Від порту в центр йдуть автобуси №№ 1 А, 1В, 8.
Вихід з набережної через шлагбаум з хорватським прапором, відразу направо - автобусна станція, пройти вздовж неї, по правій стороні знайти віконце з обмінником. Праворуч обмінника - віконце, де продають квитки на автобус. Квиток коштує 12 кун, краще брати відразу всі квитки (і на зворотний шлях). Автобус 8 зупиняється там же біля кас, ще буває там же жовтий автобус без номера на ньому написано «Порт - Пилі».
За автобусною станцією великий супермаркет сірого кольору, там можна купити на корабель воду і спиртне.
Автобус № 1 зупиняються трохи далі на дорозі, на зупинці є табло, що показує коли він прийде. Здається, ще там же зупиняється автобус 3, який теж йде в центр, але краще запитати у водія. Центр - це зупинка «Пилі». У автобуса 1 і жовтого - Пилі - кінцева, у інших - проходить. Їхати 5-7 хв.
Зворотно з центру автобус йде з цього ж місця, де вийшли. Біля зупинки є кіоск з квитками.
Квиток (100 кун) на міські стіни, повне коло йти приблизно 1,5 год, але можна вийти в середині, зі стіни найкрасивіші види на море, бухту і місто.
Ще є фунікулер 95-100 кун.
Два вагончика, кожен з яких розрахований на 30 осіб, домчать мандрівників до вершини Срд всього за три хвилини.
Найвища станція тут розташована на позначці 405 м над рівнем моря. У ясні дні звідси відкривається прекрасний огляд на 60 км навколо.
До послуг гостей на гірській станції встановлено телескоп, через який можна оглянути місто біля підніжжя і деякі острови в Адріатичному морі. Також тут є затишний ресторанчик, магазин і амфітеатр на 250 глядачів.
Старе місто - Gradske Zidine
Весь історичний центр міста являє собою пішохідну зону, він розташований на величезній, що підноситься над морем скелі, оточеній двокілометровій фортечною стіною, що створює враження форту. При бажанні по ній можна зробити прогулянку і зверху помилуватися барокової красою міста. Старі стіни (Gradske Zidine) є символом Дубровника. Побудовані вони були в X столітті і пізніше, в XIII столітті, добудовувалися. До їх зведення доклали руку такі великі архітектори як Микелоццо і Феррамоліно. Загальна довжина стін становить 1940 м, висота в деяких місцях досягає 25 м, а товщина - 6 метрів, крім цього, стіни укріплені десятьма напівкруглими бастіонами.
Всі пам'ятки в історичному центрі міста розташовані в радіусі кількох сотень квадратних метрів. Головна вулиця Дубровника називається Страдун (Stradun) (колишня назва - Плацу (Placa)), це надзвичайно затишна і красива торгова вулиця, оточена безліччю маленьких, вимощених мармуром, вуличок, за якими можна блукати годинами. Страдун веде до історичного центру міста і перетинає Дубровник зі сходу на захід. Вулиця виникла в XII столітті після того, як був осушений і засипаний канал, що відділяв острів від суші. Сьогодні тут розташувалося безліч барів і кафе, які відкривають вечорами двері своїм відвідувачам. В'їзд на територію кріпосних стін на автомобілі заборонено, що має в своєму розпорядженні до тривалих спокійним пішим прогулянкам.
Центральною площею Дубровника є площа Калюжа (Loza). місце зустрічей для всіх жителів міста. З порту Дубровника до островів, розташованих навпроти узбережжя, відправляються численні човни. Любителі пляжного відпочинку знайдуть там прекрасні природні пляжі і кристально чисту морську воду.
Праворуч від воріт Пилі, на невеликій площі, розташований Великий фонтан Онофріо (Velika Onofrijeva Fontana), побудований у 1438 році неаполітанським архітектором Онофріо де ля Кава, що розробив також міську систему водопостачання. Фонтан являє собою один з найвідоміших монументів міста. Спочатку він був прикрашений скульптурою, яка загинула, на жаль, під час землетрусу 1667 року. До наших днів дійшли лише 16 кам'яних масок, з яких в резервуар фонтану ллється вода.
Перша будівля ліворуч від Пласи - церква Святого Спаса (Crkva Sveti Spasa), поруч з якою розташований набагато більш відомий Монастир францисканців (Franjevacki Samostan), будівництво якого почалося в 1317 роки, і було повністю завершено тільки через століття. Після землетрусу 1667 року монастир довелося майже повністю перебудовувати. Єдиною деталлю, яка вціліла після природного катаклізму, була південна двері, прикрашена в венеціанському готичному стилі. Безпосередньо над входом до монастиря розташована скульптурна робота «Мадонна П'єта», виконана місцевим майстром Іваном Мештровіч.
