Серед виробників бензинових моторів одне з лідируючих місць на світовому ринку займає китайська промислова група Lifan Industry Co. Ltd (Lifan Group). Двигун Ліфан виробляється компанією в широкому асортименті.
Підприємства Lifan Group випускають силові агрегати, які з успіхом встановлюють на:
- автомобілі будь-якої вантажопідйомності;
- мопеди і мотоцикли;
- насоси та преси;
- садової, снігоприбиральної та побутової техніки.
Технічні характеристики моторів Lifan відповідають вимогам світових стандартів, а оптимальне співвідношення ціна / якість дає можливість компанії конкурувати з найвідомішими виробниками силових агрегатів.
Особливий інтерес викликають автомобільні бензинові мотори, розроблені у взаємодії з британської інжинірингової фірмою Ricardo. Прикладом результативної співпраці є двигун Lifan LFB479Q, що встановлюється на кросовер Ліфан Х 60.
Крім того, інженери компанії, використовуючи напрацювання провідних світових виробників, самостійно проектують надійні двигуни транспортних засобів. Так, бензиновий мотор LF48Q3, призначений для моделі Ліфан Солано, розроблений на базі ліцензійного агента Toyota 4A-EF, який у всьому світі давно є еталоном надійності і якості.
Технічні характеристики автомобільних моторів Lifan
Двигун встановлювався на наступні автомобілі: Ліфан Х 60 і Ліфан Солано.
Китайські двигуни Lifan LFB479Q і LF481Q3 конструктивно представляють собою рядний чотирициліндровий силовий агрегат з двома розподільними валами верхнього розташування і 16-ти клапанною головкою блоку циліндрів (DOHC 16V).Їх конструкція має багато спільного, наприклад, однотипні системи змащення й охолодження. Подача палива здійснюється методом розподіленого уприскування з дросельною заслінкою, керованої електронікою.
Однак в конструкції моторів є і суттєві відмінності. Так наприклад:
- привід газорозподільного механізму в моторі LF481Q3 здійснюється за допомогою ременя, термін служби якого не перевищує 100 тис. км. а в LFB479Q для цієї мети використовується металевий ланцюг, що володіє великим запасом міцності;
- камера згоряння двигуна LF481Q3, на відміну від LFB479Q, має клиноподібну форму, що забезпечує високу швидкість згоряння палива і скорочує втрати охолоджуючої рідини;
- хід поршня в моторі LF481Q3 менше діаметра циліндра (Короткоходовая двигун), що вимагає для досягнення максимальної потужності більш високих обертів;
- відрізняються мотори і системами електронного управління. Силовий агрегат LFB479Q оснащений ефективною системою змінних фаз газорозподілу VVT-i, що дозволяє отримати максимальний крутний момент (168 Нм) вже при 4200 об. хв.
Китайські двигуни LFB479Q і LF481Q3 в спеціалізованих тюнінг-ательє можна піддати ЧІП-тюнінгу.
Виконаний фахівцями тюнінг двигуна дозволить:
- Збільшити потужність.
- Усунути заводські недоробки програмного забезпечення, що призводять до непередбачуваних ривків і посмикування.
- Збільшити моторесурс.
- Підвищити чуйність електронної педалі газу.
- Зменшити витрату палива.
- Збільшити величину крутного моменту.
Для прошивки використовують роз'єм для діагностики OBDII, який, як правило, знаходиться в зоні педалей.
Малопотужні двигуни компанії Lifan
Одним з пріоритетів в роботі Lifan Group є розробка і серійне виробництво бензинових моторів потужністю від 2,5 до 15 л с.
Серед них зустрічаються і моделі:
- з електростартером;
- із знижуючим редуктором;
- з автоматичним зчепленням;
- з котушкою освітлення.
Встановлюються ці двигуни на:
- Мотоблоки.
- Електрогенератори.
- Мотобуксирувальники, мотолебедкі тощо.
Типовим представником цього виду продукції є одноциліндровий двигун Lifan190F-R, потужністю 15 л с. і призначений для установки на культиватори та іншу малопотужну техніку. Він відрізняється довговічністю і економічністю, а наявність понижуючого редуктора дозволяє розширити область його застосування.
Крім того, мотор оснащений котушкою освітлення, яка дає можливість підключити необхідне обладнання сумарною потужністю не більше 40 Вт.
Для його запуску використовується система транзисторного запалювання, яка забезпечує надійну роботу в будь-яких умовах експлуатації.