Столичні контролери розповіли і показали найактуальніші історії зі своєї практики.
Тікати, обманювати, просити вибачення - на що тільки не готові люди, щоб не платити за проїзд в міському транспорті. Журналіст tut.by провів кілька годин зі співробітниками контрольно-ревізорной служби агентства «Минсктранс», щоб дізнатися, чому мінчани їздять зайцем.
Зустріч з контролерами Галиною Гринкевич і Ларисою Макарової сталася на диспетчерської станції на вулиці Карастоянової близько 10 ранку в будній день.
Жінки жартують, що зайців в цей час вже не так багато, як було з ранку.
- Треба було вам в 6 ранку виїжджати, коли починається наш робочий день - стільки зайців! - розповідає Галина і показує свої записи. - Раз, два, три, чотири ... дивіться, скільки людина!
Наш маршрут - від Карастоянової через Віри Хоружей до площі Мясникова. Поки журналіст заходить в автобус, жінки в два голоси розповідають історії.
Якби дівчина не показала контролерам паспорт, наряд міліції дійсно довелося б викликати. Справа в тому, що працівники ревізорной служби не можуть оштрафувати людину або скласти протокол, якщо при ньому немає документа, що посвідчує особу. Зробити це можуть лише співробітники міліції. Таке правило діє вже рік.
Незабаром журналіст переконався в цьому особисто. У тролейбусі № # 8201; 29 не сплатив проїзд молодий хлопець на вигляд 20 років. На всі спроби дізнатися, чому він їхав зайцем, хлопець не реагує. Паспорти з собою немає.
- Лариса Григорівна, викликай, - не витримує Галина Михайлівна.
Молодий чоловік не повірив, що міліція дійсно приїде, але коли зрозумів, що це не жарти, загрожує, що втече.
- Якщо на «конечке» нікого не буде, я втечу, і ви мені нічого не зробите.
Але на площі Мясникова тролейбус вже чекали двоє співробітників правоохоронних органів. З ними хлопець поводився стриманіше і на питання про те, чому не сплатив проїзд, тихо сказав: «Немає грошей».
Лариса Григорівна зізнається, що часто проїзд не оплачують літні люди, особливо бабусі, але взагалі без квитка їздять зараз і молодь, і працездатні люди.
- Сидить вона, 80-річна, ну як же я її оштрафую?
- Уявляєте собі, заходиш, буває, в транспорт, а там сидить мадам в шубі, шкіряних чоботах і їде безкоштовно. Коли чесно зізнається і платить штраф - добре. Але часто буває, що говорить: «Я ще не доїхала до своєї зупинки, платити не буду». Виходити відмовляється і сидить далі, - продовжують розповідати контролери. До речі, погано одягнених або відверто жебраків безбілетників ми в цей день не зустріли.
Зустрічаються зайці і серед студентів - як коледжів і ліцеїв, так і вузів.
- У мене буває таке, що грошей немає не те що на проїзд, але навіть на поїсти, - розповіла напередодні студентка столичного вузу, яка часто виявляється в рядах зайців. - Живу від стипендії до стипендії на 82 рубля. Мама дзвонить, питає: «Гроші є?». А що я їй скажу? Кажу, що є. Адже вона мені останні віддасть, а сама буде сидіти без гроша в кишені. Батьки і так платять мені за знімання житла.
Якщо заєць визнає себе винним і згоден заплатити штраф, то протокол про адміністративне правопорушення не складається - йому лише видають квитанцію.
Знову заходимо в 29 тролейбус. Чоловік років 35, побачивши контролерів, кинувся вибігати, але не встиг.
- Так я тільки що зайшов і не встиг ще оплатити!
- Чоловік, ми на зупинці заходили одні, не треба брехати, - суворо говорить Галина Михайлівна.
- Так я тільки що зайшов, на цій зупинці! - продовжує гнути свою лінію заєць.
- Скажіть чесно, що ви не сплатили, і все.
- Грошей немає, роботи немає. Як платити? Ось, дивіться, в моєму гаманці порожньо (чоловік дістав гаманець і кілька разів вивернув його).
- А куди ви їдете? Влаштувалися б до нас контролером! Нам чоловіки потрібні, - тут же пропонують ревізори.
- До друга, гроші позичати, а потім на біржу влаштовуватися. Ой, у вас же зарплати мабуть маленькі. Скільки?
Тролейбус зупинився, і чоловік, прічмокнув, вискочив з транспорту.
На годиннику вже 12.00. Галина Гринкевич підводить підсумок за 6 годин.
- 29 машин перевірили, оштрафували двох, склали 7 протоколів ...
- Зайцев стало однозначно більше, - підтримує її колега.
У тому числі і тому, що зараз контролерам почали по-іншому нараховувати зарплату. Якщо раніше платили за кількість перевірених машин, то зараз - за спійманих безбілетників.
- Раніше можна було купувати проїзний на 5 поїздок. Деякі дуже хитрі пасажири, побачивши нас на зупинці, швидко прикладали його до валідатора і їхали спокійно далі. Тепер є тільки 10-20 поїздок на місяць, а це вже дорожче, - наводять одну з причин несплати проїзду контролери.