Всеросійське опитування населення Інтерв'ю з контролерами Фокус-групи з представниками «груп ризику» Масове опитування представників «груп ризику» Репрезентативна всеросійська вибору Опитано 1600 чоловік 24 глибинних інтерв'ю Опитування в 8 федеральних округах 6 фокус-груп в 3 містах: Москва, Нижній Тагіл, Іскітім Опитування 3 ключових «груп ризику» Опитано 1200 чоловік в 12 містах Дизайн дослідження
«Як часто Ви користуєтесь громадським транспортом?», В% від всіх опитаних, n = 1600. «Якими видами громадського транспорту Ви користуєтеся?», В% від тих, хто користується Не менш 82% росіян протягом року користуються громадським транспортом. Трійка найбільш затребуваних видів транспорту - автобуси, маршрутні таксі і електрички. Приміськими електричками хоча б раз на рік користується кожен п'ятий росіянин (20%). Електричка - третій за популярністю вид громадського транспорту
Кожен шостий пасажир електрички - заєць «Як часто Ви оплачуєте проїзд в громадському транспорті?», В% від тих, хто користується відповідними видами транспорту У міському громадському транспорті проїзд не оплачують 5% пасажирів, в електричках - 18% (!). Кожен третій (33%) заєць не відчуває докорів сумління, коли не платить за проїзд в громадському транспорті.
«Країна зайців»: карта безквиткового проїзду Найбільш часто порушують правила оплати проїзду жителі Далекосхідного, Центрального і Північно-Західного федеральних округів. * Представлені дані є нижнім порогом оцінки, тому що включають лише відповіді тих, хто в ході опитування зізнався, що порушує правила оплати проїзду.
Стереотип: «електричка - безкоштовний транспорт» «Існує думка, що в окремих видах транспорту можна не платити за проїзд. До яких видів транспорту найбільше відноситься це твердження? », Серед всіх опитаних Електричку 63% опитаних вважають транспортом, в якому можна не платити за проїзд. Таку думку про приміських поїздах найчастіше звучало у Владивостоці, Гатчині, Москві, Новосибірську і Балашисі (більше 80%) респондентів). Частка тих, хто вважає, що в електричці можна не платити, в% від опитаних в кожному місті
«Продовжіть, будь ласка, фразу:« Проїзд оплачувати НЕ ПОТРІБНО, тому що ... »?», Серед тих, хто схвалює поведінку безбілетників Як правило, суспільне виправдання безквиткового проїзду зв'язується з високою вартістю проїзду (65%) і рідше з переконаністю в тому, що можна його не оплачувати. Дорожнеча проїзду виявилася найбільш вагомим виправданням для жінок 28-35 років. На незадовільна якість транспорту і обслуговування частіше посилалися чоловіки старшого віку. Молоді люди (17-27 років) в основному виправдовували безквитковий проїзд відсутністю контролю і виникає в зв'язку з цим можливістю не платити за квиток. Лише кожен десятий опитаний готовий платити за проїзд більше, якщо технічне обслуговування на транспорті буде реально поліпшуватися. Частка тих, хто готовий платити на 5% більше за поліпшення якості перевезень, серед пасажирів електричок складає трохи більше третини опитаних. «Справа в тому, що якщо платити, то нехай вони нас возять так, щоб ми людьми себе почували. Для нас не зроблено нічого абсолютно! Ні туалетів, ні сидінь. »(Чоловік, 40 років, Іскітім) самовиправдання безбілетників
Безквитковий проїзд: порушення, але не злочин? «Як Вам здається, яке правопорушення серйозніше - не оплатити проїзд в громадському транспорті або вкрасти в магазині товар такої ж вартості?», В% від всіх опитаних Більше половини опитаних (60%) вважають, що дрібна крадіжка в магазині - це більш серйозне правопорушення, ніж безквитковий проїзд в транспорті. Лише кожен шостий вважає, що це рівнозначно серйозні правопорушення.
ДЯКУЮ ЗА УВАГУ!