Характеристика району будівництва
Місто будівництва - Тула
температура внутрішнього повітря в приміщенні - +18 ºС;
розрахункова зимова температура зовнішнього повітря (береться за холодної п'ятиденки з забезпеченістю 0,92) - -27ºС;
кліматична зона - нормальна
Короткий опис технологічного процесу
Цех будівельних машин входить до складу машинобудівного заводу і призначається для серійного виробництва бетономішалок, дробильно-сортувальних установок, пересувних транспортерів, елеваторів, розчинонасосів та інших будівельних машин.
Прокатний листовий метал, необхідний для виготовлення будівельних машин, надходить по залізничній колії в склад металу, який обслуговується мостовим краном, що переміщається за крановим естакаді. Чавунне і сталеве лиття і деякі деталі і частини надходять з інших цехів заводу безрейковим транспортом.
Обробка матеріалів, що надійшли і виготовлення деталей і вузлів будівельних машин проводиться в трьох паралельних прольотах - в першому і другому механічних відділеннях і в відділенні конструкції з прокатного і листового металу, яке повинно бути пов'язано воротами розміром 4 × 4,2 м (b × h) зі складом металу.
Виготовлені вузли і частини машин поступають у відділення загальної збірки, де проводиться остаточне складання машин. Електромотори, необхідні для деяких машин, надходять з загальнозаводського складу безпосередньо у відділення загальної збірки безрейковим транспортом, для чого в це відділення повинні бути ворота розміром 4 × 4,2 м (b × h).
Зібрані машини після їх фарбування вантажаться на залізничні платформи і відправляються замовнику, для чого в відділення загальної збірки повинен бути введений залізничну колію на глибину не менше 18 м.
При введенні залізничної колії в цех необхідно враховувати, що на генплані заводу цех своїм довгим боком виходить на головну заводську магістраль, а залізничні колії, щоб уникнути її перетину, розташовані паралельно їй з іншого, зворотного боку цеху, де і можливе введення їх в цех.
Крім залізничних воріт розміром 4,7 × 5,6 м (b × h), передбачити в цеху двоє воріт розміром 4 × 4,2 м (b × h) для безрейкового транспорту в місцях, зазначених стрілками на схемі плану цеху.
Виробничі процеси в цеху протікають без особливих шкідливих виділень тепла, пилу і газів, тому при проектуванні цеху можна не брати особливих заходів щодо аерації цеху. Рекомендується тільки відокремити внутрішніми стінами відділення конструкцій з прокатного і листового металу від інших відділень цеху, так як в цьому відділенні може бути підвищений шум і застосування електрозварювання.
Природна освітленість повинна розраховуватися на роботи середньої точності. Для цього в прольотах, освітлюваних через ліхтар, досить мати сумарний розмір по вертикалі обох засклених поверхонь ліхтаря, рівний 2S = 0,25l, де S - розмір по вертикалі однієї заскленої поверхні (сторони) ліхтаря, а l - величина освітлюється прольоту.
Цех будівельних машин повинен бути опалювальним з розрахунковою температурою + 18 °. Критичний внутрішній перепад повинен прийматися як для опалювальних виробничих будівель з відносною вологістю повітря від 50 до 60%, тобто для стіни 8 °, а для покриттів 7 °.
За санітарною характеристикою виробничих процесів працюють в цеху відносяться до групи I - в. Цех працює у дві зміни.
У складі допоміжної будівлі повинні бути передбачені такі приміщення.
Кімната чергової медсестри 12 - 18 м 2. Вентиляційні камери - припливна 24 м 2 в нижньому поверсі і витяжна 24 м 2 в верхньому поверсі.
Робочі кімнати для службовців цеху загальною площею з розрахунку 4 м 2 на одного службовця. Крім того, слід передбачити додатково кімнати по 18 м 2 для керівного складу та громадських організацій.
4 Генеральний план ділянки будівництва
Проектування генерального плану здійснюється згідно з СНіП 2.07.01-89 «Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень ».
При вирішенні генплану найважливішими факторами, що впливають на розміщення і орієнтацію по сторонах світу об'єктів на території, з'явилися природні умови: рельєф місцевості, освітленість, роза вітрів, а також вимоги СНиП 2.07.01-89.
Для проектування відведено ділянку місцевості зі спокійним рельєфом, з низьким рівнем грунтових вод в місті Тула.
