«Урал» єдиний російський важкий мотоцикл, що випускається на Ірбітський мотоциклетному заводі Свердловської області в місті Ирбит. У переважній більшості випадків експлуатується з коляскою. Випускаються моделі мотоцикла, як з приводом на колесо коляски, так і без нього. Привід колеса коляски - відключається, бездіфференціальний. «Урал» є подальшим розвитком мотоцикла М-72, копії німецького BMW R71.
На підприємстві з виробництва мотоциклів «Урал» працює трохи більше ста чоловік. Для порівняння в радянські роки робочих було 10 000.Строго кажучи, ці мотоцикли, правильніше було б називати "Ural", ніж «Урал». Тому що, більшість комплектуючих в них-імпортні. Знавці мототехніки напевно багато значно похитають головою, коли побачать список брендів, які постачають компонент.
З нашого тут: труби для рами, лиття для двигуна і листи для коляски.
Мотоцикл «Урал» у великій самий-самий і єдиний в світі. Загинаємо пальці: єдиний всесезонний, що не боїться морозу мотоцікл.Едінственний серійний мотоцикл з коляскою.
Єдиний повнопривідний мотоцикл. Так, таке, теж, буває. Якщо забрався в непролазні, можна жорстко підключити колесо на візку. В цьому режимі мотоцикл може їхати тільки прямо, але зате вивезе з будь-якої каші.По трасі «Урал» спокійно йде 110 км / ч.
Верстати на заводі в основному радянські, але є і нові, наприклад ця лазерна вирезалка.
У цеху забарвлення працюють в основному жінки. Мужики трудяться на зварюванні, різанні і збірці. Один роботяга може обслуговувати по 10 верстатів. Робота неспішна, тому що норма - 5 мотоциклів в день. За радянських часів за кожним верстатом було по два робочих,
У рік підприємство випускає близько 1000 мотоциклів. 99% йдуть на експорт. Працюють по передоплаті. Дилери збирають замовлення - через кілька тижнів, покупець отримує свій «Урал». У Росії їх купують багаті люди, яких накрила ностальгія.
У Росії «Урал» можна купити тільки в трьох місцях. У США дилер есть.почті.в кожному штаті, в деяких - по два. Мотоцікли.ежегодно.проходят жорстке тестування в США і Європі, щоб відповідати екологічним нормам і нормам безпеки.
За великим рахунком є тільки дві моделі «Уралу». Вони відрізняються лише зовнішнім виглядом. Одна під ретро, інша сучасніше. Конструктив весь ідентичний. Зате більше 60 варіантів розмальовки.
Роботою на заводі дорожать. 25 000 рублів в Ирбите на дорозі не валяються.