Чому росіяни не хочуть платити за проїзд?
Лише 18% росіян не оплачують проїзд в приміському ж / д транспорті і близько 5% - в міському.
Із загальної кількості опитаних (1600 осіб) 63% респондентів вважають, що оплачувати проїзд в приміському транспорті взагалі необов'язково.
Треба зауважити, що електричка входить в трійку найбільш затребуваних видів транспорту. За статистикою кожен 5-й росіянин раз в рік мінімум користується приміським поїздом.
Зайчики в трамвайчику
Найлояльнішої до безбілетників виявилася молодь 17-27 років.
39% опитаних ставляться до безбілетників негативно. 40% росіян визнають, що кількість громадського транспорту може скоротитися через постійне недоотримання коштів, а це вже істотно відіб'ється на житті їхнього регіону.
Кожен 5-й (29%) вважає, що безбілетників не потрібно карати, і ставиться до них з розумінням.
28% байдужі до безбілетників і вважають, що це справа їх совісті.
До засудження «зайців» схильні респонденти старшого віку (52%), а також 44% жителів міст з населенням 100-500 тис. Осіб і 46% проживають в селах.
А ось столичні жителі (Москва і Санкт-Петербург) сприймають поведінку безбілетників з розумінням.
Як боротися?
До найефективнішим заходам профілактики 35% опитаних віднесли впровадження сучасних контролюючих систем, а також посилення покарання за проїзд без квитка (34%).
Заходи стандартні, на совість безбілетників які не впливають.
Де собака заритий?
Для 50% безквиткових пасажирів подібна поїздка - спосіб заощадити. Для 17% це форма протесту проти завищених цін.
Кожен 10-й учасник дослідження заявив, що для нього проїзд без квитка - звичайний вчинок.
Лише 12% опитаних вважають безбілетників правопорушниками. 60% впевнені, що більш серйозною провиною є дрібна крадіжка в магазині.
Більше третини росіян байдуже ставляться до свого неоплаченному проїзду. Почуття сорому виникає лише у 20%.
Кожен 5-й серед безквиткових пасажирів виправдовує свою поведінку низькою якістю перевезень в електричках і міському транспорті. Однак лише кожен 10-й готовий платити більше за проїзд, якщо техстан і обслуговування транспортних засобів стануть реально краще.
