- Місто: Астрахань
- Ім'я: Іванов Владислав
Думки та ідеї з приводу перевезення верстата
Загалом, хочу поділитися міркуваннями як перевести верстат з сибіру в Астрахань. Військова частина знаходиться десь недалеко від Омська. Вдалося дізнатися, що верстат вже витягли з кунг, поставили в ангарі. Фундамент під нього не робили, харчування 380 підвели. Виточили кілька деталей, потім верстат не працював багато років. Можливо, стан верстата більш ніж гідне знос мінімальний.
Вантажити і вести верстат в зібраному стані не варіант. Транспортна компанія не має досвіду перевезення таких речей. Що найгірше, центр ваги верстата знаходиться високо, тому шанс що верстат завалять на морду при навантаженні / розвантаженні дуже високий. А після цього вони зазвичай не виживають.
Однозначно - розбирати на 8 - 10 частин. Найважча частина - станина. Її вага повинна бути не менше 500 кг (думаю всі 700 буде). Її вантажити на окремий потужний палет і кріпити болтами.
Далі - тумби, супорт, ПБ, коробки передач і подач, ЗБ, електродвигун головного приводу, маслостанция, дрібнота. Все це, закріпити болтами М10 на іншому палеті.
Разом виходить 2 місця і загальна вага тонна. Вартість доставки до Астрахані буде приблизно 15 - 20 тисяч.
Питання такі. Наскільки легко розібрати верстат? Які ключі треба? Скільки людей треба? У військовій частина є солдати - необмежена кількість, ціла казарма)) Транспортну треба викликати прямо на місце. Від Омська до військової частини 50 км.
Скільки важать (приблизно) частини від верстата? Досвіду перевезення великого верстата у мене немає, мої верстати важать по 400 кг і я їх розвантажував ставив сам з парою помічників і підйомного пристосування.
Загалом буду радий будь-яким радам в цій складній справі # 33;
# 2 sferaplus
- Місто: Міста якого немає Луганськ
- Ім'я: Максим і на ти)
Думки та ідеї з приводу перевезення верстата
а може в военской частини і зіли є тоди можна з солдатиками закинути розібраному верстат і відвезти на склад грузоперевозщіка я думаю з солдатиками з цього приводу дешевше вийде домовиться ніж з транспортниками))
# 3 asidalv
- Місто: Астрахань
- Ім'я: Іванов Владислав
Думки та ідеї з приводу перевезення верстата
Солдат там в надлишку, як я зрозумів. Частина МНС або танкова, там ще десь танки можливо стоять. Під Омському досі поля з танків виробництва Уралвагонзавода))) Але головне не в цьому, головне як розбирати верстат на місці щоб нічого не втратити і не зламати. Супорт треба в Троєм піднімати, він від 1К62 там він важить 150 кг.
# 4 SASHA_76
- Місто: Ярославль
- Ім'я: Олександр
Думки та ідеї з приводу перевезення верстата
Супорт треба в Троєм піднімати, він від 1К62 там він важить 150 кг
Не, від 16Б16, розібравши, знімав один, не дуже напружуючись.
Яке загальне відстань між Вами і верстатом?
- Місто: г.Киров, кировская обл.
- Ім'я: Алекс
Думки та ідеї з приводу перевезення верстата
Пропозиція наступне:
1. Шукаємо машину через диспетчерів (не плутати з ТК) за маршрутом РА ВЧ№. - Астрахань.
2. Приїжджаємо на місце, використовуємо автокран, чалки і солдатів. Вантажимо верстат в машину. Якщо верстат не дістається краном, то використовуємо пандус і навантажувач.
3. Закріплюємо верстат в машині использу стягнуті ремені + околодку брусом (перше водієм, друге солдатами)
4. Приїжджаємо додому, вивантажує автокраном куди потрібно.
Думки та ідеї з приводу перевезення верстата
Вантажили 1А616, вага близько 1,5 тонни. Вшістьох. В Камаз.
Розібрали, і по частинах по дошках закинули. Чи не напружуючись особливо. Тут в півтора рази менше. Хоча були солдатики, мужики по 40 років. Солдатики похліпче будуть.
Ломи вставляти не треба. Це зовсім не зручно.
Все волочиться перекатом, без піднімання. Якщо є лебедочка яка, то зовсім добре.
Я один затягував 1до62 в підвал, не розбираючи. Зачепив лебідкою, і волок на ковзанках. Метрів 30. З перепадом рівнів. Вага десь 2,3 тонни.