Пару днів назад помітив по 1-2 рази за день таку річ - стою на світлофорі, швидкість нуль, а стрілка спідометра підскакувала до 20-30 км / ч.
Через 2 дні після чергового стрибка стрілки, вона лягла на нуль і більше не вставала. Як уже ясно - помер датчик швидкості.
Симптоми такі:
1) Стрілка спідометра стрибає або взагалі не показує швидкість
2) Одометр НЕ мотає пробіг
3) Помилка двигуна (горить чек)
4) Помилка ЕУР'а і відмова його
Причина: негерметичність контактного з'єднання, потрапляння води на контакти датчика. Тому датчики часто відмовляють в сиру погоду (саме така погода спостерігалася пару днів назад, до морозів - на дорозі була вода і бруд).
Заміна датчика не представляє труднощів, на роботу йде хвилин 10-20. Необхідно вимкнути зажігаеніе, зняти патрубок повітряного фільтра, відключити провід, що йде на датчик, ключем на 10 відкрутити гайку датчика, витягти старий, встановити новий і зібрати в зворотному порядку. Іноді може допомогти очищення контактів датчика (якщо і допоможе, то ненадовго). Місце з'єднання датчика і КПП можна промазати герметиком для запобігання подібних проблем у майбутньому.
Важливим є те, що потрібно спочатку зняти датчик, щоб перевірити маркування на його корпусі, тому що є 3 різновиди на калину:
1 - 1118-3843010
2 - 1118-3843010-02
3 - 1118-3843010-04
У мене стояв останній варіант, тому я його і купив.
ось новий датчик 1118-3843010-04
Після заміни лампочка двигуна повинна згаснути, але якщо цього не сталося - від'єднайте акумулятор, все буде добре.