Як зробити дренаж в підвалі гаража
Капітальний гараж - не просто «будиночок» для вашого автомобіля. У гаражі автомобілісти здійснюють догляд за своєю машиною, дрібний ремонт, часто влаштовують мийку. Традиційно в гаражі багато господарів зберігають приналежності для ремонту та інші речі, які бувають необхідні не кожен день, на зразок дитячих санок; запасу овочів і консервації, використовуючи гараж в якості льоху; обладнають кімнати для дозвілля та відпочинку, дружніх зустрічей. Все це перетворює гараж в солідне будова, яке необхідно оберігати від руйнування, зокрема, підтоплення.
Ризик підтоплення існує завжди, десь менше, десь більше; навіть в сухий місцевості нерідко виходять близько до поверхні грунтові води. Просочуючись в підвал, вони викликають вогкість, нездоровий повітря в будові, псування і іржавіння зберігаються в ньому речей, а розмиваючи фундаменти будинків і гаражів, грунтові води можуть викликати осідання і навіть обвалення будівлі.
Особлива небезпека підтоплення виникає у випадках:
- знаходження в місцевості, де часті сильні опади;
- розташування гаража в низинному місці, куди стікає дощова і тала вода;
- особливості ґрунту - глинистої або суглинистой.
Глини і суглинки перешкоджають просочуванню води, а як наслідок, і рівномірному її розподілу по ділянці, тому навіть в сухий і піднесеної місцевості з такими грунтами все одно слід приділити запобіганню підтоплення особливу увагу. Щоб уникнути підтоплення, обов'язково слід влаштувати систему дренажу.
Якщо ви будуєте новий гараж
Існують різні способи попередження підтоплення в підвалі, серед них:
- бетонування;
- «Глиняні замки»;
- гідроізоляція;
- дренаж в гаражі.
В ідеалі, це все слід застосовувати в комплексі. але найчастіше
У кожного виду дренажу є свої особливості і переваги. Поверхневий дренаж хороший для відводу талих і дощових вод. Такий дренаж являє собою канавку між стіною і грунтом, в якій розміщені пластмасові або бляшані лотки. Він надійно захистить від води, що падає згори, але грунтові води в підвалі потрібно відводити іншими видами дренажу.
Траншейний дренаж підходить, якщо ваш гараж коштує не впритул з сусідськими. Оскільки більшість гаражів його тісний зв'язок один з одним, то траншейний дренаж частіше зустрічається в плануванні інших будівель. Він також є канави, але більш глибокі - близько півметра, і розташовані в 2-3 метрах від стін. На дно канав поміщається шар піску і, можливо, геотекстилю, поверх якого кладуть труби. Краще зробити труби з нержавіючої сталі, а також азбестові, пластикові. У трубах робляться прорізи або отвори, потім їх загортають геотекстилем і засипають землею.
Підвал від затоплення врятує свердловинний дренаж. За допомогою ручного бура виконується шурф, грунт виймається на глибину до 2 м, в цьому шурф розміщується обсадная труба. На ній теж роблять отвори, щоб вода просочувалася в неї. Всередину труби потрібно засипати дрібний гравій, щебінь або керамзит. Цим же матеріалом слід покрити підлогу льоху, зробивши шар в 10-15 см. Бажано зробити підлогу з невеликим нахилом у бік шурфу. Завдяки такому дренажу, вода буде сама йти з підвалу.
Якщо грунтових вод багато, то необхідно подбати і про ретельної гідроізоляції вашого підвалу.
Як краще проектувати систему дренажу в гаражі
Систему дренажу найкраще проектувати одночасно з гаражем і робити її під час побудови самого гаража; це стосується і будь-яких інших будівель. Якщо в процесі будівництва системі гаража не приділили належної уваги, господарі напевно зіткнуться з проблемою під назвою «вода в підвалі». Вичерпувати воду відерцем в цьому випадку безглуздо, а ось зайнятися дренажними роботами зовсім не пізно!
Щоб підготувати підвал гаража до організації дренажної системи, необхідно:
- винести з гаража все, що там знаходиться;
- видалити воду;
- просушити за допомогою грубки.
Видалення води може бути і відносно простим справою, якщо господарі вчасно схаменулися, однак, нерідко до будівництва дренажної системи приступають вже тоді, коли вода заповнила майже весь підвал. Тому доведеться орендувати що-небудь з цих інструментів:
- автомобіль-компресор для відкачування рідини (він входить в обладнання фірм для очищення дачних туалетів, наприклад);
- дренажний занурювальний насос;
- дренажний поверхневий насос.