Генеральний план ділянки будівництва виконаний в масштабі 1: 1000. За допомогою умовних графічних зображень на генеральному плані показовим розташування проектованого і вже існуючих будівель і споруд. Перед розробкою генерального плану обов'язковою умовою є побудова «Троянди вітрів», для цього використовуємо СНиП 2.01.01-82 «Будівельна кліматологія» додаток 4.
Дані для побудови «Троянди вітрів»
Судячи з даних таблиці, панівний вітер: південний. З цього випливає, що розташувати проектована будівля бажано торцем до панівним вітрам.
У генеральному плані підприємства враховані природні особливості району будівництва, такі як температура повітря, а також переважний напрямок вітру.
За функціональним використанням майданчик підприємства розділена на зони:
а) предзаводскую (за межами огорожі або умовної межі підприємства);
територія промислового вузла розділена на зони:
д) громадського центру;
е) майданчиків підприємств;
ж) загальних об'єктів допоміжних виробництв і господарств.
Майданчик промислового підприємства включає в себе наступні споруди: цех будівельних машин, виробничий цех, експериментальний цех, цех контролю якості, адміністративно-побутовий корпус, місце для відпочинку, склад-навіс, закритий склад готової продукції, заводоуправління, гараж. Загальна площа території заводу становить 70320 кв.м.
Головні дороги, що проходять через територію заводу запроектовані шириною 6 м, радіус заокруглення доріг 12 м. Також передбачені автостоянки для службових та особистих автомобілів. До цеху будівельних машин підведені залізничні колії. Відстань від прохідних пунктів до входів в санітарно-побутові приміщення основних цехів, як правило, не перевищують 800 м.
Відстань від робочих місць на майданчику підприємства до санітарно-побутових приміщень не перевищує 200 метрів.
Перед прохідними пунктами і входами в санітарно-побутові приміщення передбачені майданчики з розрахунку не більше 0,15 кв.м на 1 чол. найчисельнішою зміни.
Передбачено резервування ділянок на майданчику підприємства для розвитку окремих цехів або виробництв.
На майданчиках промислового підприємства передбачено мінімально необхідну кількість будівель. Розміщення окремо розташованих будівель допущено за технологічною необхідністю, також передбачена можливість під'їзду пожежних машин по всій довжині будівель.
Будинки і споруди, виходячи із специфіки виробництва та природних умов, розміщені з урахуванням дотримання такої вимоги:
поздовжні осі аераційних ліхтарів і стіни будівель з прорізами, використовуваними для аерації приміщень, орієнтовані в плані під кутом близько 45 ° C до переважному напрямку вітрів літнього періоду року.
Озеленення території становить 30%, виконано згідно протипожежним нормам. Всі будівлі і споруди запроектовані у відповідності зі схемою технологічного процесу.
При проектуванні генерального плану дотримані санітарно-гігієнічні та протипожежні вимоги (виконані протипожежні розриви між будівлями, відсутні дерева і чагарники в зоні основного виробництва).
5 Об'ємно-планувальне рішення будівлі
Тема проекту: Цех будівельних машин
Габарити будівлі в осях:
Довжина будівлі складає - 121 м
Ширина будівлі - 66 м
Форма в плані будівлі прямокутна
Проектована будівля належить до першого класу капітальності, по вогнестійкості - до першого ступеня (будівлі вогнетривкими або вогнестійкими конструкціями), за ступенем довговічності відносять до першого ступеня (термін служби понад 100 років), за сукупністю всіх показників відносять до першого класу (найбільш високі вимоги) .
Цех запроектований у вигляді трьох паралельних прольотів (поздовжніх) і двох поперечних прольотів:
I-ий проліт шириною 18 м (розташований в осях 1-4)
II-ой проліт шириною 24 м (розташований в осях А-Д)
III-й проліт шириною 24 м (розташований в осях Д-К)
IV-ий проліт шириною 18 м (розташований в осях У-Н)
V-ий проліт шириною 30 м (розташований в осях 17-23)
У першому прольоті розташовані склад металу (розмір в плані 18 × 66 м, висота 9,6 м, загальна площа +1188 м 2). У другому прольоті розташований другий механічне відділення. У третьому - перший механічний відділення. У четвертому прольоті розташоване відділення конструкції з прокатного і листового металу. У п'ятому прольоті розташоване відділення збірки. Для підйому машиністів на робоче місце передбачені драбини, посадочні майданчики.
