Інженер-конструктор Яким Нгвеня об'єднав сучасне колесо з новими матеріалами і технологіями для розробки нового типу усюдихідних шин, які можуть автоматично змінювати свій протектор в залежності від дорожніх умов.
Ця система коліс має потенціал для кросоверів і позашляховиків і також оснащена антиблокувальною гальмівною системою. Система намагається відкинути обмеження сучасних шин, замінивши їх протектор матеріалом, загорнутим навколо пари конструкцій зі стрижнів, з'єднаних між собою по осі. Стрижні регулюється за допомогою механізму, який нагадує героя фільму «Едвард руки-ножиці».
Коли диски, на яких встановлені стрижні, розташовані далеко один від одного, то колесо має форму широкої шини малого діаметра. Коли диски переміщаються ближче один до одного, то колесо стає вузьким, але має більший діаметр. Самі стрижні прикріплені до нерухомій опорі.
Протектор колеса повинні бути досить сумісний з конкретним автомобілем, щоб вільно міняти розміри і відповідати колісних арках, і, ймовірно, буде в виробничої версії мати іншу форму еластомеру.
