Петро Троценко, Vласть
Уже багато років екологи, політики і журналісти говорять про навислу над Уралом екологічної небезпеки - річка міліє, судноплавства немає, осетрової риби майже не залишилося, а дно третьої за довжиною річки Європи невблаганно затягується мулом. Vласть вирішила з'ясувати: чи не повторить Урал долю Аралу і що робити, щоб цього не сталося.
Проблема перша: Урал зарегульований. Хто винен?
Протяжність Уралу становить 2428 кілометрів, з яких 1082 кілометри доводиться на територію Казахстану - Західно-Казахстанську і Атирауську області.
Насправді Урал не просто річка, а ціла екосистема і обміління тягне за собою ряд дуже серйозних екологічних проблем: чи не заливається заплава річки, пересихають численні озера, підживлюють Урал в посушливу пору року, гине риба, знижується рівень грунтових вод.
За даними Інституту степу уральського відділення Російської академії наук, в басейні Уралу налічується близько 18 великих водосховищ. До найповноводнішим відносяться Ириклинская водосховище площею 260 квадратних кілометрів і обсягом річного стоку 3260 мільйонів кубометрів. Наступне за величиною - Верхньоуральському, площею 75 квадратних кілометрів і річним обсягом 601 кубічних метрів. Потім йде Магнітогорське - 33 квадратних кілометри і 189 мільйонів кубометрів води. Всі вони знаходяться на території Росії - в Оренбурзькій і Челябінській областях.
«Крім великих водосховищ об'ємом понад 10 млн. М3 і близько 80 гідровузлів з капітальними спорудами, в транскордонному басейні Уралу в межах Російської Федерації та Республіки Казахстан побудовано більше 3100 земляних гребель на малих річках, які затримують в багатоводний рік до 40-50%, а в маловодний рік до 85% весняного стоку. Багато з гідротехнічних споруд відносяться до беспроектним, що збільшує ймовірність розвитку регіональних екологічних загроз в межах басейну річки Урал », - пише в своїй роботі« Транскордонні аспекти регулювання стоку в басейні річки Урал »старший науковий співробітник Інституту степу Жанна Сивохіп.
Директор Інституту степу, доктор географічних наук Олександр Чібілёв понад тридцять років вивчає басейн Уралу на всьому його протязі каже, що будівництво гребель тягне для річки серйозні наслідки.
«Під час будівництва будь-якої греблі одне місце виграє, а інша обов'язково постраждає, - каже Олександр Чібілёв. - Наприклад, ми в Оренбурзі відчуваємо нестачу води, тому що в Башкирії, де знаходяться верхів'я наших річок, вважають, що вода повинна там затримуватися. І у нас пересихає приплив Уралу річка Сакмара, яка при злитті в півтора рази більше самого Уралу ».
На думку академіка Чібілёва, зарегульованість - проблема багатьох сучасних річок. Один з яскравих прикладів - Волга, від якої, за словами вченого, вже мало що залишилося.
«Всі біди Волги - численні водосховища, але вони вже побудовані і у них свої правила експлуатації, яким підпорядковані мільйонні міста, - каже Олесандр Чібілёв. - А самій Волги вже немає, є каскад тромбів з проблемами, озерами і квітучою водою. Нижче за Волгоград з'являється, звичайно, протягом, але самої річки вже немає ».
Проблема друга: Ириклинская водосховище
Згідно з офіційною інформацією акімату Західно-Казахстанської області, до 80 відсотків водних ресурсів надходять до регіону з питань транскордонних річках з суміжних територій Росії і тільки 20 відсотків формується на території області. Найбільші річки - Урал, Чаган, Великий і Малий Узень. Дві останніх річки приходять в Казахстан з Саратовської області. У басейні Уралу на території ЗКО розташовані 87 населених пунктів, де проживають близько 150 тисяч осіб, тобто, 75 відсотків сільських жителів області, для яких Урал - це не просто річка, а можливість займатися тваринництвом і аграрної діяльністю, не кажучи вже про рибальство, лісозаготівлях і сінокісних угіддях.
Казахстанські фахівці з питань Уралу основною причиною маловодні річки називають розташоване в Оренбурзькій області Ириклинская водосховище, створене ще 50-х роках для роботи гідроелектростанції та інших господарських потреб. На їхню думку, росіяни скидають з водосховища в Урал занадто мало води, хоча могли б і більше. Зараз Ириклинская водосховище є найбільшим водоймищем Південного Уралу і забезпечує водою великі міста Оренбурзької області Орськ і Новотроїцьке.
Керівник ТОВ «Уральський судноремонтний завод» Володимир Самсонов вже багато років вивчає проблему судноплавства по Уралу. Йому нерідко доводиться стикатися з обмілінням річки, особливо коли доводиться приймати на ремонт судно або спускати на воду черговий прикордонний катер, зроблений уральським заводом «Зеніт» для патруля на Каспійському морі
«Зараз у нас тече НЕ Урал, а його приплив річка Сакмара, тому що все притоки в верхів'ях Уралу зарегульовані і вода далі не проходить, - вважає Володимир Самсонов. - Вище Сакмара варто Ириклинская водосховище, яке в літній період пускає в Урал всього лише 15 кубометрів в секунду. Це дуже мало. Звичайно, зараз греблю ніхто не відкриє, але якщо вже все перегородили, тому потрібно шукати якісь інші шляхи вирішення ».
