Чому хмарочоси будують зі скла діловий клімат бізнес

«Неправі про речі ті думають, Шувалов, які скло шанують нижче мінералів ...», - абсолютно справедливо писав свого часу М.В. Ломоносов. Скло - один з найдавніших матеріалів, його знали ще будівельники стародавнього світу. Екологічність, здатність пропускати всередину будівель грайливий або урочистий світло і навіть цікавий погляд, ділитися секретами конструкції і життя мешканців будинків робить скло самим затребуваним будівельним матеріалом сучасності.

За останні два століття скло набуло видатні якості, які зробили його ведучим будматеріалом - одночасно екологічним і технологічним. Отримання в 1848 році листового литого скла зробило революцію - дозволило недорого виробляти величезні листи міцного скла. У безпрецедентному масштабі вони були використані при будівництві в лондонському Гайд-парку знаменитого тимчасового Кришталевого палацу, символу Всесвітньої виставки 1851 року і цілої галереї подібних споруд по всій Європі.

На стаціонарних будівлях світлопрозорі фасади вперше в світі стали широко використовувати в Радянському Союзі. Перша будівля з фасадним склінням - Будинок Центросоюзу, побудований в Москві в 1936 році Ле Корбюзьє.

В середині ХХ століття технології дозволили створювати великі площі ідеально рівного плоского скління на висоті. У 1958 році був побудований манхеттенський хмарочос «Сигрем-білдінг» (Seagram Building), що дав початок міжнародного стилю висотних будівель, в яких за рахунок прозорості артикулювати функціональність внутрішніх конструктивних елементів.

Ця технологія відкрила нові можливості міжнародного стилю в архітектурі: після скляних паралелепіпедів Манхеттена людство почало обживати будівлі зі складними асиметричними поверхнями - у формі масштабних сфер, стрічок Мебіуса, спіралей і фракталів. Унікальні форми фасадів: опуклі, увігнуті (наприклад, природничо-науковий музей Конфлуанс в Ліоні), закручені (такі, як вежа «Еволюція» в «Москві-Сіті»), рясно представлені як в портфоліо лауреатів Прітцкерівської премії, так і в заявках архітектурних конкурсів, підтверджують, що сьогодні скло як будівельний і декоративний матеріал переживає новий пік популярності.

Рекордсмен за обсягом фасадного скління - споруджуваний багатофункціональний комплекс «Лахта центр» в Санкт-Петербурзі висотою 462 метри. 85 відсотків фасадної поверхні будівлі - це засклення, що складається з 16 тисяч різних за формою склопакетів. Подібний обсяг унікального фасадного скла на висотному об'єкті застосовується вперше.

Сучасні скляні фасади дуже екологічні, вони дають максимальну природне освітлення і з недавнього часу - природну вентиляцію, раніше невикористану в висотних будівлях, де по техніці безпеки не була передбачена установка кватирок або фрамуг.

У буферних зонах фасаду знаходяться кватирки-клапани, що створюють природний протяг. У сонячні дні автоматичні жалюзі захищають від спеки. Таким чином подвійні фасади скорочують споживання енергії на обігрів і кондиціонування приміщень. Всі технічні завдання регулюються централізованої інтелектуальною системою управління без необхідності людського втручання.

Скляні будівлі відрізняє від побратимів і охайність - їм показана регулярна зовнішня прибирання. Спеціально для «Лахта центру» розроблена система очищення - напрямні і шарнірні кріплення обов'язково діятимуть за формою фасаду, повертаючись в трьох площинах, кутові і прямі платформи і каретки дозволять робочим очищати як вузькі, так і широкі межі башти, точно слідуючи геометрії будівлі. Вище 369 метрів фасад будуть обслуговувати промислові альпіністи, використовуючи електричні підйомники.

Чому хмарочоси будують зі скла діловий клімат бізнес

Для складних похилих частин фасаду передбачена система кранів та колисок з робітниками. Пересувні крани встановлять як на даху, так і на рейкових платформах уздовж фасадів. Мийка буде проводитися двічі на рік - навесні і восени.

У голлівудських блокбастерах часто руйнуються хмарочоси. Однак всупереч екранним образам реальні будівлі - вельми міцні конструкції, здатні витримати удар можливих стихійних явищ або надзвичайних ситуацій. Девелопери та орендарі усвідомлюють власну відповідальність і можливі втрати, тому запобігання впливу негативних факторів - один з пріоритетів при зведенні сучасних будівель.

Безпека фасадів перевіряється спеціальними випробуваннями на макетах: на вогнестійкість, міцність, стійкість до екстремальних погодних умов, таким як шквалистий вітер і сильні перепади температур. Сучасне загартоване скло практично неможливо розбити, спалити або «пробити» голосом. Так, в «Лахта центр» зовнішнє скло - багатошарове Термозміцнення, з термоотражающим покриттям. Внутрішнє скло - повністю загартоване. Склопакет заповнений аргоном. Подвійний фасад забезпечить теплоізоляцію і шумоізоляцію.

На тлі навколишнього повітряного простору будівлю виділяє підсвічування, яка одночасно створює силует для спостерігачів і відлякує птахів в період їх міграції.

В умовах російського клімату контроль за обмерзанням фасадів вимагає унікальних рішень. Наприклад, в «Лахта центрі» шпиль по структурі сітчастий: коли на такій сітці утворюється перший безпечний шар льоду, подається короткий електричний імпульс, струшуючий її і не дозволяє льоду наростати далі. Раніше з обмерзанням сіток в світі ніхто не боровся, ця технологія - унікальна розробка.

Крім того, вже згадані буферні зони фасаду «Лахта центру» не дозволять переохолоджуватися зовнішньому склу, а внутрішнє взагалі позбавлять від льоду. У сильні морози для стекол поза буферних зон передбачений підігрів, що запобігає льодоутворення.

Скло - один з найбільш екологічних, «зелених» матеріалів природного походження, піддається переробці без втрати своїх основних якостей: прозорості, теплопровідності, естетичності і здатності захищати від зовнішнього середовища.

«Скло - приклад того, як наші нормативи не встигають за новими матеріалами. У багатьох країнах цей матеріал використовується не тільки як декоративний навісний елемент, а як конструктивний - як балка, наприклад, або колона, тобто несучий елемент, що забезпечує надійність і безпеку при експлуатації споруди, Скло буде використовуватися в архітектурі все ширше », - впевнений головний інженер МФК «Лахта центр» Сергій Нікіфоров.