У минулому році розгорілася суперечка двох дачних товариств. Каменем спотикання стала дорога, що розділяє ДНТ «Русское поле» і ДНТ «Роздолля». «Російське поле» встановило на ній шлагбаум і вимагає плату за проїзд. «Роздолля» з цим в корені незгодна і просить встановити публічний сервітут на проїжджу частину.
Чому відкидаються всі умови сусіда, пояснили самі члени ДНТ «Роздолля».
Як виявилося, раніше проїзд до ДНТ «Роздолля» був з іншого боку - по приватному земельній ділянці. Коли його господар заборонив їм користуватися, з ДНТ «Русское поле» все ж було укладено угоду про встановлення приватного сервітуту земельної ділянки. Сторони визначили, що платою за встановлення сервітуту стане одноразовий внесок у розмірі 150 тис. Рублів. А витрати з обслуговування і ремонту дороги будуть нести обидва товариства в рівних частках, пропорційно кількості членів цих товариств. У підсумку члени ДНТ «Роздолля» віддали 200 тис. Руб. (Існує акт, це підтверджує), а сусіднє товариство - ні копійки. Але одного разу в ДНТ «Русское поле» змінився голова, який відмовляється визнавати законність попередніх відносин з ДНТ «Роздолля». Мало того, на дорозі було встановлено шлагбаум і плата за проїзд. Втім, такий крок пояснений: в зв'язку з поганими погодними умовами дорогу розмиває, а на її ремонт потрібні гроші.
Крім того, члени «Роздолля» повідомили, що збір грошей йде неофіційно, без касових чеків. І вважають: виручені за проїзд грошові кошти повинні бути вкладені в спірну ділянку дороги.
У ДНТ «Русское поле» - своя правда і факти. Олександр ФРОЛОВ, колишній голова цього товариства, розповів, що колись були проведені переговори з ДНТ «Роздолля» про спільне будівництво ділянки дороги, але отримали відмову (адже тоді ще до «Роздолля» вела додаткова дорога - та сама приватна земля). Довелося ремонтувати проїзд самим, а потім і розробити систему перепусток. Однак платний проїзд - виключно для вантажних машин і тільки під час бездоріжжя. Легковий транспорт проїжджає без проблем. Що ж стосується згаданих 200 тис. Руб. то прибутково-касового ордера на цю суму не існує, а значить, гроші в ДНТ «Русское поле» не надходили ...
Що ж робити в такій непростій ситуації? Ті, що прийшли на обговорення Тюменці запропонували деякі варіанти рішення.
Наприклад, все ж спільними зусиллями «закатати» спірну ділянку землі в асфальт, а поки зробити попередній розрахунок витрат на ці цілі і розрахунок суми витрат, належної на кожного члена обох дачних товариств. Однак представники «Русского поля» відхилили пропозицію: порахували це не зовсім справедливим. У товаристві орієнтовно 900 членів, а в ДНТ «Роздолля» - 120. Добра половина членів «Русского поля» не користуються цією проїзною частиною (є інша дорога), тому і гроші з них брати не можна.
А один з членів ДНТ «Роздолля» запропонував цікавий варіант. «Нехай ДНТ« Русское поле »відмовиться від земельної ділянки, по якій ми їздимо в наше товариство. Всі витрати (межування, кадастровий облік) ми готові взяти на себе. В цьому випадку проїжджати по дорозі зможуть члени обох товариств без всяких обмежень і плати ».
Чим закінчиться ця історія, покаже час. Але перший результат був уже відомий на громадських слуханнях. Присутні проголосували за одне з рішень: схвалити можливість встановлення публічного сервітуту або відхилити як не відповідає інтересам населення. За перший варіант проголосувало 11 чоловік, за другий - два (природно, члени правління ДНТ «Русское поле»).