Найчастіше досить поверхневого насоса, так як інші пристосування призначені для робіт з великими об'ємами рідини і на великій глибині, наприклад, погружной насос - на глибині до 50 м. Виконання відкачування рідини вимагає певної обережності, тому що, якщо неправильно його провести, гараж може і обрушитися.
Щоб просушити підвал, треба спершу дати йому підсохнути природним чином, залишивши на 2-3 дні відкритим, а потім досушити інтенсивно; зробити це можна за допомогою пічки-буржуйки або обігрівача, але найпростіше - взяти бляшану відерце, розвести в ньому багаття і розмістити його в центрі підвалу. Заодно дим допоможе викурити з підвалу мокриць та інших шкідників.
Далі можна приступати до облаштування власне дренажу. Дренаж можна зробити:
Зовнішній дренаж - метод, який полягає у відведенні води за межі ділянки. Він досить трудомісткий, зате надійний. Правда, для нього необхідно, щоб ваш гараж не примикав впритул до сусідських, тому що доведеться відкопувати фундамент на всю глибину залягання. Більш того - траншея, яку треба буде зробити, повинна бути нижче рівня підлоги приблизно на 40 см і мати таку ж ширину. На дні траншеї поміщається геотекстиль, а зверху насипається дрібний гравій або щебінь.
У дні траншеї потрібно за допомогою ручного бура просвердлити через кожні 2 метри свердловини. Це будуть дренажні колодязі. У них засипається материковий пісок і вставляються труби (краще пластикові), які обертаються в геотекстиль. Зверху кожна труба закривається захисною решіткою. Дренажний колодязь готовий.
Коли все дренажні колодязі будуть закінчені, їх потрібно з'єднати системою горизонтально розташованих труб, які виведуть воду подалі від вашого гаража. Внутрішній гараж рекомендується для відводу води в підвалі. Він виглядає, як кілька з'єднаних між собою труб, найкраще пластикових, які знаходяться в підвалі і покриті отворами. У ці отвори і надходить вода з підвалу.
Будівельники рекомендують вибирати діаметр труби, в залежності від того, чи багато грунтових вод. Чим їх більше, тим труба повинна бути ширше. Пол в підвалі доведеться розкрити. По периметру підлоги потрібно вирити траншею глибиною приблизно в півметра або трохи більше. Гарненько утрамбувавши її дно, слід засипати щебінь приблизно на третину глибини, а зверху покласти труби. Укладаються вони з мінімальним ухилом - 3 мм на 1 м, далі засипаються піском і загортають геотекстилем. Зверху на рівні з підлогою траншея заповнюється таким же піском.
важливі моменти
У найнижчій точці статі треба зробити збірний колодязь. Вони бувають заводського виготовлення і
Найкращі результати дає комплексне поєднання внутрішнього і зовнішнього дренажу.
Сучасний метод дренажу в підвалі, який вимагає спеціальних знань і практично непридатний для виконання своїми руками, - ін'єкційний. Коштує він недешево, зате не вимагає відкопування і розтину підлог, дуже довговічний, надійний, екологічно чистий. Існує чимало фірм, які готові зробити ін'єкційний дренаж в підвалі професійно. При цьому створюються спеціальні вологозахисні полімерні мембрани і протифільтраційні завіси.
Щоб забезпечити найкращий захист підвалу в гаражі від підтоплення, дренаж в гаражі корисно поєднувати з гідроізоляцією. Найкраще виконувати якісну гідроізоляцію в підвалі відразу при будівництві гаража, проте, зробити це ніколи не пізно. Слід ретельно закрити всі тріщини, використовуючи руберойд, бітум або «рідку гуму», дуже популярну останнім часом, завдяки практично абсолютної водонепроникності, можна також забетонувати підвал.
В вогкості активно розмножуються цвілеві грибки - перший ворог автомобіля, а також овочів і майна, яке господарі мають намір зберігати в підвалі. Тому рекомендується обробити стіни і стелажі підвалу антисептичними і протигрибковими засобами. Найпопулярніше, дешеве і надійне з таких засобів - це всім відомий мідний купорос.
При успішному поєднанні заходів щодо відведення води - дренажу і гідроізоляції - в вашому гаражі завжди буде сухо і затишно.
Вам буде це цікаво: