Невірний сигнал, який дозволяє подачу палива для захисту від крадіжки
ЕСУД є центром управління системи упорскування палива. Вона постійно відстежує інформацію від різних датчиків і управляє системами, які впливають на роботу автомобіля. ЕСУД також здійснює функції діагностики системи. Вона може розпізнавати проблеми в роботі, сповіщати водія за допомогою контрольної лампи індикації (Перевір двигун), а також зберігати діагностичний код (и) несправності (їй), які визначають проблемні зони і допомагають при проведенні ремонту. Контролер ЕСУД отримав ідентифікацію невірного повідомлення
Умови установки коду несправності
- Отримано невірне повідомлення іммобілізатора.
- Запалювання включено.
- Ви вибрали іммобілізатора.
- Вікно часу витримки контролера ЕСУД минув.
Дії, що виконуються при установці коду несправності
- Контрольна лампа індикації несправності не загоряється.
- Контролер записує робочі умови в момент виникнення пошкодження. Ця інформація зберігається в протоколах несправностей.
- Зберігається архів діагностичних кодів несправності.
Умови очищення коду несправності / індикації несправності
- Архів діагностичних кодів несправності очищається через 40 послідовних циклів нагрівання без несправностей.
- Діагностичний код несправності може бути очищений сканирующим приладом.
- Відключення живлення контроллера ЕСУД більш, ніж на 10 секунд.
DTC P1631 - невіра сигнал, який дозволяє подачу палива для захисту від крадіжки
Датчик 1 відключення подачі палива в режимі гальмування двигуном, працездатність датчика ho2s
Контролер ЕСУД подає близько 0,45 В між клемами М12 і М29 (при вимірі 10-мегаоммним вольтметром дане значення може становити 0,32 В). Датчик кисню до нейтралізатора (ho2s1) змінює напругу в межах 1 В при насиченому вихлопі, і в межах 0,10 при обедненном вихлопі.
Внутрішня ланцюг контролера ЕСУД може визначити, чи здатна паливна система автомобіля відключати подачу частини палива під час гальмування двигуном. Коли під час роботи по закритому контуру запитується режим відключення подачі палива в режимі гальмування двигуном, контролер ЕСУД відключає подачу палива на двигун. У цих умовах контролер ЕСУД повинен визначити збіднений стан. Якщо контролер ЕСУД в цей час визначає збагачене стан, встановлюється діагностичний код несправності (DTC) p2297. Наслідком цього DTCмогут бути пошкодження регулятора тиску палива і форсунки.
Умови установки коду несправності
- Напруга ho2s1 більше 0,55 вольт при відключенні подачі палива в режимі гальмування двигуном.
- Напруга бортової мережі більше 10 В.
- Діагностичні коди несправності Р0106, Р0107, Р0108, Р0117, Р0118, Р0122, Р0123, p0171, Р0172, p0201, p0202, p0203, p0204, p0300, p0336, p0337, p0351, p0352, Р0402, p0404, p0405, p0406, p0506, p0507 , p042e і Р0443 не встановлюються.
- 2 секунди затримки після роботи в режимі відключення подачі палива в режимі гальмування двигуном.
Дії, що виконуються при установці коду несправності
- Контрольна лампа індикації несправності загоряється.
- Контролер записує робочі умови в момент виникнення пошкодження. Ця інформація зберігається в буфері записів стану і протоколах несправностей.
- Зберігається архів діагностичних кодів несправності.
- Автомобіль працює у відкритому контурі.
Умови очищення коду несправності / індикації несправності
- Контрольна лампа індикації несправності відключається через чотири послідовних циклу запалювання, в яких діагностика не виявила несправність.
- Архів діагностичних кодів несправності очищається через 40 послідовних циклів нагрівання без несправностей.
- Діагностичний код несправності може бути очищений сканирующим приладом.
- Відключення живлення контроллера ЕСУД більш, ніж на 10 секунд.
- Витік газу пальника - Витік газу пальника або несправна форсунка можуть привести до збагачення суміші в системі та встановлення коду Р0132.
- Регулятор тиску - Перевірити відсутність витоку на діафрагму регулятора тиску палива, шляхом перевірки наявності рідкого палива в трубопроводах розрідження регулятора.
