Щовесни жителі більшості російських міст згадують повну гаму відомих їм нецензурних слів. Виною тому дороги: вони буквально за ніч перетворюються з бурхливих річок в крижані ковзанки, а асфальт з них сходить разом зі снігом. Чи існують взагалі дороги, які роблять по уму? Виявляється, що так, існують. По крайней мере, є спроби їх створити.
Головна небезпека і в тому, і в іншому випадку - це неуважність водіїв та пішоходів. Однак є єдине рішення: розумна «динамічна фарба» на дорожньому полотні від студії Roosegaarde. Працює це так: при зниженні температури на дорозі починають проявлятися білі і блакитні сніжинки, вони попереджають водіїв про можливу обмерзання дороги. А якщо асфальт починає плавитися, активізуються малюнки сонця. Подібні фарби вже використовуються для літньої дитячого одягу, щоб батьки могли зрозуміти, коли дитині стає занадто спекотно. Тепер же так «одягнуть» і дороги: пілотний ділянку з динамічними фарбами повинен з'явитися на голландському шосе номер 66 в провінції Брабант.
Але все-таки фарба з обмерзанням не бореться, вона просто попереджає водіїв про небезпеку. З ожеледицею поки б'ються декількома способами: збивають лід вручну або за допомогою спеціальної техніки, посипають проїжджі частини і тротуари піском або спеціальними реагентами, що містять хлористі солі.
Правда, вже створили дорогу, на якій лід взагалі не може утворитися. Нанотехнологоічную супергідрофобную поверхню створили вчені з Гарварду. Вода від неї просто відскакує. А немає води - ні льоду. Озброївшись нововведенням, влада міста Крандон (ВІСКОНС, США) вже зробили кілька своїх доріг гідрофобними.
Ті ж хлопці. що запропонували використовувати динамічну фарбу на дорогах, висунули ще одну ідею: використати для розмітки на міжміських шосе люмінесцентну фарбу. Вони розробили світиться порошок, який можна додавати в звичайну суміш для нанесення розмітки, не змінюючи при цьому інших її властивостей. Днем розмітка «заряджається» від сонця, а вночі світиться до 10 годин поспіль.
Реалізується це там же, в Голландії. Такі «барвисті» ідеї - це відносно простий спосіб зробити дороги набагато безпечнішими. Люмінесцентна розмітка - це простий спосіб заощадити на електриці для освітлення трас. І чому ніхто не додумався до цього раніше? Хоча, нововведення для Росії може бути не особливо актуальним: більшість міжміських доріг взагалі не мають розмітки.
Говорячи про електрику, хочеться розповісти і про кілька проектів, які перетворюють автобани в електростанції.
Другий проект - голландські міні-вітряки уздовж шосе, все від тих же геніальних розробників зі студії Roosegaarde. Вони маленькі, але їх багато. На думку розробників, цього має вистачити для освітлення автобанів.
Ну і нарешті, чемпіони - проект Solar Roadways. Його створили чоловік і дружина з Айдахо. Вся суть в сонячних батареях під куленепробивним склом, що витримує вагу в 1000 тонн. З них розробники і пропонують будувати дороги. У шестикутні сонячні панелі вбудовані світлодіоди, а це значить, що дороги з них можуть мати інтерактивну світиться розмітку. І так, їх температура буде завжди вище 0, а значить, ніякого снігу і льоду під колесами. На думку творців Solar Roadways, якщо переобладнати всю дорожню сітку США такими панелями, то ніяких інших джерел енергії не знадобиться: сонячні траси зроблять в 3 рази більше електроенергії, ніж зараз споживають США. Виробляються ж панелі Solar Roadways з вдруге перероблених скла і пластика.
«Зелені» завжди нарікають, що жодна асфальтової дорога не обходиться без продуктів нафтопереробки: саме з них складається бітум, що скріпляє частина асфальтової маси. Спроби чимось цей бітум замінити робилися вже давно, але не приносили особливого успіху: асфальт то кришиться, то розтікається (до слова сказати, експерименти зі складом бітумних сумішей - одне з улюблених занять російських шляховиків).
Але ось що дійсно спрацювало - так це «гумовий асфальт» зі старих автопокришок. У ньому бітум замінили на гумову крихту з подрібнених шин. Покриття виходить тихим і міцним - на радість «зеленим». Такі дороги вже будують в Каліфорнії, Арізоні і Флориді. У Росії були спроби запозичити цю технологію, але якось не пішло.
