Залиште свій Email і отримуйте нові відгуки, графіки замірів і статті про чіп-тюнінгу
Ви можете знайти найближчого в регіоні фахівця, який проведе процедуру чіп-тюнінгу Вашого автомобіля.
Зробив прошивку в Серпухові у Архипова В'ячеслава Володимировича. Машина Хендай туксон дизель 2 літри.
Зміни відчув відразу, педальку в підлогу і авто їде. До дизеля був такий же, тільки бенз 2,7. Після бензинки 2,7, дизель був якимось овочем, зараз динаміки цілком вистачає. Коротше, всім раджу, дизель точно чиповать результат супер.
Доброго часу доби, шановні тушкановоди! Чи не смог не похвалитися, ось недавно, проїжджаючи через Одесу, чіпанулі мені мого дизелька! Скажу чесно - не вірив до останнього про істотне прирості сили, але факт на обличчя. У мене механіка, машинка поїхала дуже спритно, не очікував. теоретично пік настає
Вчора прошили Тушкан у Adact2 в Одесі, у Геннадія.
Машина реально перетворилася. Мотор став набагато еластичнішою, особливо на вищих передачах. Валить одним словом)
По цифрах точно не знаю, приріст близько 20% до моменту і потужності. Але це все сухі цифри. Головне - відчуття від прискорення на будь-якій передачі. Зі старту розгін до 100 не пробував - поки побоююся навантаження на зчеплення.
За попередньою витраті - в місті при 60-65 кмч витрата в районі 6,2-6,7л (було 7,5-7,8). По трасі при 100-110 кмч - 5,3-5,5л, до 6л (було - 6,8-7,3л). Точно буде видно після повної обкатки (ще км 100-150).
Результатом дуже задоволений) :)
Ну ось і я, на минулому тижні прочіповал авто. Результатом дуже задоволений, особливо зниженням витратою. Сажі сам вибив. Машинка їде чудово, EGR не глушити. Дякую Олексій за відмінну роботу і ставлення до клієнтів!
Сьогодні чіпанул свого Taysona. Чіпований в Донецьку в «АРС АДАКТ» у Тараса. Спочатку почали сканувати, але ЕБУ не озивався. Причина як з'ясували в турботаймером, відкинули нульову клеми деактивовано турботаймер, все ок просканували, помилок не виявили. Завантажили прошивку і відправили на калібрування, Прийшла готова прошивка, залили і все. Тарас попросив, що б я проїхався спробував як і че.
З періоду перепрошивки пробіг 160 км. Їзда після першого звіту в основному місто.
Що хочу підкреслити:
- Витрата знизився десь до 1.5 л.
- Пробував на обгонах і т.д. педаль в підлогу, провал став менше ніж був.
- І взагалі, якщо котиш як зазвичай, то як з попутним вітром.
Дякую ADACT Performance Center і всіх хто брав участь.