Здрастуй, дорогий читачу, такий запис буде про стару російську приказку - "коту робити не ... ї, він яйця лиже" =)
Вирішив я зняти свою блЯстящую (як у кота в чоботях - чоботи =)) захист бака, для її рихтування, ну і за одне подивитися в якому вигляді бензобак і все інше.
Бак майже рівний і прямий (захист з нерж, 1,5 мм справляється з поставленим завданням, але напевно все-таки я перейду на метал 3 мм, а може і не перейду, час покаже.) Слідів корозії немає, ТОНН бруду під захистом теж немає (пишуть тут всякі діячі, про те що в захисті скупчуються кілограми бруду - не вірте, брешуть! =)), невеликий наліт пилу і уся бруд.
Знявши захист, думаючи - а Дайк я зніму бензобак зовсім, і промо його (раптом там гівна незміряно, теж длеятілі різні лякали ...), як раз скачав паливо "до лампи" і прикупив 10 літрів 95 в каністрі. Бак знімається легко - 4 болта, гофра горловини, подача і обратка з бензонасоса і обратка з горловини, і фішка від датчика. Отркутів 6 болтів з кришки, вийняв бензонасос, заглядаю в бак - чистота Ідельно, ні пластівців, ні ніфілім, що не іншого сміття.
Зібрав все в зворотному порядку, за одне поміняв паливний фільтр - знятий бак не полегшує муки по його заміні =)
Дійшов висновку, що заняття це марне і безглузде, але зате тепер на душі спокійно, що при їзді "на парах" в мотор не полізе всяка шняга =)
На останньому фото номерок паливного насоса, раптом кому стане в нагоді.
ціна запитання :
Паливний фільтр сакура - 790р
Хомут на гофру бензобака - 80р
Всім удачі на дорогах, більше сонячних днів, тепла і позитиву! =)
Price tag: 870 ₽ Mileage 99800 km
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.