Кафедральний собор Вознесіння Богоматері (Velika Gospa) на набережній біля моря Ректора. Найперше будівля церкви було знищено землетрусом 1667 року. Будівництво нової будівлі, виконаного повністю в стилі бароко, завершилося тільки 1716 році. Для відвідувачів відкрита скарбниця собору, в якій, серед іншого, зберігається ковчег з мощами Святого Блазіуса (Св. Влаха), а також 138 золотих і срібних виробів, виготовлених ювелірами Дубровника між XI і XVII століттями. У соборі представлені також віконниці «Вознесіння Марії», зроблені в ательє Тиціана, місцеві гіди стверджують, що віконниці - творіння рук самого Тиціана.
Круїзні лайнери причалюють в порту вантажу (Gruž) в 3,5 км від Дубровника. Невеликі люксові суду і дуже рідко великі лайнери встають на рейд навпроти Старого міста. Пасажирів доставляють на тендерах прямо до його стін. Де буде стояти ваш лайнер можна дізнатися на сайті порту.
Круїзні компанії пропонують трансфер з порту до Старого міста за 10-12 € туди / назад. Дешевше доїхати на таксі - фіксований тариф 10 €. Або скористатися рейсовим автобусом. Зупинка знаходиться в 5 хвилинах від причалу. Вартість проїзду 12 кун, євро не приймають. Гроші можна поміняти на автостанції.
Тарифи на таксі в Дубровнику тут.
Коли в порту стоять кілька лайнерів, на таксі та автобус бувають великі черги.
З порту курсує екскурсійний автобус Cabrio Bus City Tour з російським гідом вартістю 60 кун. Приймають євро. Досить спірне тур, тому що всього одна цікава зупинка - оглядовий майданчик навпроти острова Локрум. При виході з автобуса квиток «згоряє», тобто повернутися на ньому назад в порт не можна.
Прогулянка по стінах Старого міста коштує 100 кун, приймають євро. Влітку там буває дуже жарко, обов'язково майте головний убір і воду. Є фунікулер. який піднімається на пагорб. Вартість 50 кун в одну сторону. Зворотно можна спуститися по стежці. Про цю поїздку у круїзерів суперечливі думки.
При тривалій стоянці досвідчені круїзерів радять обплавати на красивий острів Колочеп (KOLOČEP). Розклад поромів тут. Причал знаходиться в 500м від круїзного терміналу. Вартість 24 куни.
Також від стін Старого міста відправляються численні катери на найближчий острів Локрум.
Вартість корабельних екскурсій в Дубровнику на прикладі компанії Коста тут.
Якщо ви вже змучені Нарзаном і сто раз були в Дубровнику, пропоную альтернативу - поїздку на острів Локрум, ось він, на фото (спасибі Vlad52) весь такий зелененький.
Кому цікаво, є нудистський пляж
Мені шалено сподобався Локрум! Тільки обов'язково купите карту як припливете. Справа в тому, що цей девайс не входить у вартість відвідування. Ціна-то 2 євро, але ми просто не помітили, де вона продавалася, тому знову пішли блукати. Анітрохи не пошкодували, тому що величезна кількість стежинок заводить в різні виняткові по красі місця! Це острів білих скель. Неймовірно! Не зупиняйтеся поряд з портом, куди майже відразу все біжать, пройдіть як би по колу або відразу наскрізь острова. Там, на скелях є місця для загоряння-купання.
Вода дуже-дуже освіжаюча, плюс холодні течії. На контрасті з 40градусной спекою вселяє!
Якщо ви з дитиною, то трохи пройти далі і буде можливість купатися відразу з берега. Звичайно, камені, але є дуже симпатичні закриті бухти, там навіть пісочок спостерігався.
Не витрачайте час на "Мертве озеро", фігня цілковита, так само як і Ботанічний сад, ні про що! Краще побільше погуляйте без будь-якої мети по острову, присвятіть час його скелях, виходів до зносячи дах в'ю-поінт. Повірте, якщо вже я після почитай 22 днів нескінченних вражень, Везувію, Барселони і Сицилії радісно пищала від захвату, то острівець того стОит!
Туди-сюди курсують 3 катери, відповідно, рейси дуже часті, легко вгадати.
Інфа з моєю давньою поїздки, може щось змінилося з тих пір, будьте уважні!
Люди думають, що будуть щасливі, якщо переїдуть в Париж, а потім виявляється: куди б ти не поїхав, ти береш з собою себе.