Експрес-аналіз миючих і диспергуючих властивостей моторного масла по крапельної пробі

ЕКСПРЕС-АНАЛІЗ МОЮЩИХ І диспергуючі властивості МОТОРНОГО ОЛІЇ ПО крапельного проби. ЧАСТИНА 1

Експрес-аналіз дозволяє в польових умовах орієнтовно оцінити якість роботи моторного масла по крапельної пробі і прийняти рішення про час заміни масла. Це простий, але ефективний спосіб за оцінкою стан масла дозволяє вчасно проводити його заміну, що дозволить збільшити термін експлуатації двигуна. Експрес-методом по «крапельної пробі» можлива лише приблизна оцінка тільки моющедіспергірующіх властивостей моторних масел, що не знижує значення такої перевірки в практиці експлуатації ДВС. Додаток для Андроїд роботи з крапельним тестом см: checkcarengine.com/

Для кожного типу моторного масла і своїх умов експлуатації існує свій термін служби. Оскільки часте стояння в "пробках" (коли колеса не крутяться, а мотор все одно працює) істотно скорочує термін служби масла. Тому завжди корисно знати в якому стані знаходиться масло в двигуні. Миючі складові присадки призначені для зниження схильності масел до утворення відкладень на нагрітих деталях, а диспергирующие для утримання в обсязі масла домішок органічного та неорганічного походження, перешкоджаючи їх осадження на поверхнях деталей і в мастильної системі.

Перевірка / діагностика мийно-диспергуючі властивості масла і його забрудненість нерозчинними частинками виконується за допомогою яких знезолений фільтра «синя стрічка», або білої фільтрувального паперу (можна фільтр для кавоварки), або пористою білою офісного паперу щільності 80г / м2. Не можна використовувати гладку, глянсову, забарвлену, з малюнком або тисненням папір.

Процедура отримання крапельної проби:
1.Бумагу кладете на строго горизонтальне, що не вбирає підставу - скло, плексиглас, пластик або широке кільце, щоб крапля масла, розтікаючись, не торкалася ворсового підстави під папером.
2.Піпеткой наносите одну краплю гарячого 90-60оС моторного масла. з висоти 3-5см, на фільтрувальну папір, що лежить строго горизонтально.
3.Піпеткой наносите кілька крапель гарячого 90-60оС моторного масла на чисту товсту скляну пластину, для тесту розтирання на абразивні забруднення.
4.Виполніте сушку проби на фільтрувальної папері або при кімнатній температурі не менше доби, або в духовці не менше години при 100 град Цельсія


Я - ядро ​​або центр краплі, відповідний первинної зоні краплі до її розтікання по папері; тут осідають всі важкі нерозчинні механічні домішки, що призводять до зносу ЦПГ (сажа, кокс, пил, бруд, метали). На чистому маслі ядра немає (тому що немає механічних домішок) ;;
К - крайова зона -кільце (темне / чорне кільце), що оздоблюють ядро ​​малорозчинними в маслі органічними домішками; кільце відсутній як при чистому маслі, так і при дуже брудному маслі, а ядро ​​має рівний колір. Коли присадки спрацьовуються і з'являється велика кількість нерозчинних в маслі опадів, діаметр крайової зони збільшується, стає амёбообразной і кільце крайової зони може навіть розриватися. Таким чином, з часом діаметр крайової тільки збільшується і цей діаметр завжди більше діаметра ядра. Миючі складові присадки оцінюють по присутності на масляну пляму крайової зони;
Г - зона дисперсії / дифузії брудного масла з малорозчинними легкими органічними домішками (продукти окислення і розкладання масляних присадок) - широке сіре кільце за ядром. Зовнішня межа зони Г показує обводненість масла. Зона Г відсутній для чистого і дуже брудного масла;
Ч - зона палива, зона дифузії чистого масла-саме зовнішнє світле кільце. З'являється при втраті миючий - диспергирующих присадок і при наявності палива в маслі по появі слабоокрашенних зони Ч. Чим ширше і більш забарвлена ​​зона Ч тим більше палива в маслі.
Миючі складові присадки оцінюють по присутності на масляному п'яті крайової зони К.
Диспергуючі складові присадки оцінюють за площею зони дисперсії / дифузії брудного масла Г

Обробка результатів.
Тест розтирання на абразивні забруднення. Виконайте тест на освіту в маслі абразивних забруднень, розтираючи краплі олії між скляними пластинами. Якщо розтирання супроводжується тріском, подряпинами і блиском, то це свідчить про неприйнятний абразивному забруднення олії і моторне масло має змінюватися незалежно від результату візуального тесту на фільтрувальної папері. Частки розміром менше 25-40мкм не затримуються масляним фільтром і накопичуються в маслі. Частинки до 5мкм утворюють шлам, проходять через масляний фільтр і не впливають на знос. Частинки більш 15мкм беруть участь в зношуванні деталей двигуна.

Візуальний тест по плямі на фільтрувальної папері. Свіже, чисте масло дає велика світла пляма, що зникає через кілька діб, а зона дифузії чистого масла Ч через кілька годин також зникає.
Отримане пляма порівнюють з плямами таблиці і «Шкалою зразків крапельної проби», яка крім малюнків зразків містить пояснення у формі таблиці (див. Шкалу зразків кап. Проби). Оцінка від 1 до 3 бали - показник хороший; від 4 до 6 балів - показник середній; від 7 до 9 балів - показник поганої і масло підлягає заміні.
Миючі складові присадки оцінюють по присутності на масляному п'яті крайової зони. При цьому оцінка диспергуючих властивостей за шкалою повинна бути від 1 до 5 балів. В іншому випадку, масло підлягає заміні!

Колір нафтопродукту в УЕ за методикою ASTM D1500

Схожі статті