Однак в Оренбурзі дотримуються іншої думки. Академік Олександр Чібілёв вважає, що Ириклинская водосховище якщо і впливає на рівень води в річці, то незначно і не здатне вплинути на обміління річки.
«Можна скільки завгодно звалювати на водосховищі, але воно може вплинути на Урал не більш, ніж на 10 відсотків, - переконаний академік. - Тому що витрата Уралу в районі Ириклинская водосховища - 1 кубічний кілометр, а в районі Уральська - 10 кубічних кілометрів на рік. Так що можна що завгодно говорити, але водосховище споживає всього лише 10 відсотків від загального рівня річки ».
Журналіст з Уральська Олександр Суетин ще за радянських часів працював в річковому господарстві, тому добре знайомий з проблемами Уралу і пише про це вже більше двадцяти років. За словами Суетина, на Уралі вже багато років не було весняних розливів, а відсутність повені веде порушення балансу всієї екосистеми річки. Журналіст вважає, що чималий внесок в маловодність Уралу вносить саме Ириклинская водосховище, яке в літній період пускає в Урал всього лише 15 кубометрів води в секунду при нормі в 40-50 кубів.
«Урал харчується водою протягом посушливого літнього періоду через ґрунтові води, а зараз заплавні озера впали на півтора-два метри, деякі взагалі висохли, - нарікає Володимир Самсонов. - Тому єдиний вихід - потрібно прочищати шляху до заплави, щоб туди пішов весняний потік води. Тоді за рахунок неї Урал буде харчуватися все літо. Може бути, потрібно поставити там невеликі шлюзи, щоб вода просто так не йшла ».
Наочним прикладом того, як з Уралу йде вода є не сама річка, а пов'язана з нею річкова система приток і проток. Колись розташована в заплаві річки Чаган протоки Ревунок була відносно багатоводної - там били джерела і водилася риба. Зараз від Ревунков залишився невеликий струмочок, так-сяк заповнюється під час повені. Так звана Стариця - старе русло річки Урал, яка теж підживлюється за рахунок розливу річки, влітку теж майже пересихає. Колись великий лівобережна притока річка Утва доходить до Уралу тільки навесні, а влітку пересихає майже повністю. А річка Чаган, найбільший казахстанський приплив Уралу, у самого гирла зарегульована водосховищем. Тому влітку Чаган в Урал практично не впадає. Зате до Уралу доходять невеликі правобережні притоки - Ембулатовка, Биківка і Рубёжка. Але і вони в останні роки стали менше - зараз їх ширина становить не більше 10-15 метрів.
Проблема третя: куди зникає Сакмара?
Наукові співробітники Інституту степу відзначають, що «загострення гидролого-екологічної обстановки в середній і нижній течії транскордонного басейну річки Урал пов'язують в тому числі і з зарегулюванням найбільшого притоки - річки Сакмара, що бере початок в Республіці Башкортостан».
«В Оренбурзі відчуваємо нестачу води тому, що в Башкирії, де знаходяться верхів'я наших річок, вважають, що вся вода, яка там утворюється, повинна там же і затримуватися, - каже оренбургский академік Олександр Чібілёв. - У Башкирії побудували сакмарська водосховище і не пускають воду в Оренбурзьку область. При злитті Сакмара в півтора рази більше Уралу, але зараз вона пересихає ».
За словами чиновника, якщо б не було водосховища, в меженний, тобто, найбільш маловодний період, рівень води в Сакмарі був би значно нижчий від сучасного.
«За приблизними підрахунками виходить, що якщо приплив водосховища становить два кубометра в секунду, такі показники були цього літа, а витрати складають до восьми кубометрів в секунду, - каже Віталій Тюр. - А обсяги річкового стоку Уралу, який проходить через Башкирію, складають 6-8 відсотків від всього басейну річки, тому на рівень води в Уралі ми впливати не можемо ».
Проблема четверта. Уралу шкодить боротьба з паводком
Проблема п'ята. Тут не ходять пароплави.
Колись із судноплавством на Уралі все було в порядку - ходили катери, пароплави, великовантажні баржі. Навіть в Уральську, який і зараз-то великим містом не можна назвати, в радянські роки річкове рух було на висоті.
«У 1980 році уральське річкове пароплавство перевезло 2 900 000 тонн вантажів і більше мільйона пасажирів, - наводить дані журналіст Олександр Суетин. - На базі уральського річкового пароплавства працював навчальний комбінат, куди приїжджали фахівці з усього Радянського Союзу ».
За словами Олександра Суетина, судноплавство на Уралі припинилося, коли стали зриватися поставки червоної риби за кордон і вирішили, що активне судноплавство впливає на популяцію і нерест осетрів. Зараз третя за довжиною річка в Європі практично не судноплавна, а човни, моторки і катери в рахунок не йдуть.
