Додаткові дроти від генератора до акумулятора і на масу

Димасик Ломоносов, 28 років
Я їжджу на Лада Пріора Седан ГУЧНИЙ ПРІОРІК =)
Козьмодемьянськ, Росія

Всім добрий день. Давно хотів перевірити одну легенду на правду. Ходять чутки що якщо кинути додаткові дроти від генератора на акумулятор додасться зарядка і буде менше просадок. Для тих хто не знає і не стикався з осіданням, поясню в крадці що таке, це коли у тебе зарядка йде 14.2 В і ти включаєш ближній грубку ну і дальній допустимо і в тебе зарядка просаживается до 12,8 ну або ще менше буває, а все напевно знають що зарядка нижче 13 в це означає що в цей момент акумулятор більше не заряджається так як все що дає генератор все йде на електроспоживачі. Ось щоб позбавиться від цього купив я дроти 16кг 3 метри, гофру, наконечники на дроти, термоусадку. Запресувала наконечники все по феншую зробив в гофру щоб все було захищене.
Прістумаем до установки:
1. від'єднання клеми від акумулятора
2. Кидаємо від генератора на клему + акумулятора дріт зварювальний 16кг (пішло у мене півтора метра).
3. Кидаємо додаткову масу від клеми - на кузов (провід довжиною 20 см)
4. Від корпусу генератора на кузов кидаємо масу (провід довжиною 30 см)
І що у нас вийшло:
1. Зарядка як такої не додалася без включених споживачів 14,2-14,1 В на холодну, на гарячу 14,0 -13,9В
2. Пропали відчутно просіли.
Ну легенда виявилася правдоподібна. Для тих хто женеться за зарядкою раджу зробити. При всіх включених споживачах (світло ближній дальній обігрів скла грубка, нижче 13.2 вже точно не буде. У планах спробувати ще кинути пару проводів на масу двигуна і на кузов.
Ну фот і фото:

Дані дроти 16кг, наконечники.

Схожі статті