Повідомлення від Ven0m
У людини терпіння не вистачило, швидко надрукував тему на форумі)))) Я коли ГЦС поміняв на новий, то ж спочатку злякався, що педаль не поверталася. Відкрив штуцер на робочому і залив до верху бачок на ГЦС, почекав хвилин 15 поки жижа НЕ потекла з робочого через штуцер, потім почав рукою потихеньку прокачувати, потім закрив штуцер і педаль з'явилася, ну а далі прокачування як положенно, з витравлювання повітря, правда коли рідина побігла його вважай вже в системі не було!
Спс. ща спробую.
Є лише рішення, які ми приймаємо перед обличчям своєї неминучої смерті
Повідомлення від Pierock
качав з робочим на коробці під зусиллям на кошик.
Спочатку травив з ГЦС, потім з перехідника, потім з робочого.
По-моєму подібна тема вже спливала тут кілька разів. Як можна прокачати робочий циліндр не знімаючи його з коробки, якщо рівень прокачного штуцера нижче рівня штока?
Bigger boys - bigger toys
до мінімуму зменшуєш хід педалі, прокачуєш, послаблює, прокачуєш, мені допомагало. і ніде нічо знімати не треба
horizontal opposite 4 cylinder DOHC valve air intercooler turbo
все виявилося простіше, вилка в вижимний встала криво. Всім дякую!
Є лише рішення, які ми приймаємо перед обличчям своєї неминучої смерті