Допустима тріщина на лобовому склі при техогляді

Засклена зона - одна з найбільш уразливих областей автомобіля, особливо вітрове скло. Воно найбільше схильне забруднень, механічних пошкоджень і температурного впливу.

Порушення цілісності скління часто не дає пройти техогляд: тріщин а на лобовому стеклеможет стати загрозою вашої безпеки. Розглянемо основні причини виникнення пошкоджень.

  1. При високій швидкості руху камінь з-під колеса рухається попереду авто може стати причиною появи тріщини. Також він здатний пробити переднє скло і завдати шкоди водієві і пасажирам.
  2. При несприятливих погодних умовах потрапляння граду на скло може призвести до відколів і тріщин.
  3. Під час очищення скла старі, зношені двірники можуть подряпати його поверхню.
  4. Вандалізм.
  5. Ручна чистка скла може привести до появи подряпин на ньому через частинок піску і бруду або грубого матеріалу щітки.
  6. Різкий перепад температур, викликаний обігрівом машини під час морозу, призводить до появи безлічі мікротріщин на склі.

Якщо незважаючи на дбайливу експлуатацію авто пошкоджень уникнути не вдалося, а ремонт до останнього відкладався, виникає питання: чи можливо пройти техогляд з тріщиною на лобовому склі? Якими нормами і правилами при цьому керуватися?

Вимоги при проходженні техогляду з тріщиною на лобовому склі

Допустима тріщина на лобовому склі при техогляді
Пошкодження, при яких транспортному засобу дозволено пройти техогляд:

  • тріщина на лобовому склі або інші дефекти, які не потрапляють в зону, що очищається склоочисником з боку водія;
  • пошкодження на передніх бокових стеклах, що знаходяться в зоні, що не перешкоджає огляду зовнішніх бокових дзеркал.

Такі дефекти не критичні, але можуть стати причиною для зауваження при проходженні техогляду.

Якого розміру може бути допустима тріщина на лобовому склі при техогляді, не описано в порядку його проведення в правилах дорожнього руху. Однак є вимога до светопропускаемости пошкодженого скла -не менше 70%.

Ремонт або заміна тріснутого скла?

На жаль, як показує практика, якщо є серйозна тріщина на склі, техогляд ви не пройдете навіть при дотриманні всіх правил. До того ж небезпечно залишати вітрове скло в пошкодженому стані.

Тріснуте скло легко розбити, а в разі вандалізму велика ймовірність втратити інших комплектуючих автомобіля. За участю авто в дорожньому русі повторне механічне вплив на пошкоджене скло може призвести до травмування пасажирів і водія і, що ще гірше, до аварії.

Тому, якщо вам дорога безпеку на дорозі і збереження автомобіля, не откладивайтезамену битого скла на нове. А щоб робота була проведена швидко і з гарантією якості, краще довірити справу професіоналам сервісного центру.

Зараз на ринку автомобільних комплектуючих представлений широкий вибір стекол різних торгових марок. Важливо не помилитися у виборі - вартість послуг не завжди дорівнює якості. Гідна пропозиція за прийнятною ціною рада запропонувати вам компанія «Мобіскар».

Ми вже більше 13 років займаємося професійним ремонтом і заміною автомобільного скла, довіряючи тільки кращим виробникам. «Мобіскар» пропонує своїм клієнтам гідне співвідношення ціни і качества.Будем раді, якщо ви звернетеся саме до нас!

Схожі статті