Ксю Виноградова, 25 років
Я їжджу на Chery Indis Сливка (до цього - Daewoo Tico)
Тюмень, Росія
Передня підвіска DAEWOO TICO - типу McPherson. Задня підвіска DAEWOO TICO - нероз'ємна балка. Спереду DAEWOO TICO має стабілізатор поперечної стійкості. Висота дорожнього просвіту (кліренс) DAEWOO TICO - 140 мм. DAEWOO TICO не оснащуються системою ABS. Автомобіль DAEWOO TICO має рейковий рульовий механізм, що оснащується гідропідсилювачем опціонально.
DAEWOO TICO - передньопривідною AWтомобіль, що комплектується як механічною 5-ступінчастою, так і AWтоматіческой 3-ступінчастою коробкою перемикання передач. В силу простої підвіски досить старої конструкції не може похвалитися бездоганною керованістю, однак при використанні AWтомобіля не для гонок, а в якості сімейного, можливостей підвіски має цілком вистачити.
За 20-річному досвіду експлуатації DAEWOO TICO можна охарактеризувати як надійний. Навіть підвіска DAEWOO TICO, завдяки простій конструкції, вимагає уваги вкрай рідко. Про своєчасне і повноцінне обслуговування DAEWOO TICO забувати ні в якому разі не можна. Довговічність трансмісії і двигуна DAEWOO TICO буде залежати від дотримання правил експлуатації: виробник рекомендує заміну масла в бензинових двигунах - кожні 15000 км, в AWтоматіческой КПП - кожні 30000 км. Також слід звернути увагу, що при заміні ременя ГРМ на DAEWOO TICO на будь-якому з перерахованих вище типів двигунів слід міняти і ролики (це позбавить, як мінімум, від повторної оплати тієї ж роботи через якийсь час, якщо ви це встигнете, в іншому ж випадку заклинив ролик неминуче призводить до швидкого обриву ременя ГРМ і зустрічі клапанів з поршнями).
6 років Мітки: історія автомобілів, daewoo tico