Перестав відкриватися багажник авто. Відкрив, поклав туди речі, приїхав додому і не міг відкрити. Пробував відкривати як зазвичай (брелоки при собі, натискав на кнопку багажника), пробував з чіп карти автомобіля. При натисканні на кнопку багажника злегка підморгує центральний стоп сигнал і все. При натисканні кнопки на чіп мапі авто блимає аварійка і теж не відкривається. Пробував і відкривати машину сигналізацією і без ключовим доступом і на відкритій машині і на закритій - в загальному по всякому.
І друге питання: Діяльність зв'язку. Читав ваші форуми і все у мене правильно, навіть антену перенесли в правий верхній кут лобового скла, без обігріву. Але це зовсім ніяк не змінило ситуацію. Наприклад через звичайний панельний будинок в менш 100 метрів не бере навіть перевірка стану. По прямій без будь-яких перешкод, коли видно авто, бере метрів 400.
Як з цим боротися? Який сенс авто запуску, якщо авто навіть поруч завести не вдається?
По першому - проводка в кришку багажника, переломилися дроти.
Ось теж уже знайшов таку інфу. Буду перевіряти. Може ви викорис де саме варто дивитися в першу чергу? Тому як знімати обшивку з кришки багажника немає бажання)
Треба відкрити багажник і побачите джгут йде в кришку, ось де він гнеться-там на 99% зламано
Причина знайдена і не в джгуті, а саме в сигналізації. Після довгих мук з джгутом вирішили перевірити відразу на виході з роз'єму (40 контактів) виходить чи ні. І там виявили, що управління замками розірвано і пропущено так би мовити через сигналку. Відключили провід від сигналки і поставили як було з заводу. І о диво. все запрацювало! Але сигналка втратила керування замками. Під'єднали знову і знову багажник не відкривається! Так що тут точно глюк сигналки. Користуюся їй всього тиждень, а вона вже стільки проблем мені створила. 100 раз пошкодував що поставив її.
Користуюся їй всього тиждень, а вона вже стільки проблем мені створила. 100 раз пошкодував що поставив її.
Чи не в ній проблема. А ось тут Де встановлено обладнання: Установчий центр
Антену переносили по всякому, на результат це ніяк не впливає, як і говорив установник. Під дальності зв'язку вони нічого вирішити вже не можуть. Кажуть що так і повинно бути.
на карті показано нізвідки не бере сигналізація. якщо від під'їзду відійти метрів 5 в сторону авто, то все починає ловити. з квартири зрозуміло що ні бере). Думав що тут приблизно 100 метрів, а виявилося ще менше. Це околиця міста, ту немає жодних вишок або ще чого, що створює сильні перешкоди. Та й потім більш старі сигналізації, навіть Старлайн, беруть значно далі не тільки тут
Думав що тут приблизно 100 метрів, а виявилося ще менше. Це околиця міста, ту немає жодних вишок або ще чого, що створює сильні перешкоди.
Так то воно так (МОЖЕ БУТИ), а може і не так зовсім. Ніякої гарантії, що на цій околиці немає промислових підприємств, радіопередавачів яких нибудь секректних контор, стоянки таксі перед "Біомед" або біля "Десяточки" та інших важко прогнозованих джерел перешкод.
Зате однозначно є кілька стін та перекриттів із залізобетону (корпус будинку уздовж ул.Люберецкая).
Тому - що стосується:
Та й потім більш старі сигналізації, навіть Старлайн, беруть значно далі не тільки тут -
я сильно сумніваюся, що якась стара сигналка з Вашої квартири доб'ється до того місця за цим корпусом, що Ви позначили КРАЩЕ, ніж А93.
якщо від під'їзду відійти метрів 5 в сторону авто, то все починає ловити. з квартири зрозуміло що ні бере).
Ну так до того корпусу на Люберецкой додається ще кілька стін у Вашому домі. Ну хіба що Ви пробуєте прямо з вікна, а воно у Вашій квартирі прямо на тій стіні, що у двір. АЛЕ ЯКЩО є лоджії з перегородками і Ви не виходьте в зону БЕЗ ПЕРЕПОН (на край лоджії), то змушений повторити - будь-які залізобетонні стіни / паркани різко скорочують дальність, так як всередині - металева сітка арматури, яка заземлені, будучи зварена в єдиний каркас будівлі і з палями, забитими в грунт. Та й сам БЕТОН - не особливо прозорий для радіохвиль - поглинає їх як вата звук.
Посилює ситуацію те, що у Вас класичний двір - "колодязь" і не можливо радіосигналу спрацювати "по відбитому радиолучу". Якщо будівлі були звичайними брусками, з прорізами між ними, то у радиолуча був шанс, пройшовши в такий проміжок, відбитися від сусіднього будинку (з Біомед), через дорогу ул.Люберецкой і долетіти до машини з куди меншими втратами, ніж "продираючись" крізь будівлю. Але знову-таки - треба було-б виходити на лоджію і витягати руку з неї, щоб радіосигнал НЕ продирався ще й крізь Ваш корпус будівлі.
