Система контролю двигуном працює на електронній основі і вираховує відразу кілька важливих значень:
- скільки витрачається повітря;
- кількість обертань клонували;
- температурний режим охолоджувальної рідини або антифризу;
- як розташовується дросельна заслінка, особливості місцезнаходження моменту і фар, опалювача, звуку.
Принцип функціональності датчика кисню на Пріорі
Оглядаючи деталь, зверніть увагу, що конструкція не розбірна, а цілісна, разом з проводами і панеллю з контактами. Знаходиться датчик на корпусі труби приймального формату катколлектор. Зменшення і збільшення обсягу кисню в випускних газах змінює рівень опорного сигналу, а потім цей запит обробляється контролером.В результаті паливо-повітряна маса або збагачується, або збіднюється. У пам'яті борткомп'ютера автомобіля Лада Пріора фіксується останній набір відомостей, що дозволяє слідувати в наступний раз налагодженою схемою.
Причини несправності датчика кисню
Фахівці називають цілий ряд причин, чому пристрій в Ладі Пріора може вийти з ладу:
- Якщо до складу бензину входить етил з сполуками свинцю, УДК стає несправним «за 4 бака».
- Не можна застосовувати силіконові герметики, вони теж призводять до збоїв в роботі датчика кисню. Однак не плутайте із збіркою, яка передбачає використання герметиків при відсутності зіткнення з системами харчування, випуску, вентиляційних пристосувань - в цьому випадку ніякої шкоди не буде.
- Уникайте потрапляння на контакти панелі та керамічний ізолятор вологи і мастильних речовин.
- Не допускайте механічних пошкоджень корпусу, проводів, колодки і контактів.
Як визначити несправність датчика кисню
Перш ніж ремонтувати або міняти в Пріорі несправний датчик кисню, слід визначитися з видом несправності:
- Якщо бортовий журнал показує код Р0030 або Р0032, залишає бажати кращого нагрівач.
- Можливо, вся справа в ланцюзі нагревающей деталі або самого датчика.
Визначити точну причину допоможе проведення нескладних маніпуляцій, дотримуйтесь покроковому керівництву: