Я датчики міняв, теж чомусь взимку проявілось.Может волога потрапила, потім замерзло, потім знову волога. У мене китайські стояли, напевно вони не якісні, поставив теж китай, поки працюють.
# 3 ПОЗА САЙТУ Zeklis
Система парктроника в ФШ дуже проста.
Тут щонайдокладніший пояснення всіх можливих причин несправностей, методів діагностики, пошуку несправностей.
Якщо не переможеш сам - роздрукуй і до автоелектіку. А краще, і дешевше - на діагностику без ремонту до офіційних.
# 11 ПОЗА САЙТУ Arhimed
Не буду даремно викидати гроші, на діагностику і т.д.
Замовив 8ми сенсорний парктроник (98 # 036;) без дисплейний. Поставлю, сподіваюся все-таки буде працювати краще ніж рідний 2х сенсорний.
Дякую всім # 33; Удачі # 33;
# 14 ПОЗА САЙТУ VOIN
Була у мене така ж проблема і причина її проста. Самі сенсори (датчики ззаду) мають алюмінієвий корпус і зверху вони пофарбовані спеціальним полімером чорного кольору, який стійкий до корозії. На цьому покритті датчика від перепадів температур, поступово з'являються мікро тріщини. Туди потрапляє волога і під покриттям починається процес ел.коррозіі. Ось сам цей оксид у вигляді білого порошку і створює перешкоду для проходження випромінювання і датчик помилково визначає ці згустки оксиду під фарбою, як перешкода. Тому парктроник і сигналить за дарма про перешкоду. Лікується досить просто: треба обдерти полімерне покриття з датчика і почистити окисел і все тут же нормально запрацює. Проблема потім з'являється в іншому - чому зафарбувати ці датчики? Для цього треба їх тільки знімати і повністю якісно фарбувати т тільки полімерною фарбою, інакше все повториться заново через місяць-другий.
Я перестав сперечатися з дурнями - вони опускають до свого рівня і перемагають за рахунок досвіду