Характеристики двигуна Duratec HE 2.0 / MZR LF
93 кг.
Геометричні розміри двигуна Фокус 2.0 (ДхШхВ), мм -
Масло в двигун Фокус 2.0:
5W-20
5W-30
Ресурс.
1. За даними заводу - 350 тис. Км.
2. На практиці - до 500 тис. Км
ТЮНІНГ
Потенціал - невідомо
Без втрати ресурсу - невідомо
Несправності і ремонт двигуна Mondeo-Mazda 3/6 Duratec 2.0 MZR LF
Тюнінг двигуна Ford Focus 2,0 145 к.с. Duratec HE / Mazda 3,6 MZR LF
Чіп-тюнінг Фокуса \ Мондео \ Мазда 3 2.0
Тюнінг контори пропонують прошивки зі збільшенням потужності до 160-165 к.с. Як відомо, на практиці одна лише прошивка атмосферного мотора мало що дасть, не потрібно тішити себе ілюзіями, щоб відчути додаткову потужність потрібно міняти ресивер на спортивний (Cosworth наприклад), потрібен холодний забір повітря, дросельна заслінка 60 мм, посилені шатунні болти, спортивні розподільчі вали ( наприклад Cat Cams 277/269), вихлоп 4-2-1 без каталізатора, а краще повний прямоток, відкатати онлайн і вийде віджати близько 200-210 сил.
Компресор на Фокус \ Мондео 2.0
Робимо все те, що і на молодшому Duratec HE \ MZR, механічний нагнітач ПК-23-е (або більш дорогий і надійний компресор), інтеркулер, форсунки від мондео 2.3, MAF від фокуса СТ, товсту прокладку ГБЦ, тлумачного налагоджувальника і все це збираємо до купи. Добре налагоджений мотор видасть 200 з хвостиком к.с. це буде найбільш оптимальний підхід до тюнінгу такого мотора. Займатися пекельним колгоспом і ставити ще більш потужні компресори на 1 бар і намагатися переплюнути 5 циліндровий Duratec 2.5 не потрібно, причини прості: не вигідно з фінансової точки зору і дуже не надійно, ви ж не хочете висіти на підйомнику більше ніж їздити? :)
РЕЙТИНГ ДВИГУНА: 4