Часто водіям не вистачає потужності мотора. Ні, справа не в тому, що він слабшає, а просто бракує «сил» під час натискання педалі газу. В такому випадку автовласники зазвичай виробляють тюнінг двигуна. Не є винятком володарі Кіа Ріо 3 і інших поколінь. Найбільш популярним вважається чіп тюнінг Kia Rio.
Насправді, потужність двигуна Кіа Ріо із заводською прошивкою - 123 к.с. На стартових налаштуваннях мотор в стані розігнати автомобіль до 195 км / год, споживаючи 8 літрів палива на сто кілометрів під час руху в міському потоці, а двигун об'ємом 1.4 - ще менше. Чіп-тюнінг Кіа Ріо вважається однією з різновидів апгрейда мотора. Такий спосіб має на увазі великі витрати, тому багато хто не погоджуються на нього і обмежуються зміною вихлопної системи і установкою нульового фільтру. Рідше оновлюються вали і поршнева група. Але після того як буде проведений чіп-тюнінг на Кіа Ріо. вам стануть доступні кінські сили, приховані двигуном.
Чіп-тюнінг власноруч
Рекомендується брати саме такі пристрої і прошивки, забезпечуючи працездатність техніки під час операції.
Коли ноутбук виявить дані, знадобиться відкрити нову утиліту або підключити USB-накопичувач з нею, вирізати інформацію і вставити в папку, де знаходиться штатна прошивка. Після завершення роботи ви помітите, як блимає лампочка в засобі завантаження: прошивка почала встановлюватися в машину.
Під час процесу автомобіль буде глухнути і заводитися кілька разів. Не турбуйтеся, все йде правильно.
експлуатація
Через півгодини після установки прошивки двигун 1.6 123 кінських сил стане працювати бадьоріше, та й звук зміниться: знизиться опір повітря, що охолоджує мотор під час руху. Також збільшиться трафік повітряних потоків в магістралях практично в два рази. Будь-яка людина помітить істотну різницю в роботі двигуна після прошивки, незалежно від того, механіка це або автомат.
На завершення
Чіп-тюнінг автомобіля істотно змінить показники стандартного двигуна без особливих оновлень конструкції мотора, але не потрібно перебільшувати показники і вичавлювати соки.
При роботі на максимальних параметрах движок швидко зношується, і незабаром буде потрібно робити капітальний ремонт двигуна, який призведе до ще більших витрат.
Звичайно ж, якщо ви перед чіп-тюнінгом замінили поршневу групу і вали, можна навантажити більше, але краще зробити це з запасом.