Вирішив на вольво встановити СГУ: ura1 проблема в наступному: не знаю як грамотніше підключити харчування: -k в інструкції написано що + і - треба брати від акумулятора, а це майже не можливо з кількох причин: аккум знаходиться в багажнику (тягнути дроти через весь салон) і потім залишати завжди під напругою СГУ теж не дуже добре (хоча там і передбачена кнопка на переривання +, але малолі що. адже йдучи з машини можна і забути відключити). За інструкцією подивився і з'ясував що є вільні реле якраз на 20А (запобіжник на СГУ на дроті + стоїть на 20 А, хоча кнопка переривання + на 15А # -o): ura1 але не зрозуміло ось що: як саме підключитися до цього реле? тільки плюсом або і плюсом і мінусом. -k І глянувши на штатні дроти машини жахнувся, що то аж надто тонкуваті вони для витримування 20А, перетин у них десь 1 кв. мм. це нормально? витримають вони 20А? і потім якщо через це реле підключатися, то потрібно залишати запобіжник на дроті (на плюсі) який йде до блоку управління СГУ? binge:
Serj, а чому б + не взяти зі стартера, а - вже знайдеш на кузові куди можна підчепити. Якщо хочеш через реле, то одного плюса вистачить, мінус не обов'язково.
Провід не менше 1.5 квадрата, масу можна взяти з кузовний шпильки або товстого (1.5-2.5) масового проводу (тобі видніше: mrgreen :), відстояти плюс то-же треба шукати не менше 1.5.
kandrik
Ось я приїду в Нижній і ти мені покажеш, на яку кнопку сховав, о'кей?
Та не шкода, покажу. Тока це функціональність самого СГУ: а саме крякалка включається кнопкою на радіобрелка, який в комполект СГУ входить (в комплекті їх два, один запасний). Типу брелок сховав і СГУ вже не включиш ніяк, він просто блок під торпедою і рупор під бампером в решітку дивиться там де противотуманки у багатьох.
звичайна ксива побачивши яку менти відпускають
А не соромно. e:
чому мені має бути соромно? що в цьому такого що у мене є посвідчення тієї організації де я працюю. tik
звичайна ксива побачивши яку менти відпускають
А не соромно. e:
чому мені має бути соромно? що в цьому такого що у мене є посвідчення тієї організації де я працюю. tik
А ти читав правило звернення зі службовим посвідченням?
: Oops:
Думаю що ні. [-X А від ментів які у тебе кряколку побачать касовий просто так не отделаешся: mrgreen:
чому мені має бути соромно? що в цьому такого що у мене є посвідчення тієї організації де я працюю?
Просто ти хочеш ставити те, що тобі не належить і прикривається посвідченням. І це коли йде боротьба з незаконно встановленими спецсигналами. mrgreen:
У Москві до речі некволі зачистки були. і посвідчення ніякі не допомагали. Даішники разом з УСБ спільно працювали. Просто я не хочу щоб ти потрапив в таку ситуацію. Тому мені здається не варто займатися установкою цього девайса.
Хлопці!
Ця тема - типовий приклад нашого флуду. a:
Людина запитує, куди йому підключити прилад.
Тут же маса порадників починає обговорювати його ксиву. a:
Я знаю, де Serj працює, і посвідчення у нього у справі. e:
ТОМУ припинити обговорення ЧУЖИХ ПІЛЬГ І ПИШЕМ ПО ТЕМІ.
Після цього повідомлення, всі інші не по темі будуть каратися!
Axl во-во, один флуд суцільний: -k
Так що стосовно установки девайса, що ще можете порекомендувати вельмишановні форумчани. shuf: як краще замутити? як дізнатися реле то до якого я збираюся підключатися знеструмлено коли запалення вимкнене. oops:
як дізнатися реле то до якого я збираюся підключатися знеструмлено коли запалення вимкнене?
Може тестером.Такой провід може бути в запобіжниках або на маторчіке двірників буде хороший +.
За використання СГУ - штраф 2500 рублів з вилученням СГУ і затримання авто до зняття СГУ.
Або навіть по-моєму зараз вилучення прав ввели на2-4 місяці. точно не пам'ятаю. за використання такого обладнання. e:
Якщо саму матюгалку-ругалку з мікрофором відключити, а залишити тільки крякалка, то все законно. Варто струму прочитати ГОСТ на спецсигнали, і все стає зрозуміло, а саме спецсігнал, це сигнал з чергується частотою, а крякав однотональний.
Мало того, у мене вона встановлена таємно, не знайдеш, а сам сингал спрацьовує від натискання на кнопку на спеціальному радіобрелка (зовні один в один схожий на брелок від сигналізації). Зупинили ГИБДД, поклав брелок в кишеню і все, типу "немає у мене ніякої СГУ, вам здалося". Хочеться - нехай шукають кнопку, її все одно немає.
А взагалі користуюся крякалка я дуже рідко, струму якщо якийсь упертий задовбали зовсім їхати в лівому ряду 50 км на годину, тоді таких дуже весело цією штукою зганяти, шарахаються як ошпарені зазвичай, і шалені маршрутки і Автолайн теж боятися такого ось обладнання :-)
По-моєму найреальніший рада.
Підключаєш до бортової мережі, + знайдеш де небуть в торпеді і все ..
А з брелоком це дуже розумно замудрілі, мені понравиілось: mrgreen:
я б собі теж таку поставив.
помоему на штатну магнітолу завжди йде два плюс один постійний, інший від ключа запалювання, якщо взяти той що від ключа запалювання йде до думаю буде в самий раз.
А взагалі по нормальному крякалка підключають до мигалки, мигалку до стробоскопи, мінус на строби беруть від держномери з великим прапорцем. Все працює в три рази краще перевірено: haha: