Давно вже став помічати що корми у Соболя кілька просаджені. Порахував скільки в багажнику постійно живе снаряги, вийшло трохи більше 200 кг. разом з запаскою. Оскільки машин в звичайному житті не використовується, то і не викладаю нічого. Ось воно напевно і позначається. Поміряв відстань від відбійників до ресори, спереду 3,5 см. Ззаду 4 см. Начебто майже однаково, але ось як то не так.) Вирішено, бум посилювати.
Купив два листа ресори ГАЗ-3302 передній №2 з вушком L = 1525мм. товщина листа 8 мм. арт. 3302-2902102-10, і нові стяжні болти, якщо раптом старі короткими виявляться. Ресори спеціально вибирав з вушком, так би мовити для страховки при поломці основного аркуша. Ще була куплена висока головка на 24, без неї вся епопея з відкручуванням болтів драбин перетворилася б на суцільний геморой. А так, так з метровим воротком, все кріплення відійшов на ура. Ну ще й машині півтора року, всього.
Ось, до речі і він.)
Доклав новий лист до ресори, форма практично однакова. Вставив лист між двох старих і стягнув їх разом болтом лише злегка притиснувши ногою.
Все встало без проблем.
Насамперед беру рулетку і оцінюю результат. Упс. Не те щоб результату немає, але як то він не дуже. Зазор від відбійника до ресори збільшився всього на 2 см. Ну ще майже 1 см. Товщина листа, разом маємо близько 3 см. Прибавки. Мда.
Загалом, звичайно, стало краще ніж було. Але що то я зробив не так.
І це саме не так, потрібно буде з часом виправляти. Задні ресори, швидше за все переставлю вперед. А в передні, поставлю посилений лист, 10 мм. або 12 мм. товщиною, ще не розібрався які є але теж з вушком, і переставлю назад.
Ласкаво просимо в світ тюнінгу, безглуздий і нещадний.)))
Ціна питання: 3 500 ₽