На психологію і культуру водія впливає безліч всіляких негативних і позитивних факторів. На дорогах, в один і той же час, проноситься кілька сотень автомобілів, і в кожному з них за кермом знаходиться людина, зі своїм світоглядом, поняттями і сенсом життя. У одного на роботі проблеми, інший поспішає додому, а третій трохи напідпитку. Всі люди різні, але всі ми заради загального блага повинні вести себе адекватно і бути ввічливими по відношенню до оточуючих і один до одного. Заради цієї теми, ми присвячуємо сьогоднішню статтю, в якій ми так само опишемо методи спілкування водіїв на відстані.
Правила етики за кермом
Отже, існує кілька негласних правил, за невиконання яких вас ніхто не оштрафує і не відбере посвідчення. Однак, в першу чергу, їх дотримання позначиться на безпеці дорожнього руху, а по-друге, на власному психологічному стані. Найкращий спосіб зрозуміти, як не слід поводитися за кермом авто - це помітити, які речі в поведінці водіїв дратують вас, будучи пішоходом, і навпаки. Виявити їх, і ніколи не повторюйте.
Безпечний дорожній рух заснований на співпраці водіїв, а не на суперництві між собою
- Водій-майстер витрачає менше своєї нервової енергії, він розслаблений і відчуває себе впевнено.
- Попереджайте водіїв про небезпеку, яку побачив вами.
- Ваші дії повинні бути всім зрозумілі, як водіям, так і пішоходам.
- Пропускайте пішоходів в місцях, де вони мають пріоритет. Якщо людина не вирішується пройти, покажіть йому жестом, що ви його пропускаєте.
- У повному потоці, завжди поступайтеся смугу для в'їжджають або перебудовуються водіїв. У відповідь вони вас віддячать посмішкою або кивком.
- Рухаючись по автомагістралі і наздогнавши чийсь автомобіль, ви чекаєте, що він перебудується на смугу правіше, звільнивши вам шлях далі. Так ось, саме цього ж чекають і інші водії, наздоганяючи вас.
- На чужі помилки не робіть акценту, ми все не без гріха.
- До іншим водіям ставитеся так, як хочете, щоб ставилися до вас.
- Завжди дякуйте інших, якщо вам поступилися дорогою, про щось попередили або просто допомогли.
- Не реагуйте агресивно: на червоні сигнали світлофора, повільних пішоходів або нерівності дорожнього полотна. Прийміть це як належне і неминуче.
- Від чужого хамства не заводиться. Завжди пам'ятайте про «ефект бумеранга - що віддаєш, то і отримуєш».
- Свій палкий темперамент слід заглушати при водінні автомобіля або спілкуванні з інспектором ДПС і іншими водіями.
- Чи не ускладнюйте життя оточуючих.
- Якщо у вас є зайвий час, надайте допомогу іншим водіям в дорозі. Пам'ятайте, що в далекій подорожі від поломки ніхто не застрахований.
- У темний час доби, стоячи біля світлофора, не тримайте ногу на педалі гальма. Світіння яскравих стоп-сигналів засліплює водіїв задніх автомобілів.
- Не варто наполягати на своєму або оскаржувати дії інших, просто поступися дорогою дурневі. Перевиховати впертого і злого водія у вас не вийде, тільки даремно витратите сили і час.
- Не сідайте за кермо в стані сп'яніння.
- Проїжджаючи повз місце аварії, не варто зменшувати ходу і розглядати подію. Ваше неуважність здатна привести до ще одного ДТП.
- Якщо обганяє вас автомобіль не зможе закінчити свій маневр через перешкоди по ходу руху, ви повинні вжити всіх заходів щодо інформування його про це. Робіть знаки рукою, сигналами повороту, а в деяких ситуаціях спробуйте загородити йому шлях своєю машиною.
Масове поширення автомобільної промисловості в світі, призвело до появи ще однієї мови, у вигляді спеціальних жестів і сигналів. Він був придуманий водіями для спілкування один з одним на відстані. Ці сигнали універсальні у всіх країнах, і ми опишемо найпопулярніші з них.
світлові сигнали
Перемикання ближнього світла на дальній і навпаки, необхідно робити при виїзді з другорядних вулиць на головну, при обгонах і при перетині неохоронюваних залізничних переїздів. Зміною в своєму автомобілі дальнього світла на ближній, ви запрошуєте до подібних дій водія зустрічної машини.
При засліпленні необхідно ввімкнути аварійне освітлення і зменшити швидкість до повної зупинки, не вдаючись до різкого гальмування і зберігаючи колишню траєкторію руху.
Одне коротке мигання дальнім світлом - «зверни увагу» або «зрозумів».
Два коротких дальнім світлом - «знижуй швидкість, попереду небезпека або ДПС».
Кілька коротких дальнім світлом - «пропускаю».
- Спущена шина - пензлем руки описується коло, вказуючи у напрямку вниз.
- Чи не вимкнені підфарники при виїзді з тунелю - показують на свої очі і кілька разів моргають фарами.
- Порушення правил - багаторазове моргання фарами.
- Незачинені двері - звернути увагу на себе, якщо ви рухаєтеся поруч, і вказати на ручку дверей.
- Щоб вас пропустили - включити повний світло в усіх фарах і дати довгий звуковий сигнал. Це дія небажана, так як воно несприятливо позначається на оточуючих.
- Включена на кілька секунд аварійка - міжнародний знак «Спасибі». Він подається, коли вам поступилися дорогою або повідомили про небезпеку.
Випишемо також сигнали водія, які можна побачити близько припаркованої на узбіччі машини:
- Відкрито капот і водій голосує - необхідна технічна допомога.
- Водій з каністрою або відром в руках - скінчилося паливо, потрібен бензин.
- В руці водія трос - прохання взяти на буксир.
- У машини, що стоять відкриті двері - означає, що з водієм погано і потрібна медична допомога.
звукові сигнали
Звукові повідомлення небажані і застосовуються у виняткових ситуаціях, для попередження про небезпеку. Однак, бувають випадки, коли доводиться «гудіти» всю дорогу. Таке можна побачити, коли ви опинитеся на вузькому гірському серпантині при видимості не більше 60 метрів.
Звуковий сигнал сприймається людиною майже миттєво, реакція на нього в 5 - 7 разів швидше, ніж на світловий.
Не рекомендується використовувати звукові сигнали для підгону йде попереду авто або повідомлення водієві про допущену ним помилку. Це може збентежити його і як результат - ще більше помилок і порушень.
«Розслідування, суд і покарання»
Останнім часом набула поширення компанія, організована активістами руху «НАШІ». Ці люди хочуть звернути увагу громадськості на повну неповагу і відсутність культури у деяких водіїв, яких на сьогоднішній день досить багато. Поки боротьба ведеться лише з неправильно припаркованими машинами. Їх виділяють наклейкою в половину лобового скла, з написом «Мені плювати на всіх, паркуюся, де хочу».
«Почати цю кампанію нас змусило небажання більшості автолюбителів не тільки дотримуватися на дорогах елементарної ввічливості, а й правила дорожнього руху» - так пояснюють свою ідеологія однодумці компанії.
Удачі вам на дорозі, будьте ввічливі й акуратні. У наступній статті, ми розповімо про те, як не потрапити в підставу на дорозі.