Різко натиснули на газ і відчули 'провал', автомобіль 'смикається' і в холодну погоду погано їде? Вітаємо! Вам необхідно прочистити форсунки.
Звичайно, це можна зробити на СТО, використовуючи ультразвук. Промисловий спосіб дозволяє відновити працездатність на 90 відсотків:
- він покращує дисперсність - тобто при розпилюванні зменшується розмір краплі палива,
- продуктивність підвищується, паливо витрачається більш рівномірно і однаково між усіма форсунками,
- факел розпилу відновлюється.
В результаті і економічність двигуна помітно поліпшується, і на низьких оборотах більш відчутний 'прийом', в результаті чого зростає потужність.
На СТО, як правило, вам запропонують наступний 'комплект' робіт:
- проведуть завмер СО і СН, а також перевірять роботу двигуна на холостому ходу,
- паливну рейку з форсунками демонтують,
- форсунки перевірять на герметичність і продуктивність,
- справлять в ультразвукової ванні чистку,
- замінять власний паливний фільтр і гумові ущільнення форсунки,
- виконають контрольну перевірку герметичності і продуктивності,
- після установки на двигун виконають коригування СО і СН, а також відкоригують двигун на холостому ходу.
Виглядає заманливо, чи не так? Одна проблема - за все це треба платити, причому - гроші чималі. Але якщо ремонтувати своє авто у вас, що називається, в крові, тоді давайте поговоримо, як це виконати самому.
Отже, як же в домашніх умовах самостійно чистити форсунки?
- очищувач для інжектора. Це може бути, наприклад, 'Вінс'.
- очищувач для карбюратора. Цілком підійде вітчизняний спрей.
Ми не будемо приводити ціни, оскільки в різних регіонах вони можуть істотно відрізнятися.
Приступаємо. Для початку необхідно зняти бочонок з двома патрубками-PXX. Знявши знизу фіксатори, від форсунок потрібно від'єднати планку з проводами.
З планки з форсунками потрібно відкрутити 4 гвинти, а потім акуратно зірвати її з форсунок. Акуратно, щоб нічого не було пошкоджено, висмикуємо по черзі кожну форсунку.
Беремо будь-яку ємність і наливаємо туди 'Вінс'. У цій ємності і будуть промиватися наші форсунки. Поки вони 'откісают', беремо PXX і, використовуючи спрей, чистимо.
Як правило, навколо сопла форсунки покриті коксом, зовні схожим зі смолою. Його складно колупати, але зробити це все одно необхідно. Позбувшись від коксу, тупий голочкою дуже (дуже!) Акуратно починаємо чистити навколо сопла лійкоподібну поверхню. Періодично потрібно використовувати спрей, щоб здути непотрібну 'гидоту'.
Очистивши всі зовні, необхідно і зсередини промити наші форсунки. Нам знадобитися будь-яке джерело з напругою 3-12V, а також ножний насос з манометром. У насосі потрібно зняти кінець шланга, і залити туди очищувач 'Вінс', після чого надіти шланг на форсунку. Накачавши приблизно до 6-ти атмосфер, подаємо на форсунку напруга 3V. Але в перший раз може так статися, що знадобитися подати напругу і 6-9 Вольт, оскільки на 3V форсунки можуть і не 'клацати'. Електрика потрібно подавати 'порціями', час від часу підкачуючи насосом тиск. Після того, як прокачали кожну з форсунок, в зворотній послідовності ставимо їх на місце.
Після того, як завели двигун, неважко здогадатися, що всі наші біди - від неякісного палива, через якого в моторі і залишається всяке (вибачте за грубе слово) лайно. Щоб в цьому переконатися, достатньо зняти будь-шланг і подивитися, що всередині.
Цей спосіб більш вдосконалений, а витрати трохи скорочені. Тепер нам не потрібно купувати очисну рідину для інжекторів - ми обійдемося тільки очисним спреєм для карбюратора. Тепер в шланг насоса замість 'Вінс' заливаємо спрей. Зовні очищення виконуємо так: наносимо спрей на чисту тканину і нею чистимо (трьом) форсунки від нагару. Поступово нагар буде розм'якшуватися і змиватися, але щоб процес прискорити, можна допомогти собі і викруткою.
Коли форсунки будемо ставити на місце, ущільнювальні кільця потрібно змастити мильною водою.
Цей спосіб відніме у вас приблизно дві години часу, і приблизно $ 5 ви витратите, щоб купити необхідну 'хімію'.
Рекомендую прочитати:- УАЗ 469 - машина, що має здатність підкорити кожну гущавину.
- Тюнінг передніх фар Ваз 2110
- Підсвічувати двері на своєму автомобілі
- Тюнінг ходової частини ВАЗ 2107
- Чіп-тюнінг двигуна
- Тюнінг катафоти ВАЗ 2111
- Підсвічувати повітроводи, виконуємо світловий тюнінг
- Встановлюємо замок від Лади Калини на Ваз 2109, ВАЗ 2108
Поділися з друзями: