Чи потрібно прогрівати

до 160 градусів До скількох? Мінімум до 160? Так у нього бошку поведе при такій температурі охолоджуючої рідини.

А по темі, я думаю, що трохи погріти потрібно, елементарно масло розігнати і трохи зігріти його. Я навіть гарантійну машину влітку хвилину «грію», хоча виробник говорить, що і взимку і влітку - завів і поїхав. Ну його нафіг. Після мене теж хтось на ній буде їздити, навіщо вбивати техніку.
І, так, не катайся з тими, хто над тобою сміється.

До скількох? Мінімум до 160? Так у нього бошку поведе при такій температурі охолоджуючої рідини. Блін забув сказати. до 160 - це тому що у мене американець)) А у мене ніяк не виходить виставити Цельсій.
І, так, не катайся з тими, хто над тобою сміється. Нещодавно побачив картинку де один пише одному смс привітання з Днем Народження - шкода не знайшов що б вставити. Але сенс приблизно такий.
Привіт гавнюк. З ДР тебе)
Дякую Бро. Ну і типу напис Тільки кращий друг може собі це дозволити. Коротше кажучи підколюють мене найкращі друзяки дитинства. Так що все оки) Без образ у мене з ними.

Блін забув сказати. до 160 - це тому що у мене американець)) А у мене ніяк не виходить виставити Цельсій.
Тоді, думаю, прогріти до 100 можна, далі сам прогріється, просто не відкручується до робочих температур (90-105 за Цельсієм)

Нещодавно побачив картинку де один пише одному смс привітання з Днем Народження - шкода не знайшов що б вставити. Але сенс приблизно такий.
Привіт гавнюк. З ДР тебе)
Дякую Бро.
Ну і типу напис
Тільки кращий друг може собі це дозволити.
Коротше кажучи підколюють мене найкращі друзяки дитинства. Так що все оки) Без образ у мене з ними.
Глузування і по ... и це різне. Якщо насміхається, ну його таку дружбу. А справжня дружба без підйо кілочок практично не зустрічається, ну тільки в книгах (не такий собі Шерлок Холмс :)). Я так розумію саме насмішок у тебе немає, все по доброму, і все ок :)

Завів на підсосі, закрив гараж, одягнув шолом, одягнув перчимо, прибрав підсмоктування. ХХ тримає? - тримає. поїхав. поки проїхав 200м по гаражах - марнотрат прогрітий.
В цілому на інжевом марнотраті - дати попрацювати на ХХ хвилину-дві. На карбовом поки не буде тримати ХХ і не буде відгуку на газ. Без цього на карбовом марнотраті просто не заїдеш.

Взагалі поняття «прогрівати» прийшло з давньої карбовой техніки, яка без прогріву впускного тракту просто не їхала. В інженерні проблеми немає як такої. На карбових мотах впускний тракт дуже короткий і прогрів теж потрібен символічний. Крім двигуна в будь-якому ТЗ ще безліч вузлів, і нерозумно прогрів тільки мотор - починати ввалювати. Прогрівати потрібно все, рівномірно, на ходу, не поспішаючи. Це кращий варіант.

у мене до 110 фаренгейт світиться індикація «Lo», а даль ше зі 110 вже йде цифрова інформація про температуру і мануал каже що можна рухатися після того як індикація Lo змінюється на показники температури. Я завжди чекаю поки прогріється до 110 фаренгейт і починаю рухатися і то намагаюся відразу не смажити.

Якщо в мануалі так сказано то Дякую буду знати)) Мануали наше все)

глянув ще мануал, там трохи не так написано, написано: для збільшення терміну служби двигуна не можна сильно розганятися при холодному двигуні. Так що краще прогріти.

Гріти потрібно завжди, хто б що не говорив! Виробник теж може говорити що завгодно, але закони фізики не хто не відміняв! Я зазвичай грію до 40-60 градусів Цельсія, намагаюся гріти до 60, але якщо поспішаю, то грію менше. Потім їду спокійно, не відпалу до нормальної, робочої температури, а потім вже як хочеш.

ніхто не заважає тіхооонько поїхати. У процесі і погрієшся)

Так, ніхто не заважає. Це справа хазяйська. Я вважаю, що краще почекати пару хвилин.

На R6 можна затиснути одночасно обидві кнопки на приборке, потримати 2-3 секунди і температура переключиться на Цельсія. Довго гріти не обов'язково. Просто на не до кінця прогрітому двигуні сильно не відкручується.

агов агов хлопець легше. Якщо це так то це просто супер. Просто я вже купу форумів перечитав і все стверджують що на Р6 це неможливо.

Схожі статті