Технічний огляд - процедура, яка є обов'язковою після трьох років експлуатації автомобіля. Підтримані машини - мета номер один при техогляді. Існують правила і вимоги, які накладають обмеження на можливість технічного огляду, серед яких - наявність тріщини на лобовому склі.
Причини появи тріщин
- Камені. Викид гравію з-під коліс автомобілів - біда всієї території Росії;
- Неправильне будова кузова. Невдала геометрія, нерівномірний тиск всередині автомобіля провокують виникнення тріщин. Скло ризикує луснути навіть при простому закриванні двері;
- Перепад температури. Різкий контраст гарячої води і морозів може виявитися причиною появи тріщин;
- Мікротріщини. Відколи - точки удару предметів об поверхню. Згодом дані місця розростаються до тріщин;
Багато автовласників ігнорують дефекти на лобовому склі і не відносяться до них з належною увагою. Дотримання такої думки приводить до неприємних правових наслідків.
Що говорить закон з приводу тріщин на лобовому склі
ЗВЕРНІТЬ УВАГУ. повна заміна скла - не єдиний вихід. Спеціальні станції технічного обслуговування (СТО) займаються ремонтом частин автомобіля, в тому числі і стекол. Звернувшись до послуг станції, можна сильно заощадити, бо часткові ремонт дешевше повної заміни.
У кожного правила свої винятки
ВАЖЛИВО. ушкодження варіюються в залежності від величини. Існує регламент, згідно з яким Світлопропускаючі здатність лобового скла повинна бути більше 70%. Якщо вона менше, незважаючи на розташування тріщини на стороні пасажира, то в техогляді також відмовлять.
Окремий випадок - тонування. У Російській Федерації допустимо знижувати светопропускаемость на 30%. При появі тріщини це необхідно враховувати, так як при максимально допустимому затемненні вже досягається ліміт 70%. Якщо додати до тонування дефект, то техогляд не допускається.
Профілактика дефектів лобового скла
Уникнути тріщин - першочергове завдання автовласників при техогляді. Правила, дотримання яких знижує ризик виникнення проблеми:
- Не допускати їзду позаду вантажівок, з кузова яких вилітають тверді частинки, здатні порушити цілісність скла;
- Постійно перевіряти двірники;
- Чи не паркуватися біля інтенсивного руху;
- Впливати температурою поступово. При митті автомобіля використовувати теплу, а не гарячу, воду;
- Регулярно перевіряти цілісність лобового скла.
Слідуючи цим правилам, автовласник позбавить себе від зайвої проблеми. Якщо тріщина є, то все залежить від розташування і величини. У разі її скромних розмірів, які не ускладнюють видимість і роботу двірників, проходження техогляду не складе проблем.