Звернувся замовник з проханням зробити розбірний експедиційний багажник на Ніссан Патрол У61.
Передісторія така -
1. Повноцінний експедиційний багажник потрібен для кріплення великої кількості спорядження під час періодичних поїздок на довгі відстані на риболовлю
2. З високим багажником на даху машина трохи не проходить за габаритами на підземний паркінг
3. Знімати кожен раз після поїздки в поодинці довгий багажник на декількох опорах важко і незручно
4. Платформа без бортів по висоті підходить, але борту бажані - для функціональності і практичності
5. Встановлений додаткове світло і антена рації повинні бути постійно закріплені
варіант один - зробити багажник-трансформер, в якому платформа постійно стаціонарно змонтована на даху, а верхній ярус при необхідності легко встановлюється однією людиною
з платформою, встановленої на 8 опор на водостоки машина буде їздити кожен день
цілком собі можна кріпити і перевозити якісь вантажі і так
додаткове світло і антена рації будуть постійно змонтовані на відповідні кронштейни
Ну а при необхідності встановлюється верхній ярус і багажник перетворюється в повноцінний експедіціоннік
кожна опора кріпиться на двох болтах
поодинці верхній ярус легко встановлюється і кріпиться
зберігання знятого верхнього ярусу, за словами господаря, вже їм придумано - на стіні, що охороняється підземного паркінгу на двох кронштейнах - просто і зручно
Удачі власнику на дорогах і поза ними :))