Вхідний вузол вирішено у вигляді орних двопільних воріт. Освітлення природне і штучне.
Для кращої вентиляції і освітлення передбачений світлоаераційні ліхтар практично в кожному прольоті, крім прольоту, де розташоване відділення конструкції з прокатного і листового металу.
Конструктивна схема - залізобетонний каркас з кроком зовнішніх і внутрішніх колон 6 м.
При проектуванні даного промислової будівлі застосовані монолітні залізобетонні фундаменти під колони ступінчастою форми стаканного типу:
під колони перетином 0,8 × 0,4 м використані фундаменти марки - ФМ-1, подколоннік перетином 1,5 × 1,2 м; глибина закладення -2,55 м;
під колони перетином 1 × 0,5 м використані фундаменти марки - ФМ-2, подколоннік перетином 1,5 × 1,2 м; глибина закладення -2,55 м;
під колони перетином 1,4 × 0,5 м використані фундаменти марки - ФМ-6, подколоннік перетином 1,8 × 1,2 м; глибина закладення -2,55 м;
під дві колони перетином 0,8 × 0,4 м і 1 × 0,5 м використані фундаменти марки - ФМ-3, подколоннік перетином 2,7 × 1,2 м; глибина закладення -2,55 м;
під дві колони перетином 0,8 × 0,4 м і 0,8 × 0,4 м використані фундаменти марки - ФМ-4, подколоннік перетином 2,7 × 1,2 м; глибина закладення -2,55 м;
під дві колони перетином 0,8 × 0,4 м і 1 × 0,5 м використані фундаменти марки - ФМ-5, подколоннік перетином 2,7 × 1,5 м; глибина закладення -2,55 м;
під дві колони перетином 0,8 × 0,4 м і 1,4 × 0,5 м використані фундаменти марки - ФМ-7, подколоннік перетином 3 × 2,1 м; глибина закладення -2,55 м;
під три колони перетином 0,8 × 0,4 м, 0,8 × 0,4 м і 1 × 0,5 м використані фундаменти марки - ФМ-9, подколоннік перетином 3 × 3 м; глибина закладення -2,55 м;
під колони фахверка площею перетину 0,5 × 0,5 м, з одним ступенем, марки ФМ-8 розміри в плані 1,5 × 1,5 м. Висота щабля 0,3 м. подколонніка площею перетину 0,9 × 0, 9 м. Глибина склянки 0,8 м.
Буквений індекс і номер марки
Розмір ступенів плитний частини (a, b, h), м
Фундаментні балки. (ФБ 1).
Прийнято залізобетонні, типорозмірів 1. для кроку колон 6 м (серія КЕ-01-23) перетином 400х250 мм, висота балки 400 мм, довжина фундаментних балок 4950мм;
Відмітка: верху балки -0,03. низу балки -0,430.
Конструктивна схема стін - навісні панелі.
Відповідно до кроком колон номінальна довжина всіх панелей за винятком кутових і простінкових приймається 6000 мм.
Панелі прийняті висотою 1200 мм і 1800 мм. (Серія 1.432-5) Товщина стінових зовнішніх панелей прийнята відповідно до теплотехнічним розрахунком і становить 300 мм. Панелі комбіновані тришарові, виконані з двох шарів важкого залізобетону і матів мінераловатних на синтетичному сполучному.
Нижня панель першого ярусу спирається на фундаментну балку по шару гідроізоляції з цементно-піщаного розчину.
Всі проміжні панелі ярусів пов'язані з колонами або з конструкціями покриттів кріпленнями, що допускають невеликі переміщення стіни щодо каркаса.
Колони прийняті, виходячи з вимог несучої здатності і відповідно до прийнятої висотою приміщення.
Залізобетонні двогілковий колони для будівель з опорними кранами. (Серія КЕ-01-52).
В прольоті зі складом металу прийняті колони перерізом 800 × 400 мм, при висоті приміщення 9,6 м (кран вантажопідйомністю 5 т).
У відділенні конструкції з прокатного і листового металу також прийняті колони перерізом 800 × 400 мм, при висоті приміщення 8,4 м (кран вантажопідйомністю 5 т).
