інформація
опис корабля
Баркентіна "Esmeralda" (Чилі).
До сих пір простори морів і океанів борознять сотні навчальних вітрильників, від невеликих, беруть на борт 10-15 курсантів, до кораблів і барків, практику на яких одночасно можуть проходити понад 200 майбутніх моряків.
У 1955 році був організований міжнародний Союз навчальних вітрильників (STA - Sail Training Association). На першу, організовану Союзом міжнародну зустріч навчальних вітрильних суден в 1956 році прибутку 22 парусника під прапором 11 країн. Надалі було вирішено проводити подібні збори кожні два роки, доручаючи організацію чергової зустрічі країні-переможниці.
З 1964 року ці збори-змагання стали носити нинішню назву "Операція Парус". Рік від року все більше число суден брало участь в цих змаганнях, які стали святами світу, дружби і взаєморозуміння.
Одним з найбільш грандіозних змагань стала "Операція Парус-76". На прохання США, які святкували в 1976 році 200-річчя країни, STA прийняв рішення провести "Операцію Парус-76" з гонкою на шляху з Європи в Америку і фінальним парадом в Нью-Йорку.
У 1942 році на верфі іспанського міста Кадіса було закладено вітрильне навчальний судно "Don Juan de Austria". Новий вітрильник був призначений для заміни навчального судна "Juan Sebastian de Elcano" і був практично однотипним з ним - відмінність полягала в вітрильному озброєнні ( "Juan Sebastian de Elcano" - топсельная шхуна, тобто несе на всіх щоглах косі вітрила, а на фок-щоглі - чотири додаткових прямих. Новий же вітрильник за типом вітрильного озброєння є баркентіной, тобто несе на фок-щоглі тільки прямі вітрила).
З 1955 року "Esmeralda" здійснює тривалі навчальні плавання тривалістю до 7 місяців, а в 1968 році відвідала з дружнім візитом Ленінград.
Баркентіна "Esmeralda" - одне з найбільших вітрильних суден світу - є постійним учасником змагань "Операція Парус".
Рекомендації по збірці моделі
Перед тим як приступити до складання моделі перевірте комплектацію набору і цілісність виливків і ретельно вивчіть інструкцію по збірці. Деталі відокремлювати від літників ножем або іншим ріжучим інструментом. Зачистіть облой і місця зрізу (наприклад, за допомогою дрібного наждачного паперу). Збірку моделі робите відповідно до схеми збірки.
Деталі склеюють клеєм, рекомендованим заводом-виробником моделі. Використовуйте мінімальна кількість клею, щоб не зіпсувати модель. Не наносіть клей на пофарбовану поверхню. Склеєні деталі залишайте до повного висихання.
У разі забарвлення моделі рекомендується знежирити виливки (наприклад, мильним розчином). Модель рекомендується фарбувати спеціальними фарбами для пластикових моделей. Фарби в комплект не входять. Перед фарбуванням моделі уважно вивчіть інструкцію по фарбуванню. Схема забарвлення дана на задній стороні коробки.
Фірма-виробник залишає за собою право на внесення незначних змін до деяких характеристики без попереднього повідомлення. Вся інформація на сайті носить довідковий характер і не є публічною офертою.