Головна »автожізнь» Якщо пітніють скла в автомобілі - що робити і які причини.
Дуже часто задаємося питанням чому в машині потіють скла? Якщо немає кондиціонер а то доводиться його витирати, залишати розводи, мучаться виглядаючи пішоходів на дорозі, необхідно розібрати всі причини цієї недуги і постаратися його позбутися.
Від чого в його машині не передбачені двірники на внутрішній стороні лобового скла? Зібрався їхати, а всі вікна в машині запітніли. Особливо таке питання стає актуальним, коли на вулиці відлига несподівано змінюється заморозками або в зимовий період. Треба визнати, малозначима на перший погляд деталь може привезти до сумних наслідків. Давайте спробуємо розібратися: чому потіють вікна в машині і що робити, щоб знайти вихід з цього становища.
конденсат води
Виною, чому у вас пітніють скла в машині, стає волога.
Чи не сама вода, а вологі випаровування, які можуть з'явитися від зміни температурного режиму, зсередини, і «за бортом» вашої машини. Можна провести невеликий досвід - досить трохи подихати на скляну, дзеркальну поверхню, ви відразу зрозумієте, чому потіють скла в машині. Можна спостерігати коли пітніють дзеркала або будь-які інші дзеркальні поверхні у ванній кімнаті, коли приймаєте душ. Треба відзначити, вологі краплі є на будь-якому предметі, неозброєним оком їх не завжди видно. Такий процес називається конденсація вологи.
Конденсацією називається стан речовини (в нашому випадку це вода), коли воно з газоподібного стану переходить у рідкий. Явище трапляється при різкому охолодженні навколишнього середовища, продукт цього процесу і називається конденсацією.
Чому потіє лобове скло? Ключовим моментом є поняття, «точка роси». Позначає стан, коли повітряний потік під дією температури насичується вологою, в результаті цього утворюється конденсат. Основними компонентами є показники температури і вологість в повітрі.
Якщо вологість повітряних мас мінімальна, то варто сильно знизити температуру, щоб побачити як вікна потіють.
Виходить, що взимку і в літній період «точка роси» різна, при морозі і теплі вологість повітряних мас абсолютно різна, саме скла вашої машини потіють, виконуючи роль своєрідної майданчики, на якій виділяється конденсат. Запітніле вікно утворюють кордон, яка ділить два температурні режими: на поверхні авто і в салоні автомобіля.
Причина, по якій потіють скла в машині в зимовий і літній період різна.
- У літній період вологість повітря значно вище, тому «точка роси» може бути досягнута тільки при великій температурі. Конденсат виділяється тільки коли кондиціонер подає на стекла холодне повітря. Звідси випливає висновок: автомобільні вікна запотівають коли скла зовні прогріваються сонцем або теплим повітрям, а зсередини салону температурний режим нижче. Але найцікавіше, що при попаданні спрямованого з повітряного дефлектора осушенного повітря кондиціонером, потіння моментально зникає, висушуючи вологу сухим потоком.
- Взимку ситуація зворотна: всередині машини жарко, зовні температура нижче. Різниця в тому, що в холодну пору року «точка роси» з'являється тільки при малих температурах. Те ж відбувається в міжсезоння - постійні дощі сильно насичують повітря вологою, скла запотівають так, що через таке вікно нічого не видно.
- У будь-який час року після тривалого використання кондиціонера і його виключення завжди пітніють скла в машині. відбувається це через скупчування вологи в обігрівач, яка зібралася за час його використання, необхідно певний час на просушку грубки. Рекомендується включити обігрівач на повну потужність і відкрити запітнілі вікна машини для невеликого протягу.
Що робити в цій ситуації? Найлегший варіант - протерти скла в автомобілі сухий і чистою ганчіркою. Вікна перестануть потіти, але незабаром це станеться знову. До того ж постійно протирати запітнілі вікна ганчіркою під час руху автомобіля - заняття небезпечне і небезпечне. Але інший варіант не передбачений і це найпростіший вихід. Треба пам'ятати, заднє скло машини протирати не рекомендується, так як частина конденсату буде накопичуватися на них, в результаті переднє вікно буде менше пітніти і набагато більше буде залишатися чистим і прозорим. У деяких машинах встановлено обігрів заднього скла. його не рекомендується включати якщо вам не потрібен задній огляд.