В інших відділеннях прийняті колони перетином 1000 × 500 мм, при висоті приміщення 10,8 м і 14,4 м (Мостовий кран вантажопідйомністю 20 т)
Між першим і другим механічними відділеннями встановлені колони перетином 1400 × 500 мм, при однаковій висоті в прольотах 10,8 м.
Колони фахверка прийняті по серії КЕ-01-49. Залізобетонні прямокутного перетину 500 × 500 мм.
Підкранові балки прийняті залізобетонні (серія КЕ-01-50) при кроці колон 6 м. Таврового перетину висотою 1000 мм. ширина полки 600 мм.
Рейка для мостових кранів прийнятий КР-70 згідно з ГОСТ 4121-62.
Вертикальні зв'язку, розташовані по лінії колон будівлі створюють жорсткість і геометричну не змінні колон каркаса в поздовжньому напрямку (влаштовують для кожного поздовжнього ряду колон в середині температурного блоку). Для ж / б температурний блок 72 м. Довжина проектованого промислового будівлі становить 78 м, а це значить, що потрібні додаткові зв'язку. Міжколонні сталеві зв'язку розташовуються в середньому кроці температурного відсіку .По схемою сталеві зв'язку прийняті хрестовими. Крайні ферми зв'язуються сталевими розпірками з верхніми поясами сусідніх ферм.
Кроквяні ферми прийняті: залізобетонні арочні безраскосние і арочні з розкосами.
Для прольоту 18 м. Довжина ферми 17940 мм. висота ферми в прольоті 3000 мм. висота на опорі 880 мм, ширина 300 мм.
Для прольоту 24 м. Довжина ферми 23940 мм. висота ферми в прольоті 3160 мм. висота на опорі 890 мм, ширина 300 мм.
Для прольоту 30 м. Довжина ферми 22940 мм, висота ферми в прольоті 3600 мм, висота на опорі 880 мм, ширина 300 мм.
Залізобетонні ребристі плити для покриття промислових будівель виготовляються довжиною 6 м, шириною 3 м. Плити забезпечені ребрами висотою 0,3 м, розташованими через 1 м.
При установці плити приварюються не менше ніж в трьох точках до кроквяних конструкцій. Шви між ними заповнюють бетоном марки 200 на дрібному заповнювачі.
Ухил покрівлі прийнятий по ухилу кроквяної ферми і становить 1: 12%. У будівлі прийнята рубероидная покрівля по залізобетонних плитах. Руберойд наклеюється на бітумні покрівельні мастики. Підставою для покрівлі служить замонолічених настил з ребристих плит.
Рубероидную покрівлю складають:
-захисний шар гравію світлих тонів товщиною 25 мм, фракцією 5-15 мм, втопленного в бітумну мастику.
тришарове руберойдовий килим, наклеєний покрівельної бітумною мастикою.
-цементній-піщана стяжка товщиною 15 мм.
-теплоізоляціонний шар з мінераловатних плит # 947; = 200 кг / м³, товщиною 150 мм. Товщина утеплювача прийнята відповідно до теплотехнічним розрахунком. (див. додаток).
-пароізоляція, виконана у вигляді одного шару руберойду на бітумі БНК-5.
Ліхтар влаштований у всіх прольотах, крім відділення конструкції з прокатного і листового металу, для додаткового освітлення і аерації.
Ліхтар являє собою П-подібну надбудову над прорізом в даху.
Тип ліхтаря, геометричні параметри, висоту скління взяли згідно світлотехнічного розрахунку.
Підлоги в виробничому корпусі прийняті бетонні товщиною в два шари з армуванням 150 мм, виконані з бетону марки 400 на гравійному і щебеневому заповнювачі.
Бетонна підлога прийнятий відповідно до технологічних вимог виробництва.
Прийнято стрічкове скління зі сталевими віконними палітурками (Гост 8126-56). Коробка панелей має номінальний розмірі 6000 × 1200 мм, 6000 × 1800мм.
Висота скління згідно светотехническому розрахунку (див. Додаток).
У будівлі передбачено 5 двопільних орних воріт розмірами:
Троє воріт 4,0 × 4,2 м (Серія ПР-05-36) з хвіртками для можливості проходу робітників,
Двоє воріт ворота під залізничні колії розміром 4,7 × 5,6 м.