Отже, почистивши маф я знищив собі пару мільярдів нервових клітин і удленніл апендикс на пару сантиметрів.
описувати свій настрій не бачу сенсу бо і так зрозуміло, так?
з приємного - без мафа, а точніше зі зламаним МАФом, з незрозумілої мені причини, машина на 3 швидкості зривається в занос ... раніше такий я міг спостерігати тільки на 2 ...
я маю на увазі ... їжу 40-50 км / ч. на другій швидкості тапкаю - задню вісь машини починає заносити від прискорення, навіть якщо по прямій їжу.
Зараз без мафа я зміг це спостерігати на 3 швидкості ...
- як то дивно став пахнути вихлоп. не бензин ... чимось іншим ... хімікаліями якими то.
а тепер по порядку.
взяв я чарку з очищувачем стекол. їдка погань я скажу.
помив в ній маф.
мив по всякому. паласкал, просто поклав на годинку в стакан, потім протер ватною паличкою, потім марлею задраїв до блиску. результат на обличчя. точніше на волосок-проводок.
висушив феном, сушив холодним повітрям потім зробив трохи теплий згадавши що влітку в +40 в пробках маф в сотні разів гаряче повітря отримує і нічого. ну не грів я його, чесно, Максим, що не греееел. Ти сказав - я послухався.
Висушив і пішов в машину ... поставив Блиа ...
отримав джекічан, 1100 оборотів на неодружених на прогрітій машині і незрозуміле чортове валілово на 3 передачі шо прям страшно я звичайно люблю драйв і адреналін але коли він ожтдаемий а зараз це був так раптово як я перший раз після девятоза в субу сіл і тапканул ну і обоссал від подиву салон і зозяіна з цього і довелося субу купити я так то акцент хотів брати. офігів просто як вона валить і відразу ж побіг шукати бабло.
Далі список помилок джекічанов з'явилися ... (добре що ноут з собою був з тактріксом)
P0102 - Низький сигнал датчика MAF /
причини:
- Несправний маф
- Впуск сифон з вулиці.
- Брудний маф
- DiГрязний фільтр
- Проводка датчика обірвана або замикає
- Фішка погано контача до датчика
P01500 - Помилка датчика швидкості
Вона була і раніше але я думав вона через здохлого акумулятора ...
Хто знає де цей датчик взагалі розташований, мож почистити контакти на ньому ...
причини:
- Несправність датчика
- Проводка датчика замикає, обірвана чи погано контачить
- Несправність блоку управління двигуна. мало ймовірно
P1518 - Мало напруги на стартер.
Мабуть в пам'яті залишилася від здохлого акумулятора.
P1591 - помилка датчика нейтралці.
Хз звідки взявся))
ПИТАННЯ знавців:
1. Чому з подібними помилками МАФу машина валить як школярка на випускний?
2. Чи можна їздити то чи все пипец замовляємо маф.
3. А мож взагалі без мафа, а. МАР там якийсь є я чув ...