Ну ніяких таксі і підприємств і таксі тут точно немає) З приводу секретних контор стверджувати не можу, на те вони і секретні!) (Не виключено, що у нас в кожному під'їзді по шпигунові з різних країн)))))))) І звичайно є кілька стін. У сигнализациях пишуть 800 метрів! Зрозуміло що не з підводного атомного човна, і що з перешкодами цей радіус зменшується. Ну нехай на 100, на 200 метрів. АЛЕ не в 10 ж раз! навіть більше ніж в 10! в 10 разів. І інші беруть краще! І ще, мій косяк. я в профілі напевно вказав яка сигналка і вказав 93, просто моєю в списку немає. у мене Експерт. Але наскільки мені пояснили, вона така ж.
Коли я стою біля під'їзду, то між мною і машиною тільки 1 будинок і ніяких перекриттів. І тільки відійшовши від під'їзду кілька метрів, починає ловити. Це я для більш точного розуміння відстані уточнив. і я зовсім не сумніваюся що на вулиці далекої вона буде ловити, тому що пряма видимість, думаю вона повинна ловити метрів на 700 в таких умовах (авто запуск), тобто 800 - перешкоди можливі = 700 метрів, ну 600. Вважаю, що якщо заявлено 800 метрів, то ну хоча б половину то всяко має ловити в умовах міста! Адже їх не в селах в поле продають і ставлять.
Одним словом реальний радіус дії сигналізації метрів 400 на прямої видимості. за перешкоду немає ніяких гарантій зовсім, що вона буде працювати. А по тому я вважаю що виробник навмисно вводить в оману споживача. І я б все розумів, якби у мене одного так було. але судячи по форумах такий стан справ у всіх.
Можна нескінченно посилатися на недоведені типу не коректна установка, секретні контори, інопланетяни і т.д. результат це не змінює і СТАРЛАЙН ніяк не хоче вирішувати цю проблему!
Букаф знову буде багато.
Коли я стою біля під'їзду, то між мною і машиною тільки 1 будинок і ніяких перекриттів.
Не один будинок, а штук шість-десять (.) Вертикальних Ж Елезов-Б ЄТОН стін (я не знаю - що там за планування будинку). Ви вперто не бажаєте прийняти давно дані Вам пояснення.
Одним словом реальний радіус дії сигналізації метрів 400 на прямої видимості. за перешкоду немає ніяких гарантій зовсім, що вона буде працювати.
Ніякого обману немає. Є Об'єктивна реальність мегаполісу з його перешкодами - парканами, будинками, лісопосадками, а також і джерелами перешкод в радіоефірі. Ви не на льоду водосховища, де точно немає ні перешкод, ні радіоперешкод (ну якщо поруч з Вашою машиною не варто ще купка машин, в кожній другій з яких - здихає сигналки, Фоня на Вашій частоті).
Прочитайте під таблицею ТТХ на стор 10 з інструкції по експлуатації, завантаженої звідси з розділу ІНСТРУКЦІЇ абзац під знаком * (сам значок поставлений в таблиці після тексту "800м").
і СТАРЛАЙН ніяк не хоче вирішувати цю проблему! Яку саме? Щільну міську забудову і пов'язані з цим ПОГЛИНАННЯ радіосигналу? Це не в його компетенції. Для тих, кого не влаштовує дальність звичайного малопотужного міліваттного радіосигналу (на цей тип радіопередавачів накласти обмеження ПО ПОТУЖНОСТІ 10 мВт (10 мілі (.) Ватт) такої серйозної контрою, як ГКРЧ) і ніхто не дозволить випускати продукцію, порушивши це обмеження.
УльтраСтар (і не тільки він - все в рівних умовах з приводу обмеження) запропонував рішення - GSM-модулі зв'язку управління через стільниковий і мобільний інтернет додаток Телематика (де принципи зв'язку засновані на наявності СОТ-ретрансляторів дальність і стабільність зв'язку залежить в першу чергу від наявності поблизу такої стільники). Тому що ніхто не дозволить випускати продукцію з потужною (а значить і далекобійними) передавач - це призведе до різкого зростання рівня перешкод в ефірі і коло замкнеться - ситуація зі стабільністю і дальністю зв'язку стане тільки гірше.
Як я і сказав можна нескінченно посилатися на недоведені: секретні контори, невідоме планування і т.д. Сперечатися не буду що сигнал з каструлі не пройде - не пробував. А якщо спробую і він задзвонить, то відповідь буде очевидний: кришка не щільно закривається)) ну і я не з каструлі заводжу точно. І так, знову упущений той факт що сигналки значно старше моєї і не набагато старше (Старлайн в тому числі) беруть в одних і тих же місцях значно далі.
Як і раніше вважаю що це обман або як правильно сказати введення в оману! В інструкції потрібно вказувати середню дистанцію дії в реальних умовах міста, з урахуванням ну як мінімум 1 го будинку на шляху!