Одного разу розібравши УРАЛеевскую КП для того щоб висвердлити перетягнутий гвинт, я по-понял, що її можна трохи поліпшити.
питання а кой вибачте хер там друга нетралью. до речі днепрокороб мені неособо так як замислююся про суїцид клатч а та ручне треба
роблема зважилася досить швидко, через 15 хвилини я у одного пропиляв його болгаркою.
Не шкода одного то? (Сорі за офтоп)
У мене Урал 1988 р.в. - нейтралці між усіма передачами ловляться відмінно.
Правда, між 1-й і 2-й вона краще знаходиться.
І у мене теж нормально ловиться нейтралка між 3-й і 4-й.
Катав 2 оробкі, і ні на одній ніякої доопрацювання і не довелося робити.
Нейтралка нормально ловилася і там і там.
Головне - добре відрегулювати коробку, і, перегазовивать якщо на 2-й нейтрали котився.
2 Ванек а ось у мене зчеплення разок здохло недоезжая до дому пару кілометрів, і шо ти думаєш без особливого такого зусилля, з хрускотом канєшно, але 4 встромляла
ідея нічо треба спробувати
А ви в курсі, що у уралу нейтрали немає між 3ей і 4ой спеціально щоб швидкості не вибивало. Особено 4ую, це більш неприємно. І ресурс через це вище. А на рахунок муфт перемикання це в натурі так і буде. А ще може бути втулки розбиті.
На нейтралке важкувато Урал зупиняється, якщо тільки дискові гальма обладнати. А на стандарті гальмо + гальмування двигуном - саме те.
TO Летючий: "дощику в четвер" і джихад таксі ето особливий випадок, заднє гальмо must die, передок forewer. А щодо гальмування двигуном я знаю але не хочу міняти звичок.
Ванек, хотів би я подивитися, як ти будеш під'їжджати після хорошого "дощику в четвер" до перехрестя на нейтрали на хочаб 60км / год, а тобі навперейми вискачіт джихад таксі. Я так одного разу мало не потрапив, добре був з коляскою, а то зішкрібали б мене з асфальту в відерце: задок на юза, ласун жбурляє по всій дорозі. Адже доведено і практикою, і теорією, що найбезпечніший спосіб гальмування це гальмами і двигуном одночасно. Запитаєш як? Почитай мануал, якщо його немає, то поройся в інтернеті.
луні-хе. все нове - добре забуте старе. у москвича 412 не було синхронізаторів на перших роках вивпуска, і з "хрестом" шестерень боролися саме перегазовкой, і ніяк інаяче. то, що чол застосував це тут - молодець, але еслиб він ще синхронізатори туди встромив - ось це билоб дело. так --- за що 5+? ідея ще однієї нейтрали? а багато кому вона непотрібна?