), про можливий клин колодок ні слова не сказали # 33;
ось так от і працюють.
по весні сам впуск і лямбда перевірю
або кулибина якого знайду