Добрий день, допоможіть будь ласка радою, підняв машину, для заміни сальника хвостовика коробки, поточного, відкрутили кардан, а він з коробки не в яку не виходить, судячи з усього шліци перекрутило затиснуло, або не знаю, може там секрет який є, ніколи не стикався, думав це не проблема зовсім, витягти кардан з коробки. Затиснуте, нічого не зробити. Що робити. Плюнути і міняти коробку і кардан в зборі? Спасибо большое за будь-яку інформацію
Гранада 1980, седан, коробка 4 ступка.
повинен полюбому вийти. пробувати вибивати як то акуратно і потім дивитися що трапилося або іржа або здійснило що навряд чи
Їде, нормально, біда тільки. що стукати не зручно, з боку мотора через подовжувач, стукав. ходу нуль, якщо сильніше боюся, що отламается хвостовик, біда.
витягни кпп і потім збивай
Хз, засмутило це мене все, думав сальник у кіно і вперед, а ннет. Машина на сто, знімати і вибивати не візьмуться, раптом поломка хвостовика - штовхати додому буду, Вихід - шукати коробку - кардан нову, подумую про пятіступка. але і кардан нормальний не знайду. Якщо не на сто, я б знімав було б де і вибівал.а тут потрібно швидко і з результатом. Засмучення одні .Іщу кардан, коробка запасна є, відповідно розбивати буду коли все скінчиться.
нащо Такі важкості? кардан винен вітягатіся легко з коробки, шукай способи, вставши между карданом та коробкою Плоске жало и натисни, винне піті
Домовився про ремонт. спробуємо, що можна зробити. Я думав уже, що потрібно використовувати для безболісного вилучення якусь пристосуватися типу сьемники розсувного за принципом гайка болт. Але такого немає, а придумувати і робити довгий шлях. Як варіант. думаю - зняти кардан і муфту, залишиться сам фланець - гріти паяльною лампою