«Занепад річкового судноплавства почався на початку 80-х років, - згадує керівник ТОВ« Уральський судноремонтний завод »Володимир Самсонов. - Остання повноцінна навігація по Уралу була в 1980 році, але це було пов'язано з рибоохоронної діяльністю - пішла хвиля обурень, що пароплавство губить рибу. І зараз прийшли до того, що немає ні флоту, ні риби ».
За словами Володимира Самсонова, судноплавство рятувало Урал від річкових перекатів - мілководних ділянок русла ріки. За рахунок руху суден, перекати розроблялися, і річка ставала глибше.
«Коли було судноплавство, що лімітують перекатів було п'ять-шість, зараз їх налічується 40-50, - каже Володимир Самсонов. - Крім того, відбувалася регулярна розчищення перекатів, перед якою вивчали напрямок їх руху, щоб уникнути обміління іншого перекату, що знаходиться вище за течією. Зараз говорять про очищення Уралу, я весь час намагаюся дізнатися: а від чого його чистити? Якщо хочуть почистити всі перекати, то через місяць там взагалі води не буде, тому що перекати в своїх підвалах підтримують воду, не дають їй скочуватися до кінця. Для цього потрібно просто відновити рух річкового флоту ».
Володимир Самсонов каже, що судноплавство рятувало Урал від замулення - коли по річці ходили теплоходи, було близько п'яти карчекранов - річкових суден, забезпечених спеціальним обладнанням для підйому з дня Карча (так називають затонулі корчі) і інших сторонніх предметів, що заважають пароплавному руху. Бурхлива течія Уралу постійно підмиває береги і в воду обрушуються великі дерева, навколо яких поступово починає накопичуватися мул. Почасти це порушує нерест червоної риби - осетер не люблять мулистий ґрунт і нерестяться тільки в чистих місцях.
«Зараз по Уралу дуже багато Карча, а у нас залишився тільки один карчекран, який не в змозі позбавити Урал від корчів на протязі 800 кілометрів», - констатує Володимир Самсонов.
Розчищенням Уралу в межах Західно-Казахстанської області займається «Уральське підприємство водних шляхів».
Проблема шоста. Казахстан і Росія: чи можливий консенсус?
Всі співрозмовники Vласті сходяться на думці, що для порятунку Уралу потрібно налагодити в цій області казахстансько-російське співробітництво. Розмови про це ведуться вже багато років, однак практичних результатів поки не принесли. Голова Атирауського НВО «Каспій Табігат» Махамбет Хакимов вважає, що Казахстану і Росії потрібно дотримуватися ряду екологічних міжнародних конвенцій і зобов'язань, які вони підписали.
«Існує, наприклад, Стокгольмська конвенція про транскордонних річках і озерах, підписана і Казахстаном і Росією. Там написані хороші слова - хто живе в верхів'ях і пониззі річки мають абсолютно однакові права на цю річку, - каже Махамбет Хакимов. - Майже всі річки Казахстану - транскордонні. Урал приходить до нас з Росії, Іртиш починається в Китаї, проходить через нас і йде в Росію. Але ніхто цю конвенцію не дотримується. Проблему з Уралом потрібно вирішувати на політичному рівні ».
Депутат мажилісу парламенту Олена Тарасенко вже більше десяти років активно займається проблемами Уралу. На її думку, Урал потрібно сприймати не як окремо взяту річку, а як цілу екосистему, а в цьому випадку, оздоровлення річки набуває політичного забарвлення і виходить на міждержавний рівень.
«Що потрібно зробити, щоб почати оздоровлення річки, не можуть сказати навіть вчені. Для того, щоб знайти цей консенсус я вважаю, що необхідно підписання міждержавної угоди, - каже Тарасенко. - Зараз ведеться активна робота між російською і казахстанською стороною на рівні управління природокористування, управління сільського господарства. Вони проводять моніторинг, зустрічаються, стежать за тим, що сьогодні відбувається з Уралом ».
Олена Тарасенко також зазначає, що у Казахстану немає системної програми, яка сьогодні вирішувала б внутрішні проблеми по басейну річки Урал:
«По суті справи, за це відповідає міністерство сільського господарства, - каже Тарасенко. - Ми розуміємо, що вони проводять велику міжнародну роботу між Уральському, Атирау і Оренбургом. Але немає координацій дій всіх відомств, які займаються цією проблемою і, на мій погляд, міжнародна угода допоможе знайти системний підхід, і буде включати роботу постійно діючої казахстансько-російської комісії ».
Тим часом, до цих пір залишається неясним, як узгоджуються (і узгоджуються чи взагалі) питання по будівництву гребель і спуску води в Уралі і на його притоках між регіонами Російської Федерації, а також з Республікою Казахстан? Які ключові пункти проекту міжнародної угоди по Уралу між Казахстаном і Росією? Чи є які-небудь конкретні пропозиції щодо збереження басейну Уралу у природоохоронних служб Казахстану і Росії, а також у незалежних екологічних організацій?
Фото Мурата Кужахметова і Рауля Упорова