DTC P2297 - Датчик 1 відключення подачі палива в режимі гальмування двигуном, працездатність датчика ho2s
Працездатність таймера відключення запалювання в розподільній скриньці
ЕСУД є центром управління системи упорскування палива. Вона постійно відстежує інформацію від різних датчиків і управляє системами, які впливають на роботу автомобіля. ЕСУД також здійснює функції діагностики системи. Вона може розпізнавати проблеми в роботі, сповіщати водія за допомогою контрольної лампи індикації (Перевір двигун), а також зберігати діагностичний код (и) несправності (їй), які визначають проблемні зони і допомагають при проведенні ремонту. Електронно-перепрограмувальна постійна пам'ять (eeprom) використовується для зберігання програмної інформації та калібрування необхідних для діагностики двигуна, трансмісії і передач ЕСУД відстежує прапорець скидання ЕСППЗУ і біти переповнення інтегральної схеми (ІС) лічильника низького рівня харчування. Якщо контролер ЕСУД виявляє, що ІС лічильника низького рівня харчування скинута через відключеною акумуляторної батареї або несправності ІС лічильника низького рівня харчування, то встановлюється діагностичний код несправності.
Умови установки коду несправності
- Запалювання включено.
- Двигун не працює.
- Напруга запалювання більше 11 В.
- Двигун працює довше 10 секунд.
- Запалювання включено.
Дії, що виконуються при установці коду несправності
- Контрольна лампа індикації несправності не загоряється.
- Контролер записує робочі умови в момент виникнення пошкодження. Ця інформація зберігається в буфері записів стану і протоколах несправностей.
- Зберігається архів діагностичних кодів несправності.
Умови очищення коду несправності / індикації несправності
- Архів діагностичних кодів несправності очищається через 40 послідовних циклів нагрівання без несправностей.
- Діагностичний код несправності може бути очищений сканирующим приладом.
- Відключення живлення контроллера ЕСУД більш, ніж на 10 секунд.
DTC P2610 - Працездатність таймера відключення запалювання в розподільній скриньці
Порушений зв'язок з контролером КПП
Обмін даними по інтерфейсу spI використовується внутрішньо контролером ЕСУД для посилки повідомлень між процесором двигуна і процесором автоматичної коробки передач. У кожному повідомленні між двома процесорами міститься контрольна сума. І процесор двигун і процесор автоматичної коробки передач порівнюють цю контрольну суму з розрахункового. Якщо контрольні суми не збігаються, процесор буде розглядати нові дані як зіпсовані і проігнорує значення. Замість цього процесор буде використовувати попереднє повідомлення. Приймаючий процесор пошле посилаєш процесору повідомлення, що останні повідомлення було зіпсованим.
Контролер ЕСУД періодично відстежує статусні повідомлення контролера КПП, і, якщо ви не отримали листа, лічильник збоїв збільшується, і встановлюється діагностичний код несправності.
Умови установки коду несправності
- Запалювання включено.
- Напруга запалювання більше 11 В.
- Двигун працює більше 2 секунд.
- Контролер пристрою не активний.
Дії, що виконуються при установці коду несправності
- Контрольна лампа індикації несправності загоряється.
- Контролер записує робочі умови в момент виникнення пошкодження. Ця інформація зберігається в буфері записів стану і протоколах несправностей.
- Зберігається архів діагностичних кодів несправності.
Умови очищення коду несправності / індикації несправності
- Контрольна лампа індикації несправності відключається через чотири послідовних циклу запалювання, в яких діагностика не виявила несправність.
- Архів діагностичних кодів несправності очищається через 40 послідовних циклів нагрівання без несправностей.
- Діагностичний код несправності може бути очищений сканирующим приладом.
- Відключення живлення контроллера ЕСУД більш, ніж на 10 секунд.
DTCU0101 - Порушена зв'язок з контролером КПП
Відсутня ідентифікатор повідомлення іммобілізатора
ЕСУД є центром управління системи упорскування палива. Вона постійно відстежує інформацію від різних датчиків і управляє системами, які впливають на роботу автомобіля. ЕСУД також здійснює функції діагностики системи. Вона може розпізнавати проблеми в роботі, сповіщати водія за допомогою контрольної лампи індикації (Перевір двигун), а також зберігати діагностичний код (и) несправності (їй), які визначають проблемні зони і допомагають при проведенні ремонту. Контролер ЕСУД визначає збій обміну даних з контролером іммобілізатора.
Умови установки коду несправності
- Немає ідентифікації повідомлення іммобілізатора для перегляду часу витримки контролера ЕСУД (1,5 або 2,0 секунд).
- Запалювання включено.
- Вікно часу витримки контролера ЕСУД минув.
Дії, що виконуються при установці коду несправності
- Контрольна лампа індикації несправності не загоряється.
- Контролер записує робочі умови в момент виникнення пошкодження. Ця інформація зберігається в протоколах несправностей.
- Зберігається архів діагностичних кодів несправності.
Умови очищення коду несправності / індикації несправності
- Архів діагностичних кодів несправності очищається через 40 послідовних циклів нагрівання без несправностей.
- Діагностичний код несправності може бути очищений сканирующим приладом.
- Відключення живлення контроллера ЕСУД більш, ніж на 10 секунд.
DTCU0167 - Відсутня ідентифікатор повідомлення іммобілізатора