Щоб домогтися більшого ефекту, треба зрозуміти саму природу цього явища.
Конденсат з'являється в салоні машини через різницю температурного режиму і тому її треба зробити якомога менше. Якщо у вашому салоні встановлений кондиціонер, то можна запустити режим холодного обдування лобового скла. Скло досить швидко очистяться від запотівання. Також для цієї мети підійде піч. яка є (на відміну від кондиціонера) в будь-якому транспортному засобі. Увімкніть її на максимальні оберти і направте сопла на переднє вікно. Незабаром ваші скла стануть прозорими і комфортними для їзди.
Самий останній варіант, що робити, що б вікна не потіли, (якщо у вашої машини немає кондиціонера, а грубка вийшла з ладу) - просто опустіть бічні стекла. При цьому температура в салоні автомобіля знизитися, і знаходяться всередині людям буде не дуже зручно.
Потіють скла в автомобілі: що робити?
Є кілька варіантів, щоб усунути проблему запотівання:
- гаряче повітря - треба направити сопла на вікна і незабаром волога з поверхні вікна випарується;
- кондиціонер створить постійну повітряну циркуляцію і волога зникне з салону;
- антизапрівач - скло попередньо треба вимити і висушити, а потім нанести це засіб зсередини вікна.
Не можна наносити його на скла, якщо вони запітніли. Він просто стече з скла разом з водою.
У більшості випадків виробники машин встановлюють задні стекла в автомобілі вже з обігрівом. Він являє собою тонку сітку, яка легко проводить електричний струм. Якщо включити обігрів, то електрику подається на дроти, скло злегка нагрівається і протягом нетривалого часу воно стає прозорим.
Іноземні виробники автомобілів ставлять такі ж сітки і на лобові стекла. Вона розташована внизу лобового скла і зовсім не заважає руху. Зате ефект від цього величезний. Водій позбавляється від необхідності постійно протирати лобове скло перед початком руху, довго гріти машину в очікування, коли очистяться скла і перестали потіти.
Також застосовують і оригінальні хімічні реагенти, якими обробляють лобове скло машини. Призначення таких реагентів зводиться до одного ефекту - треба зробити зовнішню сторону лобового скла абсолютно гладким. На такому склі волога накопичуватися не буде - вона легко стече по склу вниз.
Також в магазині можна придбати і хімічна речовина, яка водій завдає на скла свого автомобіля. Принцип роботи в цьому випадку досить простий. Поверхня скла при обробці стає абсолютно гладкою і дуже слизькою. В результаті цього водні краплі не будуть накопичуватися на поверхні - конденсат буде просто стікати вниз. Але в цьому є один мінус, і досить істотний, - взимку їх застосовувати марно, тому що якщо на вулиці мінусова температура, то вода швидко замерзне.
Іноді на форумах часто задають питання: «Чому потіють скла в машині?» Розміщуються різні відповіді від автолюбителів і можна зустріти спосіб щодо усунення запотівання скла в салоні автомобіля. Автомобілісти радять замінити салонний фільтр. Такий аксесуар в своєму складі має абсорбент. Він вбирає в себе зайву воду, тим самим перекриваючи її доступ в салон автомобіля. Але якщо фільтр заб'ється - волога буде безперешкодно потрапляти в салон машини і як наслідок вікна знову потіють. Але якщо вами було встановлено новий фільтр, а стекла все одно запітніли, причину шукайте в поломці клапана рециркуляції повітря. Він може вийти з ладу (заклинити) і перестати працювати.
Бувалі автомобілісти радять найпростіший і радикальний (на їх погляд) метод, що робити в такій ситуації. Треба пошити невеликий мішечок, потім всипати в нього сіль і покласти цей мішечок під «торпеду». Сіль має високий відсоток гігроскопічності, тому вона волога швидко вбирається в сіль і цим теж можна уникнути запотівання скла вашої машини.
висновок
Коли потіють скла в машині. то це такий момент, який зустрічають у своїй практиці практично всі автолюбителі. Якщо ви встановите причину, по якій з'являється конденсат на стеклах, і вчасно почнете щось робити, щоб усунути цю неприємну проблему, то її можна значно знизити. У будь-якому випадку в салоні автомобіля завжди повинна лежати суха і чиста ганчір'я.
Досить зробити два або три кругових руху по лобовому склу і можна їхати. Удачі на дорогах!