На форумі 15 років
Авто: FoFu 1.4 Trand EST
Власне, так і має бути. Розрідження на впуску є? Є. Ось стрілка і відхиляється. У мене на холостих вона десь на пару-трійку міліметрів від крайньої точки знаходиться.
А в крайнє праве положення лягає при гальмуванні двигуном.
І друге питання! тому у мене низька панель, у мене немає тахометра!
Як би знати як правильно прогрівати вранці мафинку (Маю на увазі обертів двигуна)
Прогрівати, имхо, можна і "на слух", але якщо є бажання - електронний тахометр врятує тебе. У нас така штука коштує в районі 10 у.о. Я собі поставив - річ корисна для регулювання холостих наприклад. Крім того там ще маса корисних штук може бути присутнім, типу вольтметра, термометра і т.д. Залежить від моделі.
_________________
Автомобіль, товариші, не розкіш, а засіб пересування. (С) О.Бендер
Питання по темі. Машина 2108 з 5-ти ступ.коробкой. Встановив ел.тахометр Мультітроникс. Так от не зовсім розумію в чому справа. При швидкості 90-110 км / ч на четвертій прередачі обороти в межах 3000-3800 і стрілка економетра в білій зоні приблизно на середині шкали, а на п'ятій передачі обороти 2800-3100 але стрілка економетра впритул до жовтій зоні. Як ви думаєте витрата на п'ятій в такій ситуації більше або не вірити приладу ECON?
_________________
Удачі на дорогах
Питання по темі. Машина 2108 з 5-ти ступ.коробкой. Встановив ел.тахометр Мультітроникс. Так от не зовсім розумію в чому справа. При швидкості 90-110 км / ч на четвертій прередачі обороти в межах 3000-3800 і стрілка економетра в білій зоні приблизно на середині шкали, а на п'ятій передачі обороти 2800-3100 але стрілка економетра впритул до жовтій зоні. Як ви думаєте витрата на п'ятій в такій ситуації більше або не вірити приладу ECON?
У мене така ж хрень! на четвертій виходить машина менше жере ніж на п'ятій. А ще Економічна називається.
чіркну мені модель тахометра! Я просто з України (Закарпаття)
буду їхати в Угорщину пошукаю цей потрібний прилад. cool:
Модель - БК-06. Не можу сказати хто виробник, коробка в гаражі, в машині знайшов тільки інструкцію.
Коли вибирав, то більше орієнтувався на дизайн, цей видався найкраще.
За функціями теж непогано: годинник, тахометр, вольтметр, електронна навантажувальна вилка (дозволяє проводити перевірку акумулятора), термометр, У.З.С.К. (Вимір кута замкнутого стану контактів переривника. Навіть не знаю навіщо таке. Хто в курсі - поясніть), таймер перебування в дорозі, будильник.
Коротше річ в господарстві корисна.
_________________
Автомобіль, товариші, не розкіш, а засіб пересування. (С) О.Бендер